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Ventildeckeldichtung undicht.Das austretende Öl tropft auf den Abgas-krümmer und verbrennt.Ne neue Dichtung kannst du selbst drauf machen.kostet nicht die welt.
eigentlich keine große sache Einfach Öl ablassen. Ölwanne abschrauben Dann kannst ohne Probleme die Pleullager erneuern. Ich würd sagen, ne sache von 2 - 3 Stunden.
der b4 mit 90 ps ist ne lahme gurke. ist so, habe den vergleich schon oft gemacht. mach mal neues öl, luftfilter und zündkerzen rein. vll auch mal zündzeitpunkt prüfen. wenn das gemacht ist dann ist erstmal net mehr drin...
Sollte ich nicht mal das Getriebe Öl wechseln ? Habe halt erst echte 58000 km auf meinem Tacho aber die Gänge gehen irgendwie schwerer in der letzten Zeit. Könnte altersbedingt sein oder ? B3/BJ.1988/88PS/SF
Der Lampenträger war von Dir. ;-) Bau doch die Verkleidung ab und mach das Bild selber! Manuel hat doch oben Bilder reingestellt, wo die Pumpe sitzt. Vll. ist da ein schlauch lose und Öl lauft von dort über die Zündkabel? Schau mal nach!
Es dürfte kein Problem sein, wieder auf herkömmliches Öl zurück umzusteigen. Leider bin ich kein Fachmann und kann das nicht garantieren. Ich hoffe, hier gibt es jemanden, der da mehr Ahnung hat. Gruß Anton
joa, und diese Ablagerungen die sich bei manchen Fahrzeugen über 150 000 km angesammelt haben schwimmen dann im Öl rum und setzen sich in der Ölpumpe etc ab, verstopfen den Filter......
5L für den Preis? Mal zum Vergleich: Das Liqui Moly kostet 25 Euro mehr, dass Mobil gute 35 Euro mehr. Wohl nicht umsonst. Würde das Öl wieder rausmachen, und was vernünftiges benutzen. Hast du Ölfilter auch mit ersetzt?
ich glaub wir sollten mal in die FAQ nen link zu browis schlauen worten zum thema vollsy. öl machen. sonst schreibt der sich ja noch die finger wund wenn er jedesmal antwortet wenn wieder einer so ne binsenweisheit daherbringt. :D
zzp ok? luftfilter ok? öl frisch? fehlerspeicher ausgelesen bezgl. defekts an sensoren, stellern, lambda? def. kat könnte auch in frage kommen.
Wie gesagt ich hab es noch nie gemacht :) Könnt ihr mir genauer sagen wo der Filter sitzt? Ich geh dazu sowieso in so eine "Do it yourself" Werkstatt bei uns...hab sonst keinen geeigneten Platz und di können das Öl gleich entsorgen
3. Angebot:Freie Werkstatt (AT*) Wie Angebot 1 + 2, jedoch Teilsytetisches Öl + ZwölfkANTSCHRAUBE F: kURBELWELLE AUDI + Dichtstopfen f. Nockenwelle (Zündkerze V-Line Nr24 BKUR6et-10 1VP) Gesamt: 613,90 inkl. MWST
Öl is genug drin (schon geprüft), letzte große inspektion war im februar 05. insgesamt isses n metallisches Rappeln, als wenn da irgendwo n kaputtes Lager klappern würde.
cool, dann ist ja mein billiges 15W40 ein sehr gutes Öl.... :D Castrol GTX3 PROFESSIONAL · SAE 15W-40 · übertrifft API SL/CF · ACEA A2/B2 · VW-Norm 505 00 · MB 229.1
Halt! Kleiner Fehler : Bei 10W 60 bezieht sich die ERSTE Zahl auf das "W" (Winter).Blabla bla Mehrbereichsöl ...im Winter so flüssig wie ein 10er Öl...blabla bla im Sommer wie ein 60er.. Du weißt bescheid. Grüße
hallo , suche für meinen audi eine Unterdruckpumpe. meine fängt an zu klappern, wenn das öl noch kalt ist. wer kann mir helfen, da ne neue orginale 450 euro kostet.
Hallo Zusammen Meine Frage bei meinem Audi kommt es manchmal dazu das es im Innenraum aus der Lüftung nach Öl riecht geht nach ca 30 sec. bis 1 Minute dann wieder weg. Woran kann das liegen. Bitte helft mir
hallo Jam0r :) so 'liest' man sich wieder ;D
.....außerdem riecht Dein Auto dann wie ne olle Pommesbude ;)
glaube der fährt nen benz e-klasse