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Zwei Bremsscheiben sind billiger als zwei Querlenker und auch viel schneller zu montieren. Am Querlenker ist meistens das äußere Gelenk verschlissen da es viel stärker belastet wird als das innere. Sonst mal zum TüV fahren die testen das...
2 bremsscheiben sind aber teurer als 2 koppelstangen... Ich frag mich auch wo du die "90%" her hast
Von dem Gelenk, wo die 3 genau hin zeigt
Die 19 ist also das Traggelenk? Welche Bezeichnung hat dann die Nr. 3?
Da brauch ich nix weiter zu lesen, das ETK-Schaubild sagt ja schon alles relevante dazu aus ;) Im Uebrigen habe ich hier auf MT inzwischen ein recht dickes Fell, was - unqualifizierte - "Querschlaege" zu meinen Aussagen hier anlangt ...
Aus der Ferne würd' ich auf Radlager tippen. Hab ich erst letztens bei meinem Bruder gemacht, ähnliche km-Zahl.
Es wird mit steigender Geschwindigkeit lauter und ist gleichbleibend, auch in den Kurven. Die Radbolzen sind festgezogen. Ich vermute es auch, aber wollte nochmal andere Meinungen hören.
Servus Nimm die Sachs Super Touring mit Sachs oder Lemförder Stützlager. Damit hast du originale qualität ;)
Andere Frage: Muss ich die Stützlager eigentlich tauschen? Meine klappern nicht, scheppern nicht und sind noch Original von BMW.
Wenn er da ist, dann gut. Ab Werk fehlt er manchmal, dann schlägt das neue Domlager durch. Also unbedingt einbauen ;)
Jepp, würd auch Sachs in Kombi mit Lemförder empfehlen. Stützlager am besten direkt mitmachen ;) Gruß
Ich bin damals auf Sachs Super Touring ausgewichen. Was kostet so ein Test bei der Dekra?
Will keinen neuen Thread aufmachen. Kennt jemand Bölk? Die Dämpfer kriegt man so günstig. Geradezu billig. Aber hat man sicher keine Freude dran oder? Man kommt halt in Versuchung gegenüber den Preis der Sachsdämpfer. Denke aber verhä...
Wieso sollte man bei dem Preis der Sachs Dämpfer in Versuchung kommen?? Die sind doch schon so günstig... alles andere würde mich abschrecken
Habe das ja auch vor, die Sachs zu kaufen, die kosten im Moment nur um 60,- das Stück. Ebay will nicht. Die Bölk um die 20,- und das kann ja nix sein... Wollte nur mal fragen, nicht das Bölk Erstausrüster für Mercedes ist oder so... Hät...
:D:D:D Wenn du Karosseriebauer bist, unterstelle ich mal, dass du dich mit Ersatzteilen auskennst. Und schon empfehlen kannst, um welche Marke man einen Bogen machen sollte. Aber man kann ja mal fragen, günstig muss ja nicht schlecht s...
So billig kann Monroe nicht sein. VW baut Dämpfer von Monroe ein, wenn das Auto mit verstellbarem Fahrwerk ausgeliefert wird.
Ich bin gerade dabei und muss sagen, die Stoßdämpfer austauschen ist wohl das kleinste Problem. Bis man überhaupt da dran kommt, muss man hinten echt alles ausbauen. Habe ja einen touring. Das ist echt übel. Man hätte ja auch eine Klappe...
Bei dem VW Konzern sind die Dämpfer von unten im Radhaus geschraubt. Pro Dämpfer 5 min und fertig. Das ist geil sag ich dir. :D
Mein Vorbesitzer muss wohl hinten unter dem Deckel etwas gehabt haben wie CD-Wechsler oder Verstärker. Kennt jemand die Art Stecker? Also die Chinch kenne ich auch, ich meine das dicke schwarze Kabel? Und ich habe da ja noch scheinbar r...