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Da wird Jannis123 hier "angemacht" weil er über vermehrte Probleme beim 160PS TSI schreibt und das von Jubi, der selbst einen 160PS TSI fährt und jedem durch seine Signatur deutlich zu erkennen gibt, dass er bei sage und schreibe 15.000k...
Nur zur Info, dein Golf hat ein generalüberholten Austauschmotor bekommen, kein Fabrikneuen.
Warte noch 4 Wochen...
meiner ist März 2010
Ok vielen dank für die Information
Ja das ist wohl wahr
Theoretisch sehe ich das ganz genau so. Aber ich meine mal gelesen zu haben das der Händler icht dazu verpflichtet ist einen neuen Motor ein zu bauen, sondern einen gleichwertigen. Was eigentlich verständlich ist, da der Wert des Wagens ...
Der 1.8 TSI ist eigentlich eher unauffällig und deshalb auch sehr begehrt.
Die zahlen trotzdem. Sonst wäre es in den Versicherungsbedingungen ausgeschlossen.
Okay, wenn ich das hier so lese bekomme ich ja schon wieder etwas Rückenwind:) Werde mich dann morgen erst mal quer stellen und abwarten was passiert. Die 160€ sind definitiv ein Witz da ich bis jetzt auch noch auf einen Leihwagen verzic...
Wenn er schon gefragt wurde ob er ein Ersatzfahrzeug benötigt und hat einmal abgelehnt hat sich das mit dem Ersatzfahrzeug evtl. eh erledigt. Außerdem was soll er drei Tage mit einem Ersatzfahrzeug, wenn er es wie er schreibt nicht benöt...
Stimmt schon. Naja, bei dem Händler darf man nicht klein bei geben. Der wird schon nachgeben. Das tun sie irgendwann alle. Aber man kann's ja mal versuchen.
Bloß nicht einschüchtern lassen. Die schlechteren Karten hast du in diesem Fall sicher nicht!
@hendrikbu Wie waren denn die Kompressionswerte? Alle User die am CAVD einen Schaden hatten, hatten auf ein oder mehrere Zylinder stark abweichende Werte. Wie kommst du darauf, dass das kein wirklicher Defekt sei? Zu den von dir genan...
ja ja VW!!! Alles nur noch Gerümpel!!!
Passt doch zum Thema. Neuen Fred bedarf es nicht. Aber wieso 2 Monate in der Werkstatt?
Viel Spaß beim lesen.... ;) klick mich....
. Wer aus der Leseprobe sich den Erfahrungsbericht genau erarbeitet, könnte IMHO verstehen, das es bei Motoren mit diesen Problemen, möglicherweise an schlechter Konstruktion und Material liegt. Leseprobe anklicken http://www.cartronic...
Auch wenn der Motor aussieht wie neu, es ist ein AT-Motor. ;)
Hier ist aber nicht der große Öl-Thread!