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Danke erstmal für die rasche Antwort! Rasseln tut der aber nur bei Warmstart, komischerweise. Wollte den Wagen ( Winterauto ) Verkaufen, aber nicht wenn die Kette probleme macht. Aber wenn das wegen dem Fehlendem Öldruck normal ist, bin...
ich kann mir echt nicht vorstellen das wieder irgendwo falschluft angesaugt wird, es ist alles neu gemacht, seien es die blindstopfen hinten an der asb, oder die leitungen für den benzindruckregler, faltenbalg, rohrkrümmer, kge,
disa, lm...
Den KWS habe ich von Hella bestellt. Meinst der NWS von Valeo taugt nichts? Der Motor läuft derzeit bescheiden, Leerlauf geht hoch und runter teilweise bleibt er bei 1500 stehen oder geht ganz aus. Noch mal
Disa raus und auf leichtgän...
Tanke doch mal Super Plus und wechsel auch man den Luftfilter aus.
DISA Klappe könnte auch flattern dann siehe das Mau aus mit Endgeschwindigkeit.
Na...das ist doch was. Das erwähnte Teil müsste die sog
DISA sein ( differenzierte Sauganlage o.s.ä. ) ...hat nen Stellmotor.... also erstmal egal und... starten... ??? Vor Bremsenreiniger u.ä. würd ich erst mal gugge ob sich der Anlas...
Disa.... differenzierte Sauganlage ( eine Verstelleinheit für die Ansaugluft ) Es macht aber eher Sinn nach der Quelle zu suchen.... und dann zu guggen was Das is.
So neuer Problem , habe heute die dichtmasse an die
DISA verteilt und alles wieder zusammen montiert , nach 30 min habe ich den Motor angemacht , nach 10 min geht der Wagen einfach aus , wenn ich den starten will geht der Wagen nicht an ...
Ja aber jetzt so proötzlich beim verdichten der
DISA , also nicht das ich was kaputt gemacht habe , bin echt gerade platt
Also filterkasten ab lmm ab Stecker abgezogen,
DISA ab Stecker abgezogen , mehr war das nicht und alles wieder montiert
Bin aus Kassel , meine Nerven sind am Ende scheint alles dicht zu sein vom luftfilterkasten bis zur
DISA , der Sprint ja nicht an , der müsste doch eigentlich auch bei falschluft anspringen mit ruckeln des Motors oder so macht er ja nicht
Hast du denn an der
DISA die Klappe fest geklebt, oder wie hast du die dicht bekommen. Ich vermute da eher den Fehler bei der Eindicht-Aktion?!
Hast du denn an der
DISA die Klappe fest geklebt, oder wie hast du die dicht bekommen. Ich vermute da eher den Fehler bei der Eindicht-Aktion?!
DiSa-Klappe habe ich letzten August getauscht, sollte also auch eigentlich keine Probleme machen.
Hab sie gerade angeschrieben ob sie mal generell meinen Motor checken und ggfs. gleich vor-Ort Vanos/
DISA Servicen :-) Bin gespannt
Also ich hab das Auto seit 2015 und mache die Wartung natürlich selbst. Den Vorbesitzer kenne ich gut und der war immer bei BMW zum Service. Ich hab allerdings schon öfters gehört, dass beim 4-Zylinder bei 180000 - 230000 die Plaullager ...
Ansaugbrücke,
Disa und Drosselklappe vom 330i. Noch die Abstimmung drauf und fertig ist bisschen Mehrleistung. Kommst auf ca 500-600 Euro
Nein. Ohne unterdruck kann sie nicht schalten. Da ist ein klitzekleines loch bei der klappe. Wenn du dort einen unterdruck erzeugst und dann die
disa mit 12v antaktest, dann sollte die klappe schalten
Meiner hat auch nicht geraucht oder gerußt. Auch kein Wasserverlust. Ist der Zahn der Zeit bei den Maschinen. Ventildeckeldichtung war bei mir auch schon nicht mehr ganz dicht. Einfach eine Summe aus vielen kleinen oder größeren Faktoren...
Also Ölfiltergehäusedichtung hab ich schon und die vanos hab ich mit beisan ringen auch "überholt"´, aufjedenfall mehr drehmoment untenrum. die ölfiltergehäusedichtung war hart wie stein und ist beim ausbau zerbrochen. beim ventildeck...
Ist schon sehr selten das bei einem 2005 E 46 Cabrio das Steuergerät beschädigt ist. Wenn eine spezialisierte Firma das Steuergerät mit Zertifikat bzw. Garantie repariert hat dann sollte es natürlich auch funktionieren. Es kommen noch ei...