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Ja, das lohnt wirklich nicht. Da ist es allemal sinnvoller, in einen qualitativ hochwertigen Markenroller zu investieren, der dann auch längere Wartungsintervalle hat.
Die Fina gehört zu Total... Allerdings solltest Du hier den Namen und die Visko vom Öl nennen, ansonsten werden hier wohl nicht viele Antworten kommen können.
DA hast Du es machen lassen ? und die haben Dir keine neuen Bremsen eingebaut ? Was ist Anti Schum? Anti schumacher ? :D
Hallo hab n kleines Problemchen bei meinem C220 CDI bj. 2000 Die Klima kühlt nicht, da ich den noch nicht lang habe und es der 1. Sommer ist , kann ich nicht sagen wie lange das schon so ist. Ich dachte es liegt am kühlmittel , desweg...
sagte der Restauranttester und kippte in die EUR 38,- teure Suppe (Vorspeise) im 3-Sterne-Restaurant etwas Maggi aus dem mitgebrachten Fläschchen! :D
Wer sagt überhaupt, dass das Fass-Öl bei
ATU von Fina kommt? ;)
Der Mitarbeiter :D
wenns bei der Verdauung hilft und gut für die Gesundheit ist, warum nicht ?
Ja, die erzählen viel wenn der Tag lang ist...:D
Meine Erfahrung ist, dass
ATU das Fass-Öl einkauft...was gerade günstig einzukaufen gibt! :cool: Das kann dann so ziemlich alles sein, warum nicht auch Fina/Total
Und selbst wenn, es muß ja auch nicht das gleiche Öl sein was da im Fass zu
ATU kommt wie das was man im Kanister kaufen kann. Könnte mir vorstellen, das beim Fass-Öl z.B. an den Additiven gespart wird um
ATU einen guten Preis machen zu ...
dazu müsste man erstmal wissen, was für ein öl dem te da genau reingekippt wurde! aber bei 10w40 würde ich mir da eher weniger gedanken machen....
Additive kannst du dir sparen. Ein gutes 5-40 tut es auch. http://www.highstar-oil.de/.../?gclid=COb6mbOSyb4CFUgTwwodC1wALg Für einen Diesel empfehle ich noch ein gutes, teilsynthetisches 2Taktöl zum Kraftstoff.
Die Total Fina Elf S.A. gehört zu den 4 größten Ölunternehmen der Welt...
Wer wo mit welcher Marke vertreten ist, sagt an sich ja auch nichts aus. Wenn FINA als Marke in D nicht vertreten ist, heißt das erstmal gar nichts. (siehe BP / ARAL / Castrol)
Doch, ich fahre auch CR, kippe aber auch dort kein 2-Takt-Öl rein. Ich tummele mich gern mal hier: http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=23118
Ich meine die waren (als sie noch Unabhaengig waren) aus Belgien. Bei den heutigen Gross/Misch-Konzernen und deren Weltweiten Sourcing eh egal. Pete
Naja, manche gehen nach Marke, andere nach Spec. oder Freigabe und dessen Jahrgang! (Was nützt ein Öl mit Freigabe, wenn es diese aus dem Jahr 1980 ist?) MfG
Gerade wenn man bei VAG sieht das überall aus Bequemlichkeit das LL3 Öl eingefüllt wird. Alles nur Kundenverarsche. Ein Bekannter hat einen Golf 1. Seit kurzem nimmt er das auch. "Das Öl muss ja so toll sein" meinte er jetzt.
Jupp! Aber besser, als LL2! ;) Ich weiß, warum ich meinen Ölwechsel selber mache. MfG