Suchergebnis (2.132 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW T1, T2 & T3
- Suchbegriff: ölkühler
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Der Fehler wird aber woanders liegen, ich bin mit WoWa hinten dran (1200kg) bis nach Ungarn gefahren hab keinen Ölkühler verbaut und das Öl kam nie über 110 Grad Aussentemp teilweise 38 Grad 170 km/h fahr ich nie von daher kann ich dazu ...
Warum ist den der untenrum silbern/grau ^^ sieht verdächtig aus. Der JX Diesel ist doch ganz ok mit Ölkühler und immer schön warm fahren hält der auch. Und wenn nicht eben AAZ, so wie der Vorredner schon sagte...
:eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek: Mensch Niko, hoffentlich bekommst Du den in einem Stück zurück.... Ich drück' die Daumen, aber gib' noch mal eine genauere Beschreibung der Ausstattung, dami...
Ich hab was von schlecht zurücklaufendem Öl gehört was zu einem Planschen der Kurbelwelle führt... Ich fahre in meinem Camper Syncro 1,6 td auch mit Ölkühler... Wegen Übertemperatur, Schmierfilm Abriss usw dachte ich bis jetzt aujedenf...
juhuu... mein Tag war nicht so erfolgreich wie ich gehofft habe...-bin nicht so weit gekommen wie geplant... Das mit den Fotos wird schwierig, ich komme nie dazu das alles fertig zu machen... So, alles aus dem Motorraum raus-der alte Ka...
genial, danke für das Bild- und einen Lob an dich- sehr sauber und ordentlich gemacht..., dieses Bild werde ich mir noch endlose male ansehen müssen... danke... hat dieses Auto einen Aktivkohlefilter und ne eingetragen emissionsklasse?-...
120° ist kurz vor knapp. Auch ein Grund dafür das die JX oft nicht so lange halten. Um vom Motor länger etwas zu haben und sorgenfrei auch im Sommer zu fahren besorg dir nen Thermostatgeregelten Ölkühler!
Moin, der JX hat, wenn es ein normaler Bully ist, in dem er arbeitet, immer eine Öltemperatur, die man über den DAumen berechnen kann. Tempo auf dem Tacho plus 20 = Öltemperatur. Das gilt für Autobahn und Landstrasse, in der Stadt ist d...
Bin selber mit dem JX Hitzkopf untwegs, auch nur im Sommer und meist mit Anhänger und voller Beladung ( oft knapp 3,5-4 tonnen) und im Jahr min. 6 mal über die Alpen und zurück, 25reihiger Ölkühler und 80grad Wasser-Thermostat, Bei Daue...
Hallo zusammen, bin seit letzten Sommer (wieder) Besitzer eines Bullis! Nachdem ich in euer Forum schon bei etlichen Fragen reingeschaut habe wird es nun Zeit selbst mitzumischen. In diesem Sinne: Servus und Grüß Gott. Ist mein zwei...
Moin Warum hat der erste den Geist aufgegeben. Eventuell zu wenig Öldruck? Warum ist der Motorkopf defekt? Eventuell nicht so ganz dem Diesel angepasste Fahrweise? Warum ist der zweite Turbo defekt, hohe Laufleistung gepaart mit: Alle Le...
Hallo Leute, bin grade an der Instandsetzung meines T3 Motors und des Getriebes. Da ich für die "nächsten Jahre" ein zuverlässiges Auto wünsche und ich auch schon Temperaturprobleme des Motor bei großer Last hatte, möchte ich einen Küh...
Noch was zum verlinkten Angebot: Der Motor ist ein Austauschmotor, du musst einen anderen 1,9 TDI dafür zurück geben... Wenn du nicht gerade zufällig einen rumliegen hast würde ich nach einer anderen Auktion ohne Altteilrückgabe suchen....
Hey Jungs, werd diese Woche nochmal mit ihm telefonieren und nach Details verlangen und wenn das dann alles passt dann erzähl ich euch was genau es mit dem Ölkühler auf sich hat... Sag euch dann natürlich auch wo ihr das machen könnt. ...
Achja, noch ne Frage, wenn ich diesen Ölkühler einbauen lassen sollte, macht es dann Sinn gleich noch ne Öltemperaturanzeige (VDO) nachrüsten zu lassen? Macht das Sinn, ich nehme an für ne Werkstatt ist das ein Klacks oder, vorallem wenn...
Hallo, hatte auch viel gelesen/überlegt/gelesen, wieder überlegt und denke nun das Optimum (für mich) erreicht zu haben: Ölkühler von Busschmiede komplett - selbst eingebaut - ist echt kein Problem LLK vom Smart neben dem Getriebe von ...
Habe vorhin mit ner Werkstatt wegen Ölkühler telefoniert, da hat sie mich gefragt ob bei meinem Turbo alles okay ist (1.6 JX TD) ich sagte ähm ja denke schon. Und dann fragte ich, was könnte denn nicht okay sein? Sie meinte: Z.b.: BLaue...
hallo liebe gemeinde! am 1.mai wars so weit tag der "arbeit" :D .. mein neu aufgebauter KYTD hat sich veraschiedet (fest). nun bin ich mental fast am ende... ich möchte unbedingt wieder t3 fahren... meine doka läuft und läuft... aber ...
So hier kommt mal ein Update meinerseits, war zwischenzeitlich in der Werkstatt und habe mir einen neuen zweiten Ölkühler (Wärmetauscher hinflanschen lassen). Soweit bin ich zufrieden und kann bisher nix negatives sagen, er hat seine e...
Hey, nachdem ich jetzt also einen neuen Ölkühler verbauen hab lassen ist in der Werkstatt rausgekommen, dass einige meiner Leitungen und Schläche ziemlich porös und brüchig sind. Fahre ja den 1,6 TD JX und wollte mal fragen welche Leit...