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passat32
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Du, ich habe keineswegs vor, mich vom Touran zu trennen! Ich hatte zuvor kein Fahrzeug, welches jemals so umkompliziert, aber dennoch komfortabel und praktisch seinen Dienst verrichtet hat! Ich wäre bescheuert den jetzt weg zu geben!
die meisten Opi-Japaner werden 130.000 Kilometer praktisch nie erreichen, bei 5.000 Kilometer im Jahr für die Fahrt zu Aldi .... Aber 130.000 Kilometer mit dem ersten Satz Bremsen ... der durchschnittliche T22/T25-Fahrer dürfte da doch...
na dann geh ich gleich mal morgen zum hiesigen Händler und vereinbare einen Termin für eine Probefahrt!
naja, das wird bei Toyota mit der Zeit immer komplizierter! Beim Avensis gibt es nur noch einen Knopf für die elektronische Feststellbremse wie im Passat, dafür haben die im Auris gleich richtig hingelangt, das dürfte sogar für Dich zum ...
dann fahr besser nicht im neuen Avensis ... könnte böööse für Dich enden :confused:
wie schön, dass es Knieairbags auch bei Volkswagen gibt ... aber um die geht es hier nicht. Damien, hier mal ein kleiner Test , warum MEHR Airbags garnicht soooo schlecht sind ...
tut mir leid, wenn Toyota-Fahrer sich mit dem abfinden, was irgendwelche Einkäufer im fernen Japan sich so vorstellen und vorschreiben was die Kunden gut finden (so wie in der DDR), dann ist das zwar toll für Toyota, aber ICH möchte mich...
:) ... eigentlich dürfte sich bei Toyota in der Praxis ja da nichts verschlechtern, weil einen wirklichen Fortschritt hat es ja die letzten ettlichen Jahre nicht mehr gegeben ... und dennoch schaffen sie es, nicht mehr oben voran zu steh...
Wenn ich als Fahrgast die Tierhaut (Leder) und Edelchrom BEZAHLE dann will ich das irgendwie auch erhalten, und nicht: bezahlen und dennoch nicht kriegen!!!! Ihr geht auch nicht ins Restaurant, bezahlt ein Schnitzel mit Pommes und Sala...
Ich habe auch noch keinen einzigen Reichen in einem Lexus oder gar einer Supra gesehen :) Die "Reichen" und wirklich "Vermögenden", die ICH kenne (darunter einige Black-Amex-Besitzer) fahren so Sachen wie Touareg V10TDI, Porsche Cayenne...
VW wird es nicht nötig haben, für solch ein banales System aus technologischen Gründen auf einen fremden Anbieter zurückzugreifen, immerhin hat man mit Audi und Porsche DIE Partner im Hause, die die letzten Jahre weltweit vormachen, wie ...
naja, mehr abfallen als die letzten Jahrzehnte konnte Ford doch nun auch nicht mehr, also gibt es doch praktisch nur eine Richtung ...
würdest Du den Phaeton auch als Diesel nehmen, oder doch eher den Benziner? :)
Du hättest da trotzdem mitgemacht, ganz bestimmt! :)
richtig, es ist alles schon ein wenig ruhiger geworden, vor 3 Jahren hat man sich hier noch damit gebrüstet, Toyota könne den gesamten VW-Konzern aus der Portokasse kaufen, so reich wären die ... :)
dem Ganzen kann man doch recht einfach aber wirkungsvoll entgegnen, wenn man die H4-Empfänger regelmäßig und durchgängig in Maßnahmen steckt, entweder eben Trainingsmaßnahmen, oder eben AGH-Stellen (1-Euro-Jobs). Dort gibt es brav Anwese...
warten wir auf Schnöselhannes :) 2005 2009
Inzwischen ist doch China sowieso zum Größten Automarkt geworden, die USA haben doch zu sehr verloren. Und nun raten wir mal, wer in China der Größte ist :)
... Du warst ja bei Toyota noch nicht (wirklich) in einer Werkstatt :D :D :)