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O. k. ich benötige mit dem Vento (siehe Sig.) auch nur ca. 6,7 l / 100 km - aber nun zurück zu (hoffentlich) hilfreichen Tipps: Ein erhöhter
Verbrauch kann am defekten Temperaturgeber liegen. Der gaukelt dann dem Motor-Steuergerät einen...
Hmm bzgl dem Pfeifen wirds bissle schwierig das zu lokalisieren, wenn man nicht weiss woher genau das kommt von welcher Seite das Motors ... Pfeifen kommt aber auch vor wenn der Zahnriemen zu sehr gespannt ist ... wurde daran was gemacht...
so, hier das teil in zerlegtem zustand. an der rot markierten Stelle ist die Nase ziemlich zerlegt, die klappe flattert dort also etwas hin und her... mir ist die funktionsweise der klappe noch nicht ganz klar, wie wird die überhaupt ang...
Also was ich aus der Erfahrung von meinem sagen kann wenn irgendwas am Ansaugluftsystem nicht stimmt optisch gesehen, dann ist es meist die Ursache, denn bei meinem war mal unten am Luftfilterkasten ein Teil vom Gehäuse offen und der Mot...
so, war bei VW und vollgestopft mit neuem Wissen :D Die Klappe, um die es ging, hat mein Vorbesitzer netterweise verpfuscht, dem waren die gut 70 EUR für ne neue zu teuer. Daher hat er die darin befindliche Unterdruckdose, die das Vent...
hm, foto is schlecht, da schon verbaut... du kannst das aber testen, schraub die am luftfilter ab, die hat da einen messingkegel, der lässt sich bei der kaputten in alle richtungen wackeln, bei der neuen garnicht. Ach ja, kannst das geh...
Also wenn Du vorhast, den Wagen noch ein paar Jährchen zu fahren, würde ich zum 1,8 l tendieren. Der hält, gerade mit Automatik, ewig (hier gab's 'mal einen Foristen, dessen 1,8-l-Automatik-Golf hatte die 800.000-km-Marke überschritten, ...
Re: Re: Re: re "Is scho recht" würde ich sagen, wenn ich ein Bayer wäre (bin ich aber nicht :D ). Das mit dem "tretten" stimmt, wobei höchste Drehzahlen dabei meiner Erfahrung nach auch nicht unbedingt notwendig sind. Wenn ich meinen ...
So, jetzt melde ich mich auch mal zu Wort. Fahre zwar nen AAM aber ist ja vom Aufbau fast der gleiche motor. Mein
Verbrauch liegt so bei 12-14L in der Stadt. Hab auch schon alles nachgeschaut und viel ersetzt. Heute hab ich mal den Ansau...
Da gebe ich FUNKY-ONE absolut Recht, für die wo das Problem haben schaut mal hier rein und lasst mal die Lambda überprüfen auf Kabelschäden oder sonstige Schäden, ob sie noch läuft : http://www.motor-talk.de/t1028293/f146/s/thread.html ...
Ich habe noch was hinzugefügt ;) 1.8er - etwas höherer
verbrauch - etwas träger im Ansprechverhalten, da keine sequentielle Einspritzung (außer 90 PS der letzten Jahre!) - besserer Durchzug beim 90 PSler obenrum - teilweise hohe Steue...
Nabend, Ich habe das Prob auch seit längerem. Heute bin ich ca. 60 km Nur piste gefahren. So etwa 80-120 War bissel viel verkehr.. Ging aber. Da hatt ich "nur" nen
verbrauch von ca 8,2-8,4 Litern laut MFA. Am 2.8. Habe ich voll getankt....
Sooooo.... Wieder zurück vom Teilefuzzi: Bitte nicht erschlagen, aber der letzte LF-Wechsel lag schon über 2 Jahre (!!!) zurück. Hatte auch ne schön dunkle Farbe *grummel* Allerdings wurde der Golf auch nur im Winter gefahren (bis zu die...
Hallo..??? 100-200mA sind absolut net normal. Das höchste was er
verbrauchen darf sind bis ca. 50 mA. Alles was drüber ist stellt einen erhöhten
Verbraucher da. Wichtig bei so einer Prüfung ist das daß Fahrzeug mit dem Schlüssel verschl...
Verbrauch 8l laut Mfa. Der Motor ist eigentlich recht robust, anscheinend haben manche einen hohen Öl
verbrauch, meiner
verbraucht allerdings praktisch gar kein Öl. Aber leider hat der 3er GTI das schlechteste Leistungsgewicht aller GTI...
Etwas spät um sich über den
Verbrauch Gedanken zu machen, aber 11l wären dann wirklich zu viel. Bei einem umgebauten Motor ist ja sowieso die Frage ob alles richtig gemacht wurde und auch alle Teile zum 16V gehören. Für einen zu hohen Ve...
Also, das widerspricht sich jetzt ein wenig. Du denkst, dass deine LiMa keinen "Saft" mehr bringt und einen Satz später sagst du, dass der Motor (fast) ausgeht wenn du viele
Verbraucher einschaltest!? Nur kurz zur Erklärung: Wie von me...
NEIN! LOL omg wie peinlich*g* ich lach grad selbst über mich was ich da heut morgen geschrieben hab...natürlich kann ich dreisatz. und heut morgen hab ich i-wie diese 100 total vergessen...keine ahnung wo ich da mit meinen gedanken wa...
ich hab aber gar kein 1,6er
Wie versprochen mein erster Zwischenbericht: Thermostat war wie angenommen defekt und wurde getauscht. Hinzu kommen Verteilerkappe, Vertreilerfinger und diverse Unterdruckschläuche, die porös bzw. defekt waren wodurch der Motor Falschluf...