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Hi Ich habe meinen BMW heute auslesen lassen - E90 330i N52 258PS bj 05/05 Dabei waren 3 fehler hinterlegt 2a87 Vanos 2aab Variabler Einlass Krümmer 1 Selbsttest - Sporadisch CEC708 Unknown fault code Kann mir jemand zu den
Probleme...
Hallo, habe das Problem schon länger, dachte mir aber es sei normal, bis ich jetzt vor kurzem ein gleiches Modell gefahren bin und es da nicht Auftritt. Es geht um einen 325i N52B25 Bj 2005 Laufleistung ca 130tkm. Sobald ich etwas stä...
Ich würde mal behaupten das man das überhaupt nicht pauschalisieren kann mit dem Öl / Kaltstart / Kurzstrecke. Manche bekommen nie einen Ölwechsel und laufen trotzdem andere werden gehegt und gepflegt und haben
Probleme. Das gleiche mit...
Das Problem mit den hinteren Scheiben die gammeln haben fast alle VAG Autos. Und dass es vom Wenigbremsen kommt stimmt zu 100%. Unsere Anhänger haben auch immer
Probleme mit den Bremsen. Die stehen fast das ganze Jahr rum und rosten dahin.
knapp über 50tkm. habe ihn dann mit 115tkm verkauft, das geräusch kam bei kaltem motor langsam wieder, früher oder später hätte sie wieder getauscht werden müssen. start stop automatik war immer deaktiviert und ölwechsel alle 17-18tkm
Hey leute Also bei meinen 335xi sind am dienstag alle möglichen fehler gekommen(abs,dtc,getriebe gestört,motor überhitzt,gurte also einfach alles) Bin zum öamtc fehler auslesen lassen. Die sagteni ch soll zu bmw wo mir dann gesagt wurd...
Ich hatte das Problem in den 80er/90er mit einem E28 528i. Alles ausprobiert, Textar, Original BMW, Jurid und zwischendurch die Scheiben abgedreht. War immer für einige wenige tausend Kilometer gut, dann kam es wieder. Die besten Erfahru...
Es geht doch nicht ums rennen! Es geht um ein schönes und sparsammes Auto. Er mag halt keinen Dacia oder sowas, denn sonst wäre die Frage ja nicht im BMW Forum und dann auch noch ganz klar nach einem 318d. Alles eigentlich ganz einfach.
Für mich hat das wenig mit der Politik zu tun vor allem nicht mit unserer Bundeskanzlerin. Die Medien pushen die Dieselproblematik als würde es keine anderen
Probleme mehr geben. Und eine Schlagzeile folgt der anderen. Der Verkehrsminis...
Der 335i hat eine Öltemperaturanzeige. Dort siehst du genau, wann der gedrückt werden kann. Über die Temperaturen wird immer gestritten. Ich machs so: ab 90 Grad wird gedrückt, darunter verhalten gefahren. Über 110 Grad wird nicht abgest...
Hallo zusammen, ich habe gestern die 400.000km mit meinem 320d geknackt und möchte mal ein Resumée ziehen. Ehe ich die Auflistung von
Problemen und Reparaturen mache: im großen und ganzen bin ich mit der Fahreigenschaft und dem Handlin...
Trotzdem wird dein Auto weoch geworden sein, bemerkt man erst wenn mal neue Dämpfer drin sind. Ich hatte damals noch Runflat drauf, ausser einem Knall ist nicht viel passiert. Und ja 2200€ Reparaturkosten... Danach habe ich alles selbst...
Wenn die turbos getauscht sind ( die fehlerhaften Turbos waren von Mitsubishi) oder einen ab 03/2007 kauft machen die turbos keine
Probleme mehr. Halt immer schön kalt und warm fahren. Hdp und Injektoren sind halt die typischen
Probleme.
Kenne genug Leute die unter 10km täglich zur Arbeit fahren mit ihren Diesel mit PDF.
Probleme mit Partikelfilter hatte noch niemand von denen über die Jahre. Dafür aber mit Verkokten agr Ventil. Trotzdem muss man dazu sagen das der 25d m...
Servus Also ich hatte selber einen 325iA E90 N52 04/2006 4 Jahre und habe ihn damals mit 70.000km gekauft und mit 140.000km verkauft.Und ich hatte keine
probleme,nur 1x ist mir das Bluetoothmodul kaputt gegangen,aber am Motor nie was geh...
Hallo liebe BMW´ler :) Ich habe seit ca. einer Woche das Problem mit dem Pfeifen aus dem Motorraum. Ich will das Thema Turbo ansprechen... Kurz zusammengefasst: Ich fuhr vor 2 tagen eine Schnellstraße entlang, beim Vollgas beschleunig...
Hallo liebe Freunde, ich habe bei meinem geliebten 335i das Problem, das er bei voller Last anfängt zu stottern und zu ruckeln. Es kommt zu Fehlzündungen und irgendwann kommt dann die bekannte Fehler Meldung: volle Motor Leistung nicht v...
Hi bmw fans häng mich mal rein da ich nix neues aufmachen möchte. Ich möchte meinen bmw e90 dezent tieferlegen hatte die h&r federn mit serien dämpfer drin vom vorbesitzer leider waren die dämpfer von 4 3platt habe im mom ein serien drin...
Hallo zusammen, ich überlege mir nun nach zig Autos aus der VW Gruppe meinen ersten BMW zu holen... Ich habe schon einige Foren durch, nur bislang sind noch einige Fragen offen. Daher hoffe ich auf eure Empfehlungen, zur Auswahl steht ...
Bin etwas erstaunt das deiner doch so viele und vor allem teurer
Probleme macht. Ich bin eigentlich immer der Meinung gewesen das die N53 ihr anlauf
Probleme hatten, diese dann aber mit den Jahren behoben wurden. Abgesehen vom leichten ...