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Aus dem gleichen Grund: Bei der Version mit dem "erst alle draussen, dann nacheinander reinstecken" sind alle Verbraucher zuerst spannungslos. Sobald die Sicherung wieder reingesteckt wird, bekommt das entsprechende Bauteil Strom, wurde ...
Ja gut, 1 Ampere ist auf jeden Fall viel zu viel. Ich denke mal, dass das mit der anderen Sache was zu tun haben kann. Evtl zieht ja die nachrüst ffb selbst den Strom (?) Erstmal in so einem Fall den
Ruhestrom messen und nach und nach ...
Hallo, habe schon diverse Threads durchgesucht, aber noch nichts passendes gefunden. Problem: seit einer Weile geht mein Radio auch ohne Zündschlüssel im Schloss an. Seitdem tritt auch ein ständiger
Ruhestrom von 150mA auf. Muss Batteri...
Also, ein Fahrzeug verbraucht im Ruhezustand immer ein wenig Strom. Wenn man das Fahrzeug aus macht und den Schlüssel abzieht, dann ist der Stromverbrauch am höhsten. Nach einiger Zeit geht dann das Motorsteuergerät in den Sleep Modus un...
hab mich mal schlau gemacht, meine waren von der firma "Depo" die anscheinend auch mit/über FK läuft. haben anscheinend auch andere "DEPO" scheinwerfer bekommen, die direkt bei FK bestellt haben.. die verarbeitung ist jedoch recht in or...
Hallo, also VW gibt in seinen Unterlagen einen maximalen
Ruhestrom vom 25mA an (0,025A), d.h. die gemessenen 1,6mA wären ok wenn da nicht berechtigte Zweifel an dem Wert bestehen würden. Bei der ganzen Messerei sollte man auch bedenken ...
Nach Anschieben springt Wagen (ohne Sicherung 21) wieder von selbst an, Batterie jedoch noch nicht wieder voll geladen. Relais-Schnarren beim Einschalten weiterhin vorhanden. Habe ich – Ruheströme auch bei abgenommenem Lampenträger wi...
so alex, hat alles geklappt, danke dir nochmal ;) jetzt hoff ich halt nur das mir der radio nich die batterie leer saugt ;) eine letzte frage hab ich allerdings noch an dich, wo kriegt man so ein messgerät her um denn
ruhestrom zu messe...
Überflieg mal das hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Digitalmultimeter Bekommst Du mittlerweile in fast jedem Baumarkt, finde eins mit digitialer Anzeige was zwischen 10€ und 20€ kostet, das wird für deine Zwecke warscheinlich vollkomm...
Entweder ist die Batterie im Eimer,oder der
Ruhestrom zu hoch.
Moin, hab jetzt mal am Hallgeber gemessen. 0,08 V, sieht so aus als hättest Du Recht mit dem zeitverzögerten Ausschalten des Steuergerätes!
Ruhestrom hab ich Versucht, 12V ist klar, aber den Strom konnte ich nicht messen. Hab die Massekl...
Hallo panzer137, also nach dem Fahrzeugalter zu urteilen so hätte ich auch den Tipp gegeben, die Batterie zu erneuern. Jetzt sehe ich 2 Fehlerquellen. 1. Wird die Batterie überhaupt vom Generator geladen? Leuchtet die Ladekontrolle bei...
Hallo. Immer diese Unterstellungen gegen ATU:). Keine Sorge ich arbeite dort nicht. Wir testen bei uns immer die Batterie mit einem Belastungsstester. Wenn die Batterie nicht testfähig ist,wird sie ersteinmal geladen. Mit den richtigen L...
Wie ich schonmal geschrieben hab ist der
Ruhestrom nicht wirklich aussagekräftig. Auch wenn der ok ist kann es sein das die Batterie unter Belastung zusammenbricht, da hilft nur ein Belastungstest, alles andere ist nette Spielerei aber n...
Hey leute, vielleicht hat schon jemand bei einer nagelneuen Batterie gemessen wie weit die Spannung runtergehen darf beim Startvorgang? 9.48V scheinen mir sehr wenig zu sein, bzw die absolute grenze. Wie geht das denn eigentlich mit ru...
hast du einen 1.8er AAM golf 3 mit 130tkm checkheftgepflegt für 350€ gekauft??:eek: Wo denn? Nicht übel! Hast du absichtlich eins mit Automatik getriebe gewählt? Weil die mit automatik verbraucht er mehr als schalter. Ich würde mich abe...
Hallo, eine Ferndiagnose lässt sich da nicht stellen ! Du benötigst lediglich ein Multimeter. Batterie muss geladen sein ! Zündung und alle Verbraucher aus, Türen geschlossen. Minus Pol der Batterie abklemmen und dazwischen in Reihe das...
Hast du mal den
Ruhestrom ermittelt? Schalte sämtliche Verbaucher ab (Radio, Innenbeleuchtung (--> Tür zu) etc.) und klemmn das Masseband an der Batterie ab. Schalte nun ein amperemeter zwischen Batteriepol und Masseklemme. Beginne mit...
Wie hoch ist der
Ruhestrom denn? Auch die nicht abgesicherten Aggregate wie Anlasser, Lichtmaschine usw. überprüft?
Nee, Massefehler schließe ich aus. Das bedeutet nur, dass die Anlage nicht korrekt Masse bekommt, weil du zum Beispiel die Masse an die Karosse angeschlossen hast, vorher an der Stelle aber den Lack nicht abgekratzt. Ich vermute eher, d...