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Ohne Reiniger kann es immer zu Problemen kommen, weil erst die Reinigungsadditive des Neuen Öles den Schmutz lösen. Der kann dann nicht mehr raus und landet bestenfalls im Ölfilter.... oder sorgt für andereProbleme. Der Reibwert der Wand...
Jo.....nach der Spülung sah mein Ölfilter wie ein verknautschter Öllappen aus. Hätte ich nie gedacht, obwohl ich auch immer, im A3 BWA, auf Festintervall fahre.
Servus, allerseits! Diese typischen Merkmale bei Kälte sind auch bei mir vorhanden. In letzter Zeit stelle ich aber (ab und zu) kleines Ruckeln beim Runterschalten fest. Da die Schutzabdeckung unter dem ATG ölig ist, befürchte ich einen ...
Hallo liebe Schraubergemeinde. Hiermit möchte ich euch meine Situation bzgl rasseln der Kette nach Motorstart beschreiben. Es handelt sich um den Golf 6 1.2 Tsi mit 105 Ps meiner Frau. Das Auto hat EZ 04/12 und mittlerweile 145tkm. Als i...
Es sind Splitter im Ölfilter. Ziemlich sicher ein Kurbelwellenlagerschaden. Also bau ich den Motor aus und bring ihn zum Instandsetzer. Kostet ca 2,5 - 3,5k Euros. Oder hat jemand einen besseren Vorschlag? Grüße, Jürgen
Drago Du hast mal wieder leider gar nichts verstanden... Hier geht es um eine Spülung die nicht über die Wärmetauscherleitung geht sondern bei abgebauter Ölwanne über die Ansaugöffnung des Ölfilters.
zusammen mit deinem Vergleich mit dem Hubkolbenverdichter, bei dem du abgestritten hattest, dass das ein Äpfel mit Birnen-Vergleich ist, machten ganz sicher nicht den Eindruck, dass du ein Freund von Herstellerangaben zum Ölwechselinterv...
Der Vergleich mit dem Kühlschrank passt natürlich nicht ganz. Aber im Nutzfahrzeugbereich liegen die Öl-Serviceintervalle bei bis zu 140.000km. Es passt auch nicht ganz weil in einem Lkw-Motor nicht 5 Liter Öl sind sondern über 40 Liter ...
Schwachsinn. T-Jet hat eine gewisse Einfahrphase mit etwas Ölverbrauch (relativ oft) auf den ersten 5000km. Wozu soll der Ölwechsel gut sein? Für den "Metallabrieb" gibt es ja den Ölfilter.
Ich habe so eine Reinigung am Wochenende gemacht mit dem Zeug hier...... https://rover.ebay.com/.../0?... Eine Dose aufgeteilt auf alle 6 Brennräume, am nächsten Tag eine gute Stunde mit Ölsystemreiniger laufen lassen und dann einen Ölwe...
Hallo. Ich bin im Januar dran mit der nächsten Inspektion. Laut Serviceheft ist es die 13. Inspektion (260.000 km). Die letzte Inspektion war im Februar 2018. (12. Inspektion) Da wurde folgendes erledigt: - Pollen und Geruchsfilter -...
Selbst ist Mann/Frau/Divers :-) Meine erste Inspektion am E habe ich auch selbst erledt. Ca 80,-€ für LM 5W30 D1G2 Öl, Innenraum- Luft- und Ölfilter bezahlt.
Stramm aber leider normaler Kurs bei Audi. Deswegen nach der Garantie woanders machen lassen oder selbst machen. Das mit dem Öl ist in der Tat seltsam. Mein Freundlicher hat sogar den mitgebrachten Ölfilter akzeptiert :p (ist schließlich...
Das Turbolader Magnetventil ist bei diesem Focus(1.6/1.5l TDCI) nicht mehr hinten unten am Motor,sondern vorne in der Nähe des Turbolader,am Ölfiltergehäuse,beim Ölfilter wechseln kann es passieren daß man den Unterdruckschlauch einquets...
Wo kaufst du die Ölfilter bzw. welche Marke ist drinnen? Ist der Ölstand Maximum? Welcher Typ Öl ist drinnen? Wurde der Steuerkettenspanner bereits getauscht? Welchen Sprit fährst Du? E10 oder ? Braucht er Öl? Sollte er eigentlich? Brau...
Ich hab das Teil noch nicht an seinem Einbauort gesehen, nur die Anleitung gelesen wie man den wechselt. Wenn der in der Nähe des Ölfilters sitzt und sich das vordere Ende des Sensors in relativer Nähe zur Kurbelwelle befinden muss, wie ...
Viele sind wohl deshalb auf das Absaugen umgestiegen, weil es natürlich viel weniger Arbeitsaufwand ist, als das Ablassen. Für mich war ein anderer Grund maßgeblich: Mir wurde etwas schwindelig, als ich beim ersten Ablassen sah, wie sich...
Ölfilter ist von purflux drin, ölstand ist zwischen max und min, 5w40 mach ich immer rein, vor zwei Jahren wurde die steuerkette gewechselt (weiß nicht ob die Spanner mitgewechselt wurden), tanke super 95, hin und wieder muss ich Öl nach...
BMW Vertragshäuser nehmen je nach Region für den Ölservice zwischen 350 - 450 € (inkl. Ölfilter und Öl). Bei den einschlägigen Ketten (ATU, Pitstop, Bosch usw.) oder dem freien Händler zahlt man dafür ca. 50% weniger, aber nicht alle kö...
Alles richtig schön saubermachen ein paar km fahren und dann nochmal betrachten. Da ist alles so ölig, man erkennt nicht woher es kommt. Kann auch der Zulauf Schlauch sein von der Servopumpe (bei dem Ölverlust weiter vorne) Könnte schon...