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er meint vermutlich die Technische Aktion (prüfen auf Kettenlängung und eventuell Tausch der oberen (geht im eingebauten Zustand) bzw auch der unteren kette(motor muss raus) und Tausch des oberen kettenspanners gegen geändertes Modell- e...
Hallo liebe Gemeinde, bin relativ neu hier und das ist auch mein erster Beitrag darum bitte ich drum Fehler zu entschuldigen. Ich besitze einen 335i mit N55 DKG mit 55.000km. Ich möchte diesen gerne bei kuzka Performance optimieren las...
Naja, mit nem Drehmomentschlüssel muss man auch umgehen können. Ein großer Unterschied ist es nicht, du kannst ja auch mit dem Drehmomentschlüssel schauen, wie weit du drehst und deine Arbeit hinterfragen. Wenn du also schon ne volle Umd...
Der 325i 3,0l (oder auch 330i) war der beste Motor den ich bislang hatte Für die Leistung war der Verbrauch Top
Probleme gab es meist mit den Injektoren und den HD-Pumpen.Injektoren habe ich damals neu bekommen.Ansonsten keine
Probleme...
Naja, ob ich jetzad hier in der Nähe ein paar € mehr bezahle oder ne ewig weite Anreise habe. Das wiegt sich auf. Das größere Problem. Kaufst du das Auto wo anders, es macht dann
Probleme ist Gerichtsstand dort wo du gekauft hast. ...
Mich selbst hat es noch nie gejuckt, wenn das Objekt der Begierde ein paar hundert Kilometer entfernt war. Der Gerichtsstand ist im Falle eines Falles kein großes Problem, man sucht sich einfach einen Anwalt vor Ort und lässt den mal mac...
Diese Dämmung finde ich sehr interessant! Habe ich mir direkt bestellt! Hat BMW scheinbar beim 3er weggelassen. Ich merke auch dass der Motor mit Super Plus besser läuft und gebe auch hin und wieder LiquiMoly Injection Cleaner dazu.
Diese Plastikleisten habe ich auch mit einer Feile bearbeitet, da dort der Lack punktuell abgerieben war. Weiterhin scheuerte bei mir fast die gesamte Unterkante der Heckklappe auf dem Stoßfänger. Ich habe die Heckklappe höher gestellt, ...
Man sieht auf der Kurve, dass vor allem bei den unteren Drehzahlen das Drehmoment mit Aral Ultimate viel steiler ansteigt. Ich merke das sehr deutlich dass der Motor von unten herauf viel besser kommt. Ich bin vorher 2 Jahr Super Benzin ...
@Aemix Du hast es erfasst. Ich halte z.b. ein Samsung S3 in die direkte Sonne und sehe nix mehr. Ein paar Generationen weiter ist das aber kein problem mehr. Mach das mal mit einem S5, S6 oder gar dem neuen S7 im Automatikmodus. Da si...
Wir haben damals einfach die beiden Schläuche abgeklemmt mit 0815 Schlauchklemmen und dann abgenommen. Die paar Tropfen waren kein Problem. Solange man nicht alles ablässt, dürfte das kein Problem werden.
Naja unter 100 tkm gibt es meist Kulanz abhängig vom Alter. Normal ist nach Auslegung und Tests die Kette ein Fahrzeug leben lang stabil. Tausch ist eher über 1500 Euro. Wäre für Wartung wohl zu hoch. Fertigungstolleranz ist hier wohl ...
Das klingt ja schlecht wenn jetzt schon die Beläge wieder so weit runter wären, hab erst letztes Jahr im Sommer neue drauf gemacht.... ??
Die erste Warnstufe liegt etwa in der Mitte. Mir kommt es auch schnell vor, 3/4 Jahr, Bremsbeläge zur hälfte runter. Aber letztendlich kannst Du das nur selber prüfen. BMW Diagnose Tools, dann siehst den Grund im Fehlerspeicher. Oder ...
Hey Leute, Bis gestern war ich Besitzer eines E90 lci 318d Baujahr 2011. Der Anschaffungspreis Betrug 13.500 Euro. Beim Weg in die Berufsschule hat mich ein älterer Herr übersehen und mir die Vorfahrt genommen. Das Auto hat laut Gutach...
Hallöle, seit Neuestem darf ich mich ja in den exklusiven Club der 3er-Besitzer eingesellen :D Ein Problem hätte ich da: Ich habe ja im Kofferraum eine 12V Steckdose. das Problem ist nur, sie hat nur während der Fahrt Strom. Es soll aber...
Wir hatten das gleiche Problem bei einem 2008er E91. Batterie wurde gemessen und für OK befunden. Haben diese jetzt trotzdem getauscht und seitdem keine
Probleme mehr. War halt 7 Winter alt...
Die "jüngeren" E9x Benziner sind allerdings die die erste Generation BMW Motoren mit Direkteinspritzer Technologie - mit den damit einhergehenden, bekannten
Problemen... Oder ist dass mittlerweile kein Thema mehr? Persönlich hab mit ...
drehmoment ist das typische argument die käufer in richtung turbo und diesel zu drücken.. letzten endes verbrauchen die großen benziner 3 liter mehr und haben in aller regel, vom n53 mal abgesehen, weniger
probleme.. wobei auch mein n53 ...
Du hast mit Sicherheit den wenig bekannten Einbau Fehler bei den hinteren Dämpfern gemacht. Die Dämpfer dürfen unten am Achssenkel erst mit 100 Nm angezogen werden wenn der Wagen komplett ein gefedert steht. Wenn man das im hochgebockten...