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Dann hoffe ich mal, dass die alte Blechbüchse aus deinem Profilbild nicht dein aktuelles Optimum darstellt. Aber wer GJR-Fahrer als Erbsenzähler abstempelt, weil sie nach reiflicher Überlegung GJR als besten Kompromiss ansehen, hat da ve...
@surfkiller20 Der Kleber stand ja auch bereits weiter oben als eher sommerlastige Alternative zum Kilometer "fressen". Also nix neues an dieser Stelle...
Upps, habe ich vor lauter Off Topic und GJR Reifen auf BMW sind scheisse, schlicht überlesen :D Man möge es mir verzeihen
Und wer bestimmt, was Unfug ist? Die ganzen armen Besitzlosen hier, die sich gegenseitig bestätigen müssen, dass ein Kompromiss besser ist als zwei Spezialisten? Oder die Reifenhersteller, die lange Jahre plausibel dargelegt haben, wesh...
Auf unseren Autos sind seit über 15 Jahren
Ganzjahresreifen und wir fahren gut damit (der Touran hat Goodyear, der Skoda Falken). In Bayern oder Norwegen würde ich das eventuell anders machen - hier hatten wir im letzten Winter nicht m...
Das sind mir die Liebsten. Können ein 3er Cabrio nicht von einem 5er unterscheiden, wollen hier aber den Experten geben. Übrigens ist der 3er schon 20 Jahre alt. Womit wir zum Thema Nachhaltigkeit kommen. Wer schont die Umwelt mehr? Jem...
Langsames und gleichmäßiges Fahren ist ein Faktor. Dass es aber kaum Kurven auf Autobahnen gibt und auch die Kräfte beim Beschleunigen nicht derart groß sind dürfte logisch sein. Landstraßenflitzerei und Stadtfahrten sind da fordernder. ...
Ich hab beim letzen Auto den CC als Winterreifen gefahren, gerade weil er im Winter das Optimum war. Bei uns ist halt höchsten 3 Tage im Jahr Schnee. Der war zu 99,9% der Zeit deutlich angenehmer zu fahren. Bei meinem aktuellen S212 hab...
Um mal von „Soßen“ und „der Rente“ wieder zur Reifenauswahl zu kommen. Wie sieht denn der Threadsteller die Sache jetzt und in welche Richtung geht seine Entscheidung?
Finde bei mir im Rheinland&Ruhrgebiet reichen
Ganzjahresreifen vollkommen aus. Letztes Jahr sogar mit
Ganzjahresreifen im Winterurlaub gewesen und hatte keine Probleme!
Nein, für einen Golf 7 Fronttriebler. Am liebsten in 225/45R17. Für den BiTu bin ich bestens versorgt und da kommen auch Winterreifen drauf.
Ja, hatte auch schon überlegt, einfach Winterreifen das ganze Jahr durchzufahren als GJR, aber da ist die Trockenperformance und der Verschleiß doch etwas schlecht.
2 Winter sollten sie schon halten, zumindest darin war der CrossClimate+ gut. Ich möchte mir halt den 2ten Satz Felgen und das Wechseln sparen, zumal ich bei angekündigtem Schnee auch den Quattro benutzen würde.
Ja, wie gesagt, die CrossClimate sind im Sommer super und halten ewig. Nur bin ich halt letzten Winter 2 mal bei Schnee keine Steigungen hochgekommen, das war ziemlich ätzend. Mit einem Fronttriebler mit Winterreifen hatte ich da keine P...
Ja, der Conti AllSeason schneidet gut ab. Allerdings muss man immer auf die genau Formulierung achten. Er lässt einige Winterreifen bei Regen und Nässe hinter sich, bei Schnee ist das mit der Profilierung recht fraglich. Scheint mir eher...
Hallo, hatte beide nacheinander und kann Dir versichern, dass zwischen dem CC und dem Conti im Schnee eine kleine Welt liegt. Nicht von der Optik täuschen lassen.
Ich habe mir damals sogar einen Schlagschrauber und einen Profi-Wagenheber zugelegt, damit geht es schon angenehmer, aber das Geschleppe bleibt leider.
Sehe es unter sportlicher Betätigung, Krafttraining inklusive.:D Und wenn man nicht mehr selbst wechseln möchte, der Freundliche macht es bei seinen saisonalen Aktionen für 20,-€, So lange es der Rücken mitmacht, tue ich es mir noch an.:p
Immer so nervig, wenn ein Rad festgerostet ist oder man beim Ansetzen die erste Schraube nicht direkt trifft, dann könnte ich immer ausrasten :D
Nun denn, das Beste was man Dir anbieten kann...... Bridgestone A 005 Weather Control XL M&S FSL Man bemerke, bei Regen eingestuft mit A Das war`s wohl, unterhalten werdet Ihr Euch alleine