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Ich habe am WE noch mal die Verkleidungen demontiert (oben und unten) und die Schläuche auf Temp. getestet. Bei Motor 70Grad sind der Schlauch Hauptthermostat zum Kühler und die Schläuche zum und vom Getriebeölkühler kalt. Einzig Motor z...
Das muss aber 1000 prozentig. Bei mir wurde das abgelehnt. Habs selber gemacht. Bis heute kein
Rost. Wenn die drallklappen auch undicht sind kannst 1000€ für alles einplanen wenn du es machen lässt.
@DramaIstMeinHob Hallo, erst einmal wie viel Kurzstrecke fährst du ca.: am Tage ? Ein 6 Zylinder Motor braucht auch seine Temperatur um warm zu werden. Wenn ich in den Wintertagen mal ab und zu Schleim auf dem ÖL deckel habe, lag es an...
Außer normaler Wartung: - Batterie (war 12 Jahre) - Zündspulen (5 von 6 waren noch von 2004) - Ventildeckeldichtung - Bremsleitungen korrodiert -
Rost Tür Unterseite (Kulanz/Garantie bei BMW-Scheckheft bis 12 Jahre) - Stabi VA - Verdeck...
Moin, Lufleistung über 300000km, Ausfall bisher keinen, Luftbälge bisher einmal getauscht. Preis 168€ pro Stück, Einbau in Eigenregie da kinderleicht.... Pflege der "im Freien liegenden" Komponenten sowie Sichtprüfung bei jedem Radwechs...
klingt machbar, danke! nur die 12 Jahre sind für mach wohl vorbei, also muss ich wegen
Rost aufpassen... andere Meinungen/Erfahrungen? sind die Querlenker dann nicht mal wieder dran, wenn die bei 100kkm gewechselt wurden?
Bei mir ging zuätzlich noch die Mechanik der Höhenstandssensoren sau schwer. Das ist ja eine Metallkugel in einer Kunststoffpfanne als Gelenk und durch
Rost klemmt das irgendwann. An jedem Sensor gibt es ja zwei Gelenke und somit sind da...
Rost, Fahrwerk, Elektrik und Unfall. Kalt sollte er sofort anspringen und ruhig laufen, nicht blau qualmen und Leistung haben. 150 PS sind nicht das meiste, geht aber eigentlich ganz gut. Sonst das übliche beim Auto. Bei 1000€ kann ma...
Ich hatte zeitweise standardfedern drinen mit kayaba, der x3 ist dann um3 cm an der va in die höhe gewachsen. Das fahrverhalten war grauslich und optik ....na ja , dmc de lorian. Hab die federn dann gegen meine originalen wieder getausch...
Ich würde dir soetwas (http://suchen.mobile.de/.../details.html?...) ans herz legen. Hat alles was du willst, ist unterm Budget und liegt mit 116PS auch unter der Schmerzgrenze. Die 133tkm kann man glauben, er hat nicht den typischen E4...
Exklusiv ist nur der Preis. Was ich mitunter lese was Kunden für Durchfall aufgetischt wird, kann ich auf diesen exklusiven Service echt ohne Probleme verzichten. Der Kunde wird für dumm verkauft. Und da werde ich echt sauer. Wenn sich e...
Das interessiert einen M43 aber nicht die Bohne. Beim E36 außer M, muß man echt aus dem Öl keine Wissenschaft machen. LL04 wurde für moderne Motoren mit Partikelfiltern formuliert. Aber wie gesagt.. keine Wissenschaft. Die ollen BMW-Moto...
Den Kolben musst du erst einmal betrachten. Ist er nur schmutzig und verkrustet, kannst du ihn mit Schleifvlies wieder säubern. Ist er aber ver
rostet, bekommst du ihn nicht mehr hin. Der
Rost hinterlässt einfach zu tiefe Narben im Mater...
http://www.motor-talk.de/.../...ckierten-f10-und-f11-t5724973.html?...
Ich hatte/habe bei allen Autos mit großen Scheiben manchmal Quietschgeräusche. Seit ich mein Bremsverhalten umgestellt habe, tritt es deutlich weniger auf. Früher habe ich mich mit schleifender Bremse vorausschauend Hindernissen genähert...
Ich fahre einen e60 Ich habe von MTS einen gefunden, aber keine Ahnung, wie die Qualität ist. Sound ist mir egal, er muss nur funktionieren (und nicht direkt wieder
rosten). http://www.ebay.de/.../201559655509?fits=Platform%3AE60|Type%...
Ich habe ja noch eine andere Theorie. Die Niveausensoren haben da eine Umlenkung, welche aus einem Metallkugelkopf in einer Kunststoffpfanne bestehen. Und eben dieser Kugelkopf fängt nach Jahren an zu
rosten und verklemmt sich, worauf d...
Hey was
Rost angeht hatte er nur was an der Heckklappe, wurde aber schon behoben. Von unten ist er sauber. Was nimmt dort denn die meiste Arbeit ein? Das Amaturenbrett oder nicht? Oder kommen da noch andere schwierigere Sachen auf mich ...
Also, Auflagefläche Sensor nochmal angeschaut und ein wenig
Rost entfernt. Die Gelegenheit genutzt und mal das Gegenstück an der Nabe betrachtet. Nichts auffälliges. Alle Leitung optisch auf Marderbisse geprüft, auch nichts zu sehen. ...
So isses, habe die für meinen Touring auch für 89 € in der Bucht vom BMW-Händler gekauft. Lackiert habe ich mit Sprühdosen, geht gut, wenn man in mehreren Lagen sehr dünn sprüht und zwischen den Lagen antrocknen läßt, nur nicht versuchen...