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Diese Beschichtungen dienen dazu dass die Scheiben nicht VOR dem einbau
rosten umd ersparen das aufwendige reinigen vor der Montage. Mach dem verbauen soll es sich schnell abreiben - wie stellst Du Dir das vor, eine Lackschicht die 100.0...
Also der Sattel war als ich alles demontiert habe leicht zu drücken. Beläge waren aber durch
rost und dreck ziemlich fest am Sattelträger. Dies habe ich alles gereinigt und wieder montiert und es war alles super beweglich. Ich vermute da...
Hallo, Ich suche ein billiges Auto für 1-2 Jahre das nicht viel kostet und es darf ruhig
rosten oder halt alt aussieht. Ich will hat nichts unter 1,8l und der Compact gefällt mir nicht ;) Der Wagen kann auch locker 200000 haben der muss ...
Möglicherweise ist die Garage nicht gut belüftet, was die Korrosion erklären könnte, denn ein nasses Fahrzeug
rostet im Freien weniger, als in einer schlecht belüfteten Garage.
Vielen Dank. Ich denke ich werde die Bremsschläuche nur vorne wechseln, hinten hatte ich das letzte mal viel
Rost von den Bremsleitungen entfernt und mit Zink Spray behandelt. Ich weiß nicht, ob ich das der Schraube noch zumuten kann. ...
Was sollen wir dazu sagen, wir haben ja nicht mal Bilder von den Autos im Detail. Wie soll an das aus der Ferne ohne vernünftige Angaben zu Wartungsstand und Reparaturstand denn beantworten. Risiko kannst bei beiden haben. Die 203er ...
Der
Rost an den Radläufen und am Schweller ist nur das was man sieht. Ich vermute Schlimmeres innen und unten drunter. Wie viel Geld soll denn in die
Rostbeseitigung und den TÜV maximal fließen dürfen? Da im Angebot steht "Im Auftrag", k...
Moin, Habe gerade mit dem Verkäufer gesprochen. Angeblich kein
Rost! (wer es glaubt?), TÜV neu, Scheckheft-gepflegt. 3 Vorbesitzer. Er hat den Wagen wohl vor 1 Woche gekauft (aber wohl kein Händler? Kommunikation war verständigungsmässi...
doch - beides komplett getauscht vor 70.000km Klötze sind immer noch gut! kann sein, dass in der Werkstatt nicht genug geschmiert wurde. aber trotzdem liegt überall dieser
Rost
Ich weiß gar nicht wer mit aktuellem Golf angefangen hat... ich meinte nur ein auto muss einfach auch mal ne zeit lang fahren ohne großen stress zu machen (wird gepflegt und nicht getreten). Der E39 für den ich mich interessiere hat (ha...
War ein arabischer illegaler Autohändler. Der Wagen war komplett durch. Wie gesagt Scheibe vorne Milchig und gerissen. Unten schlecht geklebt. Der Wagen war von innen feucht. Dann Servo-Ölleck, mit Klebenabd und Schellen notdürftig gemac...
Hab mir heute nur 1 angeschaut, 320d bj 2003 150ps voll automatik, schönes schwarz, wirklich sehr sauber!!!! Das beste 153000 km runter. 2900€ Schrott... Türen haben gequitscht (
Rost, egal hätte ich beheben können.. ), aber der Motor.....
Ich seh nur
Rost und keine Gummis. Entweder prüfst dein komplettes Fahrwerk mit einem Kuhfuss oder sonstigen Hebeln oder fährst in eine Werkstatt.
Sage das deswegen, weil ich Fälle von
Rost an 3 jährigen Wagen kenne, die wegen der Ablehnung der teils aufpreispfichtigen Lackbegutachtungen nicht anerkannt wurden. Da würde ich mich nicht sicher, sondern verarscht fühlen. Gruß Herbert
Ja. Aber es lag nicht am Rückschlagventil bei mir. Bei mir war die Leitung verstopft mit
Rost. 1. Wenn du Glück hast, ist es nur die Düse die verstopft ist. Die kann man mit ner Zange einfach rausziehen nachdem man diese mini Verkleidu...
Hinterachsaufnahme reisst öfters. Vorkats kriegen risse Ölpumpe rattert in der Warmlaufphase
Rost an vorderen Radläufen Diff heult Klonk beim Gangwechsel an Schalterversionen Federn hinten brechen Querlenker Vorderachse
@citrate: sorry, aber das ist doch fast nur Verschleiß und normale Wartung. Bei der km Zahl ist das normal. Und das sind mMn sogar noch klein Dinge. Ein Auto ist nunmal bis ca 200tkm ausgelegt, danach ist man am erneuern. Sei froh wenn d...
Ich habe mich jetzt einfach mal angemeldet weil mein momentaner BMW 318i Touring schon relativ viel
Rost hat und so seine Probleme hat und ich nicht mehr so viel Geld in Reparaturen Investieren will. Also muss ein neuer Wagen her und ic...
in dem fall haste recht^^, aber ich habe ja alles vorher restauriert, und auch dem entsprechend konserviert, das da also kein
rost zu erwarten ist, bei einem unfall, worauf du denke ich hinaus willst, ist entweder eh alles hin, oder mann...
Bitte Texte lesen. Ich würde den BKV ausbauen und entweder tauschen (ist besser) oder trocken legen, dann kann er aber irgendwann eventl. von innen
rosten. Ok, willst ja eh tauschen. Dann würde ich die Kerzen raus nehmen, die Sicherung...