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Aktuell 321.000 km aufm Buckel, 1. Kupplung, 1. ZSM, 1. Getriebe, 1. Turbolader war letzte Woche beim Tüv, der Turbolader ölt wohl, was kostet mich der Wechsel ca. ? Soll ich einfach weiterfahren u abwarten bis er ganz hinüber ist? Kein...
Eher liegt es am KGE. Luftmassenmesser würde zwar
Leistungsverlust, aber keine solchen Schwankungen verursachen. Den kann man aber zur Not so testen, dass man den Stecker abzieht und ohne LMM-Signal fährt; das gibt zwar einen Fehlereintr...
Wenn du die Kette auflegst achtest du doch nicht auf die Markierung der KW sondern du drehst die KW bis die Kolben den obersten Punkt erreicht haben. Dann arretierst du die Nockenwellen und legst die Kette auf. Nur genau dieses Verhältni...
Hallo Mein Golf Plus, 1,6 Liter, BSE Motor. leckt seit ein paar Wochen Öl! Nicht viel, aber immer über Nacht so 1 bis 2 Flecken auf dem Garagenboden. Also habe heute mit einen Spiegel alles angeschaut, und es ist nicht die Ventildeckdic...
Hallo, Habe Ölverlust festgestellt... Woher kann das kommen, habe bereits alles sauber gemacht mit bremsenreiniger....an der roten Markierung läuft das raus über dem hitzeblech turbolader. Motor 1,9 tdi bj 2006 230.000 tkm Habe auch i...
Hallo, mal eine Frage zum Potentiometer und Saugrohrklappe. Bei mir stehen als Fehler im Speicher - Potentiometer für Saugrohrklappe -Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung Verbaut ist eine 3 Zoll downpipe ohne Softwareanpassung mit ei...
Hallo fahre einen touran 1.6 fsi der hat eine neue Steuerkette und seit dem tritt sporadisch ein
Leistungsverlust auf. In welchem Zusammenhang kann ich noch nicht sagen. Es sind auch der becherstößel, das Ventil und ein nockenwellensenso...
Das Problem hatte ich auch. Und zwar exakt genau so. Gleicher Geschwindigkeitsbereich, 2./3. Gang, ruckeln,
Leistungsverlust, metallisches kreischendes Geräusch. Es war bei mir genau das, was Golfschlosser schon geschrieben hatte. Die L...
Wieso R8 zündspulen raus? Bzw. kA, ob es die vom R8 sind, ich habe gelesen, dass sie so genannt werden, sind die mit dem roten Deckel, heißen einfach High Performance Zündspulen... die habe ich genommen, bei Amazon und bei BBM-Motorsport...
Das halte ich für eine ziemliche Verallgemeinerung. Grundlegend sind die FSI und TSI Motoren schon einmal nicht in einen Topf zu werfen. Und auch TSI ist nicht TSI. So sind die Versionen mit 140 und 170PS (Kompressor + Turbo) als anfäll...
Hallo Community, ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Ich hatte nach Kauf meines Golf 5 Gti ein Rasseln von der Kette. Meine Diagnose war, dass der Kettenspanner von der Nockenwelenversteller sein Geist aufgegeben hatte. Ich habe dies...
Hallo zusammen, ich habe ein folgendes Problem mit meinem Golf 5 GTI und zwar das wenn er über Nacht gestanden hat und am nächsten Morgen ich starten möchte braucht ee eine gewisse Zeit bis es anspringt. Wenn es angesprungen ist der Moto...
Moin, ich hab mir heute einen US Jetta V 2.0 TFSI 200Ps mit DSG gekauft. MKB BPY mit HXW DSG Getriebe. Probefahrt sowie die Stunde auf der Bahn bei durchschnittlich 130kmh absolut ohne Probleme. Hat 155.000 Km gelaufen. Ein leichtes Kett...
Hallo, unser Auto seat leon 2.0 tfsi. Motor kennbuchstabe BWA. Km 185000 Vorgestern ging die mkl an mit den folgenden fehler codes. P310b und p129F. Das Auto fuhr einwandfrei und hatte kein
Leistungsverlust etc. Heute sind wir noch ga...
Sorry muss das Thema nochmal hochholen! Da bisher meine Werkstatt (freie Werkstatt) den Fehler nicht finden konnte, da nichts im Fehlerspeicher steht, nochmal die genauen Symptome und das mit der Zeit analysierte Verhalten: - Drehzahl s...
Mein Fahrzeug: Golf 5 Variant 1,4 TSI, 90KW, 117K km Da bisher meine Werkstatt (freie Werkstatt) den Fehler nicht finden konnte, da nichts im Fehlerspeicher steht, die genauen Symptome und das mit der Zeit analysierte Verhalten: - ...
Hallo, Ich habe seit einigen Tagen ein Problem mit meinem Golf 5 1.9 TDI (105 PS BKC). Angefangen hat es damit, dass er nachdem er eine Nacht lang stand nur nach langem orgeln angesprungen ist, daraufhin wurden auf Verdacht alle Dichtu...
Hatte auf jeden Fall mal ein komisches klackern, das ist jetzt aber weg. Wo sollte man die Stopfen denn finden, also abgesehen von der Grafik oben? Hab leider schon wieder zu gemacht. Soll ich meinen nächsten Ölwechsel schon früher mach...
Hey, ich habe den Dieselfilter und luftfilter gewechselt (Motorraum) Also der Wagen läuft jetzt besser aber hat immernoch
leistungsverluste nachdem er warm gefahren ist und wird langsamer und geht weiterhin leider aus. Zwar weniger als...
Hallo Zusammen, ich habe folgendes Problem und komme nicht mehr weiter.. Ich habe bei meinem Golf V 1.4 TSI CAXA die Steuerkette inklusive Nockenwellenversteller gewechselt. Anschließend fuhr er noch nie so ruhig. Ich war mehr als bege...