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Vieleicht ist nur der Wärmetauscher verstopft so das des Wasser nach 10 bis 15 Minuten nich mehr richtig zirkulieren konnte, warum sie garnicht mehr funzt nach dem die B.ventiele gewechselt wurden ist aber komisch. Einfach mal die 2 Küh...
müsste der sein, den ich drinnen habe. Das Teil ist ein Gegenstromwärmetauscher. Er ist nur dann besonders effektiv, wenn der Wasserstrom entgegen der ölflussrichtung fließt. Bei mir muss es richtig sein, denn Wassertemp und Öltemp verla...
Ja, macht auch mächtig Spass. Vor allem die beiden Schläuche ab und wieder dran zu machen. Du siehst doch im Motorraum die beiden Schläuche, die in die Spritzwand gehen. Die gehen zum Wärmetäuscher, bzw. kommen von dem ( einer geht hin,...
Hi, ja Dreck ich hatte doch auf den Thread geantwortet da bin ich mir sicher!!! Sowas auch.. Whatever: Es war echt der Schlauch vom G60, das Bild in der Akte ist Murks. Vielen Dank für eure Hilfe, ist nun alles einwandfrei! Grüße ...
Die Wasserpumpe ist sicher nicht deine Problem. Die Pumpe geht eigentlich sehr selten kaputt. Wenn wird sie etwas undicht oder hat einen Lagerschaden. Dein Problem liegt mit Sicherheit im Wärmetauscher. Vermute mal das dieser verstopft i...
Japp, der Thermostat ist der Regler der am Flansch der WaPu sitzt. Den Wärmetauscher kannste testen, indem du einfach die Zu- und die Ableitung vom Wärmetauscheranschluss runtermachst und sie mit nem Kupferrohr oder sowas in der Art mal ...
Also die Ventile kannst Du schon rausschmeissen, solltest allerdings darauf achten daß der Wasserdruck nicht zu hoch wird, also falls die Wassertemperatur öfters gegen "halbe Anzeige" steigt, und ab und zu mal der Kühlerlüfter anspringt,...
Ich meine ab x/90 sind die Verstärkten verbaut worden.
do nimt ma schlauchschelle :rolleyes:
Das einzig nervige beim Austausch finde ich das Lösen der 3 Mutttern vom Motorraum aus, da sie sich die Schrauben mitdrehen. Erst nach dem geglöckten Ausbau habe ich gesehen dass man mit einem entsprechenden Gabelschlüssel die Dinger vom...
Man kann doch die Schrauben einfach solange mitdrehen, bis sie sich aus dem Lüftungskasten rausgeschraubt haben. Wenn der Kasten dann ausgebaut ist, kann ein Helfer die Schrauben innen festhalten, während man aussen die Muttern abschraub...
:cool: Danke für die Info!
Hallo, bei meinem G60 war der Tausch eine Heidenarbeit, da ich meinen kleinen LLK rausnehmen durfte um an die Schlauchschellen zu kommen. Das A-Brett hab ich auch rausgenommen. Das Ventil hab ich gekauft, passt aber wegen der Zündspule u...
Das frag ich mich auch... " Dumm ist der Mann "
Naja, wenn Du es wenigstens eingesehen hast... :D
Wenn man es weiß ist die Arbeit (wenns ordentlich gemacht werden sollin einem Tag erledigt). Armaturenbrett raus, Haizungskasten raus vorher im Motoraum die Schrauben die ihn halten lösen (Kacke Arbeit), Haizungskasten rausnehmen aber da...
die ventile, also sprich die beipassventile gibt es noch original von vw. hab dafür 35euro bezahlt. das ist dann das schwarze und das silbenre inklusive aller schläuche und schellen. leider hab ich den zettel mit der original nummer wegg...
191 819 911 A
moins habs gestern selbst gemacht ! und habs vorher auch noch nie gemacht . hab mir son ding bei ebay für ein paar euros besorgt geschaut wo daS TEIL SITZT und losgelegt alles was ans armaturenbrett angeschraubt ist muss weg also mittel...
Hallo Golf II Gemeinde, hab mal wieder nen Problem. Diesesmal macht mir mein Heizungskühler Sorgen, der läuft aus. Hat jemand von Euch schon einmal das Ding gewechselt ? Muß ich zum wechseln das ganze Amaturenbrett ausbauen oder reic...