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Ich schrieb doch, dass hinten links der Spalt etwas zu groß sei. Repariert wurde hinten rechts. Bei der Diagnose aller Sensoren hat jetzt links einen Fehler gemeldet. Möglicherweise (lt. Werkstatt) sei Schmutz,
Rost oder so dafür verantw...
Mit Drahtbürste
Rost blank putzen , mit
Rostwandler anpinseln , Bodengrund zum Schluss. ....
Ist gerade keiner im Angebot und ich habe nur 5000 übrig und bisl Angst vor
Rost und SBC
Ich meine mal gelesen zu haben, das es beim 212er Probleme mit
Rost an der Hinterachse geben kann, da musst du aber mal im 212 Forum schauen! Ansonsten hat der M272er im 212 mit 4matic einen entscheidenden Vorteil, er hat den 7-Gang Auto...
Da hast Du recht. Es ist Geiz und der Wunsch, zu wissen, was ich tue und nicht auf Verdacht zu tauschen. Ich hab da noch einige andere Themen wie verschlissene Fahrwerksteile,
Rost an Radläufen und Heckklappe, seit einer Woche Dellen an ...
Ich schreibe hier nicht über den oberflächlichen orangefarbenen
Rost aufgrund des heutigen Morgenregens sondern wegen des narbigen
Rostrandes zB auf Bild Nr. 3, außen ca. 7 mm breit.
das ist doch vergebene Liebesmüh. Damit hältst du die Luftfeuchte nicht davon ab, an die Scheiben zu kommen. Zumal sich auch noch die Frage stellt, wie willst du damit den
Rost an den Scheibeninnenseiten verhindern? PS: Wir unterhielte...
Vakuumtüte verwenden damit der Block nicht anfängt zu
rosten und zu vergammeln in den nächsten 20 Jahren oder wie lange auch immer das Teil gelagert werden soll wäre noch eine Idee.
Meine Meyle HD sind jetzt 3 Jahre alt. Die Lagerbuchsen vom Federlenker und von der Zugstrebe sind am
rosten, die Gummis sind porös und alle Gelenke sind am Schwitzen. Ich hätte mir auch mehr von versprochen nach 100.000 km
Hallo, Ich habe
Rost mit Blasenbildung in der oberen Leiste am Fenster links ganz hinten, also D-Säule. Wie bekomme ich dass Ding ab, was sagt WIS? Hat evtl. sogar jemand Ersatz in Farbcode C040? Grüße und danke schonmal.
Wenn es so bei dir aussieht, dann plane etwas Zeit ein, wenn du den Wagen aufbockst - mit hoher Wahrscheinlichkeit, hast du an der oberen Stoßdämpferaufnahme auch schon
Rost. Habe ich beim Wechsel der Airmatic Stoßdämpfer bei mir gleich ...
Das war letztes Jahr mein Sprinter Projekt, inkl Lackierung, die mein Freund durchgeführt hat. War sehr kreativ und dadurch auch im preislichen Rahmen. Am S211 würde ich es machen lassen, aber beim Nutzfahrzeug hat die Qualität ausgereic...
Hier mal 2 Bilder der besagten Stelle. Ich las mal dass es angeblich glatt eine neue Türe geben würde aber ob es stimmt ist nicht bestätigt. Ich vermute dass die Türe nicht komplett fettfrei war vor dem Lackieren und deshalb der Lack so ...
Mein Plan wird wohl sein, ihn zumindest davon zu überreden, dass ich vor dem Kauf den Turbo tausche (anlernen kann ich auch gleich) und dann sehe ich ja, ob das Problem behoben ist. Dann würde ich ihn nehmen, vorausgesetzt, der Rest pass...
Moin. Meine Heckklappe (nicht elektrisch)
rostet leider. Jetzt habe ich eine passende Heckklappe gefunden die einen Knopf zum elektrischen Schließen drin hat. Kann ich diese dennoch verbauen, also passen die Anschlüsse und nur der rote K...
Du solltest das lieber in einer Werkstatt machen lassen. ATF Öl nicht von Kühlwasser zu unterscheiden stimmt mich nachdenklich. Und wenn ich mir die Bilder so ansehe, ist der letzte richtige Service schon viele Jahre zurück. Sonst hätte ...
Ich will dich ja nicht ärgern, aber das hättest du dir sparen können. So wird der
Rost da wiederkommen. Alles dick mit Seilfett einjauchen und gut.
DAS bleibt aber klebrig. Bin auch ein Fan von Owatrol Öl und hätte es genauso direkt auf den
Rost appliziert. Verkleidung drüber. Ende. Oder soll das eine Oldtimer Restaurierung werden?
Rost am Bremsattel, dort wo die Beläge aufliegen. Die gehen dann nicht mehr richtig zurück. Oder der Sattel stellt nicht richtig zurück. Das erscheint mir am wahrscheinlichsten
Wenn da
Rost sein sollte, ausser auf der Leiste und du lässt den nicht beseitigen gammelt das doch immer weiter. Was soll jetzt diese Frage? Ob da welcher ist, musst du schon selber herausfinden, indem du die Leiste abbaust.