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Nein, es gibt auch Gummidichtungen, die man z.B. mit Öl benetzen sollte (z.B. Ölfilter). Mach dir darum mal keine Sorgen.
solange es nur "öl" ist und keine gröberen partikel dabei sind, sollte das keine probleme darstellen.
Deine Kurbelgehäuse-Entlüftung ist wohl zugesetzt. Deshalb sammelt sich das Öl im Luftfilter.
6 Jahre alter Thread...? Sehr seltsam, da ja ein kaltes 0W30 deutlich "dicker" als ein warmes 10W40 ist...da fragt man sich doch direkt warum der Motor bei einem 10W40 überhaupt kein Öl verlieren soll....In meinen Augen kann da was nich...
Ich zünde den Motor, die Öl kontrolllampe bleibt durchgehend an und der Pieper piept durchgehend. Zusatzinstrument geht sofort auf über 4bar.
Zu der Frage: "Erstmals eine Frage, wenn die Federbeine Gasdruck sind. Was läuft dann aus meinem raus?" Beide Dämpfertypen arbeiten mit Öl. Nur ist beim Gasdruckdämpfer das Öl mit Gas unter Druck gesetzt. Wird also ein Gasdruckdämpfer u...
ÖL kontroll bzw einfüll Schraube geht nicht auf !!! bin ich mit WD 40 gut bedient oder kennt jemand ein Wundermittel
Mineralisches Öl nimmt man nicht mehr für so einen Motor , das ist veralterte Brühe , wenn schon 10W40 , dann teilsynth mit relativ moderner Formulierung und das schafft dann auch MB 229.1 oder sogar MB 229.3 ! Synthöl ist einfach Hitzes...
Servus, Ich habe da ein großes Problem. Audi 80 b4 2,0e Avant, an diesem fahrzeug feliere ich dauerhaft külflüssigkeit die beim Fahren durch den Ausgleichsbehelter gedrückt wird und ich weiß nicht wieso. Desweiteren hab ich dauerhaft öl...
Hm also in dem fall währe es eher die Zylinderkopfdichtung bis auf den schlamm denn hab ich noch nicht. Behälter ist nagel neu allerdings ohne deckel. Da ich öl auch in der ansaugung habe denke ich eher kolbenringe. Was ich nicht hoffe. ...
Es ist vor ca.3000 km ein neuer Zahnriemenkit inkl. WAPU reingekommen. Alles ganz normal gelaufen bis jetzt. Wie beschrieben seit ca.300 km dieses klackern. Habe auch erst auf die Hydros getippt aber danach durch zufall festgestellt das ...
ja, die beste ist sie nicht mehr, aber bei 1000 km 0,5 Liter Öl, da müßte eine größere Legache sein.
wird geschmiert durch das öl im Getriebe. Beim Automatik wechselt man normal den Filter in der Getriebewanne mit. Einfüllschraube kann ich dir leider nicht beantworten , denke aber auf halber Höhe am Getriebe eine Sechskant die nicht gew...
Also hat der automatik typ keine kammer für das Differenzial öl
Mahlzeit leute Ich hab ein Problem, mein Motor fördert kein Öl mehr. Ich habe die ölpumpe gewechselt (mechanische Pumpe), Ölfilter. Pumpt nichts mehr hoch. Die Wege zum Ölfilter sind auch nicht zu hab ich auch schon getestet. Hat jem...
Du kannst noch 2 Sachen versuchen: Wieder starten und länger laufen lassen oder mit leicht erhöhter Drehzahl, so 1200. Oder mit dem Starter lange Orgeln. Eine neue Pumpe ist natürlich leer und es dauert etwas, bis sie das Öl angesaugt ...
Hättest vielleicht vorher beim einbau der Ölpumpe die Zahnräder kräftigen Schuß Motoröl beigeben sollen,,hatte das bei meinen Audi auch gemacht,kpl.zerlegt,,,danach viel Öl mit Ölkanne auf die Zahnräder gespritzt,,dennoch laß den Wagen e...
Öl und Kühlflüssigkeit verschwunden . Da hat wohl Jemand bei der Fahrt einen kommenden Pleullagerschaden ignoriert und ist weiter gefahren bis zum Pleulabriss , das hat wohl für zusätzliche Ablauflöcher für die besagten Flüssigkeiten gef...
Naja wenn man den Motor ohne Öl und Wasser laufen lässt und dann noch etwas mit den Gas spielt, bis er ausgeht ... Bewirbt dich mal bei DummTüch, vielleicht suchen die noch kreative Mitarbeiter
könnte auch sein das er öl verbrennt, was manchmal hilft ist ein Ölwechsel. wenn der Grund dafür bezin im öl, zbsp. viel bei Kurzstrecken. das bezin verdampft dann aus dem öl und zieht öldämpfe mit sich, was dann zum höheren co wert führ...