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nun ja, jedem das Seine, und entsprechend kauft man dann seine Reifen.
Lohnt sich das warten? Das sind doch eh nur fast nicht nachmessbare Nuancen, die sich zum Reifenmodellwechsel ändern oder? :)
Opel Insigina Sportstourer 2016 2.0 Allrad. Jahrefahrlesitung zwischen 10k 15k. Was haltet ihr den von dem Nexen N'blue 4Season XL - 225/55R17
@sm7int Dich Verwendung der Suchfunktion hätte uns einen weiteren Thread zu GJR-Empfehlungen ersparen können ...
Würde sagen Allrounder, obwohl in letzter Zeit der Winter nicht wirklich da war.
Na was denn sonst :(
weiß der Vorredner sicher auch, hat er das bestritten?
@golfer0510 Was kam denn bei Deinem Läuten heraus? Was wir hier am allerwenigsten brauchen ist ein weiterer Thread zu dieser schon mehrfach geäußerten Fragestellung. Und leider findet sich immer wieder ein weiterer Teilnehmer, der etwas...
Deshalb habe ich ja geläutet. Und was draus geworden ist?:confused: Siehst du doch, nichts.:rolleyes::o
https://www.motor-talk.de/.../...merreifen-montieren-t5116059.html?...
Ich tendiere von den Beiträgen her ehrlich gesagt zum WR. Ich denke mal aufgrund meiner Fahrleistung würde es sich nicht unbedingt rechnen auf GJR zu fahren.
15.000 - 20.000 km/a sind also Deiner Meinung nach bereits eine Fahrleistung, aufgrund derer sich GJR nicht lohnen...?
Man muss wegkommen davon, dass der Alljahresreifen das ganze Jahr auf dem Fahrzeug bleibt. Im Sommer, zumindest in Deutschland wird der Sommerreifen immer zu bevorzugen sein. Im Winter ist es den meisten Tests nach der Alljahresreifen we...
Weil man mit Alljahresreifen bei den typischen verregneten Wintern an den meisten Tagen einen besseren Reifen als den Winterreifen auf dem Fahrzeug hat und bei den wenigen Tagen, an denen es eine geschlossene Schneedecke zu bewältigen gi...
Es ist doch sinnlos Testwert aus zwei verschiedenen Tests mit unterschiedlichen Bedingungen und die wahrscheinlich auch auf anderen Teststrecken durchgeführt wurden miteinander zu vergleichen, um daraus was abzuleiten.
Das liest sich ja so, als fährt sich das Auto dann nur noch wie auf rohen Eiern. Sorry, aber das kann ich nicht nachvollziehen. Gruß Uwe
Hallo Weil man das so macht bedeutet das ja nicht das den Reifen diese hohen Temperaturen gut tuhen. Einem Reifen Einlagerer der " meine " Reifen so einlagert, würde ich " meine Reifen " nicht anvertrauen.
Wenn man mit
Ganzjahresreifen im Winter einen Unfall verursacht der mit Winterreifen nicht passiert wäre, dann muss man natürlich auch die Verantwortung dafür übernehmen. Nicht weil man mit
Ganzjahresreifen gefahren ist, sondern weil ma...
Beide Reifenhersteller nennen Dir die Betriebs-Maße telefonisch, damit Du Fakten schaffst.