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Hallo, du solltest den Fehlerspeicher auslesen, es könnten die
Injektoren sein, mit dem Unrunden Motorlauf. Ölwechselmenge ist 4,25Liter also musst du diese auch einfüllen, die Anzeige braucht ein paar Kilometer bis sie das richtige anz...
Natürlich, die leitet ja auch den Sprit an der rail vorbei in den Brennraum, und was über ist in die Ölwanne... NEIN Edith, Mal was zur Sache, entweder
injektoren, oder Kolben undicht, Kompression messen lassen. Rücklauf Menge prüfen
Das Fehlerprotokoll ist für den a....sch. was ist das denn für eine Werkstatt bzw was für eine wenig professionelle Software verwenden die? Ich würde zu BMW zum auslesen fahren wenn du sonst keine Möglichkeit hast. Ohne gescheites Fehler...
Ich kann da sicher nicht helfen, bin aber interessiert. Falls du den Nerv hast ... sag mal, wieviel KM hat der gelaufen? Will BMW die ganzen Maßnahmen, die bereits unnütz gemacht wurden, voll bezahlt haben, obwohl der Fehler immer noch...
Und / Oder
Injektor(en). Und/oder Niederdruckpumpe im Tank, Rückschlagventil (...). Einmal die Zündkerzen raus und schauen ob eine nass ist. Ansonsten Log Fahren und schauen woran es liegt. Sprich Loggen von Einspritzzeiten der einzelne...
Das alle vier Kaputt sein sollen ist so wahrscheinlich wie Sechser im Lotto am Mittwoch ohne das man Getippt hat. Mit Delphi kannst Du glaub ich die Einspritzdüsen Prüfen...oder zumindest die Einspritzmänge und oder Rücklauf sehen.Nur d...
Für die Online Diagnose bei Bimmerprofs brauchst du Inpa. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Bmw 116i
Injektoren Defekt?' überführt.]
Woher hast du deine
Injektoren und wie viel bezahlt ? Und kannst du kurz erklären wie du was gemacht hast? Sprich alle ausgebaut davor gereinigt und danach die neuen dann eingebaut und dann? Muss man die nicht einlernen etc? Würde mich...
Moin moin, Den nachstehenden Fehlercode hatte ich heute im Infospeicher von I**A. Laufruhe und Mengenrücklauf sehen aber sehr gut aus, da hatte ich mir mal die Live Werte angeschaut. Es gibt auch keine Symptome die Richtung
Injektoren (...
Was merkwürdig ist , wenn er Gas gibt bzw. unter Last fährt , dann hört man ein Tickern , klopfen , (schaben würde ich so nicht sagen) , geht er vom Gas runter , so verschwindet es . Wenn es die Steuerkette wäre , dann würde doch perman...
Was mir enorm geholfen hat waren die ansaugsystem Reinigung. Da wird vor der Drosselklappe ein Gerät angeschlossen welche den Ansaugtrakt mit einem Reiniger kommplett durchreinigt. Danach wurde mal alles aufgemacht, AGR und die Brücke ru...
Welches bj hast du? Hast du die neuen
injektoren angelernt nach dem Tausch? Welchen sprit tankst du? Laufunruhe, trimms, lambda Werte usw
...in der Fehlerbeschreibung zu "118002" heißt es: Die Diagnose überwacht die Lambdaregelung. Der Fehler wird erkannt, wenn das Gemisch der Bank 1 zu fett ist und die Adaptionsgrenze (25...30 %) für 40 s unterschritten wird. Möglich...
Wenn das Fahrzeug aus- und direkt wieder eingeschaltet wird, dann wird mit Sicherheit kein
Injektor undicht, keine Hochdruckpumpe kaputt und auch keine Undichtigkeit im Saugrohr vohanden sein. Habe ich es richtig verstanden, dass du ein...
KMV ist der wissenschftliche Name. Wenn der TE das meint. Genauso wenn der Laie "Glühbirne" sagt und eine Glühfadenlampe meint. Wobei, wenn er warm anspringt dürfte es nix mit dem Raildruck zu tun haben. Denke eher, dass es was mit den I...
Hey, ich fasse es mal kurz. Was ich alles schon gemacht habe: - Ansaugtemperatursensor - Turbolader - Ansaugbrücke - Ladedrucksensor -
injektoren - kurbelwellenentlüftung - thermostat - Wasserpumpe - Unterdruckschläuche - diese...
Hat sich alles geklärt, nach dem
Injektor-Wechsel habe ich nochmals ALLE Adaptionen resettet, und eine lange Fahrt durchgeführt. Im Nachhinein läuft jetzt alles TOP!
Vielen Danke euch allen für die ganzen Tipps ... habe mit dem Verkäufer telefoniert und der Wagen sollte in einem einwandfreien Zustand sein. Die
Injektoren wurden gemacht , jedoch vor knapp 80.000 Km mal schauen wie lange die durchhalte...
Wenn Du keinen Abgleich über den jeweils 7 stelligen Buschstaben/- Zahlencode der
Injektoren im DDE ausgeführt hast, dann wirst Du die volle Leistung auch nicht abrufen können. Auch der Sitz im Schaft muss vor dem Wechsel mit einer spezi...
Ob das normal ist kann ich dir nicht sagen. Aber mein N55 klackert um einiges leiser. Man hört die
Injektoren nur minimal bei mir. Hier kannste mal reinhören. Achte nicht auf die Spannrolle, daher kommen diese komischen Geräusche. Bess...