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schau mal in meine Signatur, da findest Du 3 Links zu VCDS-Userlisten. Wenn Du jemanden in Deiner Nähe findest schreib Ihn an und frage ob er es machen kann. Falls Du die Batterie noch nicht gekauft hast sieh zu das Du eine Baugleiche ...
Wie viel Strom wird den "das Gerät" (oder war es "der Gerät ;-) ) benötigen? Ich denk dann bleibt nur direkt der Anschluss an der Batterie Plus und Minus. Sobald der Minus von der Karosserie genommen wird, wird der Strom gemessen. Dir i...
War gerade nochmal am Wagen. Habe das letzte mal die Riegel nicht weit genug durchgedrückt. Eben ging ging die ganze Beleuchtung aus. Also das ist schonmal kein Problem, die Lampen sind dann aus. Werde also jetzt hinten veriegeln und abs...
Ich kenne nur den BOSE-Verstärker von innen. DSP hatte ich noch nicht auf. Im BOSE ist kein Relais und ich denke im DSP auch nicht. Das ist so nicht mehr üblich. Es ist ein Schaltkeis verbaut, der die interne Spannungversorgung im DSP re...
Hi, ich nochmal... wo könnte ich den meine kleines Gerätchen anschließen, damit es vom
BEM mit-ausgeschaltet wird? Danke und Grüße aus dem verregneten Baden bei Wien Bert :-)
Aus welcher Gegend kommst Du ? Eigentlich sollte das auch bei Dir zu Codieren gehen... hat mit dem Alter des
BEM nichts zu tun.
ich habe irgendwo im Forum hier gelesen, dass AGM Batterien ältere
BEM nicht akzeptieren :confused:
kann mich nur JR anschließen, die batterie hat einen weg! eig. sollte das
BEM in mehreren Stufen regeln, so dass immer!!! ein starten möglich ist (zur not geht halt die innenraumbeleuchtung usw. nicht mehr). Aber so schnell alles aus, ...
@Jonnyrobert: hast sicher recht aber die Batterie oder der
BEM scheint auch nicht mehr in Ordnung zu sein. Das mit dem Steuergerät war nur eine erste Idee, da hört man ja öfter von das die spinnen wenn die Batterie schlapp macht...
womit hast Du denn den Fehler ausgelesen das danach die Leistung weg war ? Ansonsten sieht es so aus als ob Du Probleme mit dem
BEM und der Drosselklappe hast...
Nicht BME sondern
BEM (Batterie Energie Manager), der ist für die Batterie und den Energiehaushalt im Fahrzeug zuständig (Ladestrom, Ruhestromstufen, Batteriezustandsanzeige usw.).... Zu dem Bosch Testgerät kann ich nichts sagen aber w...
@4f4f4f: bei Dir ist/war es halt anders wie es bei mir war, keine Ahnung warum. Vielleicht streuen die
BEM's auch ein wenig was die Werte angeht. Wir sollten es nun dabei belassen, es bringt den TE auch nicht weiter wenn wir über unser...
Der alte
BEM sitzt da unten und mir ist auch ein identischer Fall bekannt, wo dieses durch Korrosion beschädigt wurde. Jedoch würde ich da keine 600 ausgeben, denn diese Teile bekommt man überall zu kaufen. Solltest du eines benötigen, h...
Der alte
BEM saß echt da unten drin ? Nun sitzt er höher.... zum Glück. :) .....sowas hab ich auch noch liegen ;) Würde mit da auch einen gebrauchten besorgen. Neu ist quatsch !
Weißt du denn wo dein
BEM verbaut ist? Ich denke wenn es der selber Ort ist wie auf dem Bild.... dann kann es kaum durch Wasser dazu gekommen sein. Das hätte schon sehr voll Wasser stehen müssen.
[qSo Leute eine neue Batterie ist eingebaut , das AGR wurde gereinigt und per VCDS wieder ausgelesen, keine Fehler mehr gefunden , die alte Batterie war eine Nachbau Batterie die da einfach nicht hineingehört, jetzt habe ich eine Bosch B...
Hmm, die Busruhe wird erreicht, es stehen keine Ruhestromstufen und sonstige Fehler im Fehlerspeicher und die Batterie wurde getestet und für in Ordnung befunden. Ich könnte mir noch vorstellen (!) das der
BEM defekt ist und deswegen nic...
Ja bitte nicht an die Batterie im Kofferraum, da übergeht man wohl den
BEM im Kofferraum. (zudem ist der Pol da ziemlich mit Anschlüssen zugekleistert) Guckst du hier: http://www.motor-talk.de/.../motorraum-low-res-i203595903.html Mot...
wird die steckdose beim a6 denn nicht über das Batteriemanagement "geschützt" vor zu niedriger spannung? spiele mit dem gedanken mir eine kompressorkühlbox zu holen und die mittels 12->230V wandler zu betreiben. jetzt ist nur die frage, ...
erste Batterie noch vom Werk? Weil Unterspannung -> ESP Fehler -> Fehlerspeicher wird geflutet ->
BEM schaltet Verbraucher ab... usw.