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ja die bbs LM kosten neu um die 4000 da greif ich wohl zu den
csl felgen.
Die M Compound Scheiben sind Gleitgelagert. D.h. der Bremstopf zum Bremsring sind im Prinzip voneinander getrennt. Damit hast du eine bessere Wärmeabfuhr. Zusätzlich sind sie Laufrichtungsgebunden damit die durch den Fahrtwind gekühlt we...
Hilft, ich habe es auch nicht glauben wollen. https://burkhart-engineering.com/.../
Danke für die Info. Ich höre auch immer etwas über die
CSL Scheiben, lohnt sich das? Habe mal Herde geschaut, Brembo/ATE und die EBC Beläge, da bin ich ja teurer als die Performance Anlage. Was ist besser?
Habe mich jetzt entschieden, vorne die
CSL Scheiben zu verbauen. Da ich 19 Zoll Competition Felgen habe, sehen die größeren Scheiben auch noch passender aus. Was muss ich neben den Scheiben zur original Bremsanlage noch ändern?
Das war kein Persönlicher Angriff. Da der Competition technisch die gleiche Bremsanlage wie der
CSL und Z4M hat frage ich mich aber schon was du umgebaut hast. Das Bauteil heißt Bremsträger das ist korrekt siehe hier die Nummer 2 http:...
Pauschalisieren würde ich da nix. Mag sein, dass ein
CSL sicher nicht den Alltagsbetrieb mitbekommt. Dafür aber vielleicht den Rennstreckenbetrieb. Ob 20tkm Alltag oder 20tkm Hobbyfahrzeug inkl. 5tkm Rennstrecke besser sind, mag jeder fü...
Nicht falsch verstehen, aber ich seh das so. Entweder ich fahr en
M3 oder
CSL weil ich es mir leisten kann oder nicht. Hab das früher schon nicht leiden können wenn solche Blender sich aus nem Golf 4 1.6 en optischen R32 gemacht haben u...
Hallo Partizan 1212, ich wäre SEHR interessiert, wenn Deine
CSL Felgen noch zu haben sind. Ich fahre einen
M3 E46 mit CS Paket und würde mir gerne einen Satz dieser wunderschönen Felgen zur Reserve oder evtl. in Titan-farben aufbereiten...
Wie schon im Titel erwähnt, hätte ich eine
M3
CSL Stoßstange, die ich für ein faires Gebot abgeben würde! Habe sie damals an mein e46 Facelift Limousine anpassen lassen! (Fachmännisch und ohne die Stoßstange zu beschädigen). Der "Rückbau...
Besitze den
M3 seit Sommer 2016. Das Fahrzeug steht seit August 2018 und wird nicht bewegt. Gefahren bin ich in 2 Jahren ca. 72.000km Hier ein kurzer Überblick von Teilen die gekauft, gewechselt und eingebaut wurden. Einige Sachen habe ...
naja,wer einen E30
M3 mit einem E46
CSL vergleicht muss es ja wissen.Die Diskussion bringt einfach nichts,weil da nur Stammtisch kommt.:rolleyes:
Ganz einfach.. Weil oftmals die Generalüberholten falsch verkauft werden. Sprich es wird gesagt es ist das gleiche. Ist es nämlich nicht. Denn der
Csl hat eine ganz andere Übersetzung als der normale
M3 und als M Sport
Die ganze Geschichte machte ich im Sommer 2018, plus großen Komplettservice, plus Upgrade auf die
CSL-Bremsscheiben an der VA. Aktuell hat mein
M3 114k gelaufen und läuft jetzt perfekt.. :-). Bewegt wird die Kiste max. 3-4.000km pro Sais...
Man nimmt gerne die Performance 6 Kolben Anlage vom 1er BMW und die Scheiben vom
M3
CSL in Kombination am E46
Aktuell ist genug. Eher gib ich einen wieder ab, mal schauen. Für die Investitionssumme hätte es auch 1 Top 2. Fahrzeug (zb.
M3
CSL) werden können, aber ich mag die Abwechslung :-) und solang das Interesse besteht warum nicht. Seh’s als...
Natürlich nicht! Er ist nicht "neu"
Klick :) BMW_Verrückter
Danke! Ja die
Csl felgen sind schön und da ich die originalen vom
csl habe und nocht die vom competition packet sind sie vorne auch ohne spurenplatten sehr passend :) Mfg
Genau das ist der Punkt, denn das hat gar nichts mit einem
CSL zu tun, denn ein
CSL ist keine Alltagshure. Und daher haben viele Leute wie du kein Plan von solchen Autos. Abschließend kann ich nur zu dir sagen: Ich mach die Dummen nicht...