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Gut. Das finde ich relativ preiswert für den Schaden.
Nicht kaufen! Der
Rost killt alles - selbst wenn nur der
Rost wäre, würde ich ihn nicht kaufen. Und das ist bei dem nicht die einzige Baustelle.
Kenne das vom meinem alten E39! Aber beim E60 bzw E61, das ist mir neu!
Hatte der mal einen Seitentreffer? Sehe ich zum ersten Mal beim E60.
Wenn einer den Wagenheber an der Kante ansetzt kann das passieren. Schweller ab, gucken wie weit es geht und entsprechend behandeln.
Hab vor 2 Jahren irgendwas zwischen 300-400€ bezahlt.
OK ich glaube meine Theorie Fahrzeug (e36) möglichst nicht Waschen ist nicht so verkehrt!!
Gleiche Stelle muß bei meinem Cabrio auch gemacht werden. Sieht gut aus.
Ich denke dem Themenstarter geht es darum, den Wagen ohne die defekte Aufnahme anzuheben, um genau diese richten zu können....
stimmt, habs glatt überlesen :p
So Aufnahme wird sobald Termin frei ist wieder Instandgesetzt.
Meiner Meinung nach es ist kein Riss da. Allerdings es ist nur die Seite HR aufgenommen, bitte die linke Seite ebenso untersuchen.
Die komplett ausgerissene Hinterachse(3 Aufnahmen) die mit dem Auspuff am Boden schleifte.Hat 4 Jahre gehalten.Hab den Wagen(328ci) dann 2014 obwohl aus erster hand als teilespender verkauft da ich den Fahrzeugbrief verloren hatte.
Wie hast du so einen guten Preis von 300€ bekommen? Also wir reden hier tatsächlich davon, dass du die Hinterachse für 300€ reparieren lassen hast, richtig?
ja, habe auch mehr machen lassen und dafür 4 jahre geld zurück gelegt. lasse ein gutachten machen und den als youngtimer versichern. ist diesen monat 20 geworden.
Hej, Mal so, dass Thema als Pausenfüller zum Sonntag.
Also bei neueren Autos von Rentnern, wenig Laufleistung & Garage, habe ich schon schlimme Dinge gesehen, da lags an der Qualität.
An
rostfreie E36 glaube ich erst, wenn ich sie mit eigenen Augen gesehen habe.
Fahrt in den Baumarkt kauft Farbe(
Rostschutz) und ein Pinsel und gut ist.
Hi Bolzko, Was hast damals dann gemacht? Gekleppt oder neu gekauft ? Ich hab das gleiche Problem