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Hallo Jüppken Wie oft soll das Thema noch beackert werden ? Falls Du das Auto lange fahren möchtest dann fahre ihn schön ein und mache nach 5000 KM einen Ölwechsel. Und immer schön warmfahren bevor es auf die Bahn geht. :D Gruß Cleo66
Tja, normal und n o r m a l ist eben nicht für alle dasselbe... :D - die Beiträge hier sind klar, und wer sein Motörchen pflegelich behandelt, wird wohl lange darauf zählen können...
genau, ich muss meine frühere aussage zurück ziehen, ich dachte auch an einer halben sekunde. jetzt hab ich noch einmal genauer gelesen und sehe, dass da "eine sekunde" steht. tja, dass ding iss hinüber :D:D:D guten rutsch euch allen
Wenn ich Automatik fahre will, will nicht auch noch drauf achten bei welchen Drehzahlen sie schaltet und dann kurz von Gas gehen. Wofür heiss das wohl Automatik? Und übrigens soll die Automatik bei kalten Motor später schalten.
Naja bei Opel gibts ja auch keine Wassertemperaturanzeige mehr, zumindest der aktuelle Astra hat wohl keine. Vielleicht soll so der schlappe Absatz angekurbelt werden indem man die Autos durch gezielte Fahranweisungen zügig verschleissen...
wenn ich beim 7 Gang DSG nicht immer Vollgas gebe, 1/3 reicht , schaltet es zwischen 2000-3000 Umdrehungen und vollkommen ruckfrei, ist halt VW und kein Mitbewerber der daran noch bastelt :D
Und 4000u/min sind beim Benziner und 3000u/min sind beim drin. Immer ca. 2/3 der verfügbaren Drehzahlbands! www.volkswagen.de/.../
einfahren.index.html
Weil viele ihre Motoren zu früh in der Einfahrphase hochschalten. Ichg war in der Einfahrphase auf der Autobahn und habe ihn bes max. bis 4000u/min gedreht. War im Urlaub gefahren!
Der Satz ist fertig, aber du bist nicht in der Lage ihn zu deuten. ;) Vielleicht liegt das an deine VW-Brille das du es nicht verstehst!:rolleyes: Bei meiner Arbeit weiss ich zu 100% was ich tuhe, du nicht?
Jede Menge Infos dazu erhälst du mit der Suchfunktion. Habe selber schon 2 Threads dazu gelesen. ;) Da wirst du auch die Fraktionen "Muss man" und "Quatsch! Braucht man nicht" kennenlernen ^^
Danke CronoBayashi... Dort ebenso beschrieben, wie ich vor habe und in der Vergangeheit auch schon einmal erfolgreich absolviert hatte. Dabei ist wichtig, lange Teilstücke mit Vollast zu meiden. Ansonsten fahre ich ganz normal.
Danke für den tollen Link, dort finden sich wirklich viele hilfreiche Tipps (auch zu vielen anderen Themen). Das mit der Fahrlichtabschaltung ist auch nicht schlecht...!
Wie fährt man denn im 3. Gang 50km/h bei durchgetretenem Gas? Meinst du immer wieder beschleunigen, dann zurückfallen lassen? Wohl nicht, das geht selten, ausser man hat eine leere Autobahn. Hab dich wohl falsch verstanden.
kann doch nicht dein ernst sein. hahahahah nie würde ich das so machen. Ich halte mich an die Gebrauchsanweisung und steh auf der sicheren Seite.
in WOB sagen se dir. die ersten 1000 km max 4000 Umdrehungen. Daran hab ich mich gehalten und nun geht er wie schmitz Katze. Beim 1200 km hab ich ihn dann voll durchgetreten !
Wenn man sowas liest und dann auch noch in einem Autoforum, mit der Gefahr, dass manche User, die wenig Ahnung haben, dass glauben, müsste man eigentlich einen Mod rufen. Da wundert mich nix mehr, wenn ich sehe, was so auf unseren Strass...
Schade dass es noch keinen Abstandswarner zu ordern gibt. Dann würde ich meine GRA auf 250km/h stellen, dann wäre der Wagen optimal eingefahren :D:D:D
So Leute jetzt mach mr mal ernsthaft weiter: Wenn ich Eure bisherigen Beiträge so richtig interpretiere macht es also am meisten Sinn, das Auto behutsam einzufahren?! Also Drezahl auf den ersten 1000 - 1500 KM nicht über 2/3 (also 4000...
Mein Freundlicher meinte nur, dass Autobahn gut wäre! Habe eher schiss vor Mängeln bei Auslieferung oder das mir eine Frau gleich ihren Einkaufswagen/Wagentür reinrammt !
Schaden tuts nicht. Ich hoffe nur nicht der Motor gewöhnt sich an den Saft und wenn man dann "normalen Diesel" tankt mag er nicht so recht :/. Ich bin das aber auch echt am überlegen. V-Power Diesel, oder Ultimate Diesel.