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Der RP hat kein Vergaser! Was sagt der
Fehlerspeicher? Wie sehen die Zündkerzen aus? Verteilerkappe und Finger sind neu? Blauen Temperaturfühler schon gewechselt?
musst nich glei die sonde rausdrehen, der stecker am anderen ende reicht auch!!:) und wie gesagt:
fehlerspeicher auslesen hilft! Tobi
hatte ich vergessen... ja hab ich auch machen lassen mit dem
Fehlerspeicher, konnte aber nix festgestellt werden. hat keinen Fehler rausgeworfen. warum weiss der Teufel. Allerdings meinte man das Aufgrund der Kompressionswerte es eigentl...
verbrauch is echt böse... wann haste den letzten service machen lassen? sprich zündkerzen und luftfilter gewechselt? kannst beim pn auch n
fehlerspeicher auslesen lassen! geht ganz einfach,ne sache von 5min!! was fürn getriebe willste...
Ok vielen Dank, das werde ich einmal machen. Hab auch recht viel an dem Rad der Zwischenwelle herumgefummelt und es öfters verdreht wenn ich so nachdenke. Am anderen Ende hängt ja auch der Zündverteiler... :) @OHCTUNER: Ich habe mich gu...
Dann schätze ich mal das es entweder der Blaue Temp-Fühler ist oder die Mono-Jet persönlich! Lese am besten mal den
Fehlerspeicher aus, falls du keine Motorkontrollleuchte im KI hast, mal schauen was da drin steht!
hast du schonmal den blauen temperatur geber vorn im wasserflansch gewechselt ? desweiteren kann man mit relativ wenig aufwand den
fehlerspeicher ausblinken, mehr dazu findest in meinem blog oder über die suche
was sagt der
fehlerspeicher ??
Hallo Leuts, habe noch immer Stress mit meinem 2EE Vergaser... so langsam weiß ich nicht mehr weiter. Heute morgen hatte es -5°C und ich habe den Motor angeschmissen bevor ich begann die Scheiben frei zu kratzen... er sprang sofort ohne...
Moin! Vorweg: Habe die letzten drei Wochenenden brav hier im Forum gelesen ;) Mein geliebter Golf mit RP Motor scheint grad in der Midlifecrises zu sein... Angefangen hat es damit, dass er im Leerlauf zwischen 800 und 1000 1/min schwan...
also grad mal eingefahren!!;) wie gesagt, lies mal dne
fehlerspeicher aus! wie das geht steht in der suche.. is ne sache von 5min und kannste selber machen. Tobi
Ich würde empfehlen, als erstes mal nur die Schläuche zu tauschen und bei der Gelegenheit evtl. mal vorher mit Bremsenreiniger ein bisschen unten den Gummiflansch zwischen Zylindergehäuse und Vergaser besprühen. Dreht er dann hoch, muss ...
Vergaserflanch ist ok. Massekabel ok. Unterdruckschläuche komplet ersetzt. Lamda erfühlt seinen zweck doch erst im warmen zustand oder nicht. Bin also ratlos. Wie kann ich den
Fehlerspeicher selbst auslesen?
...BINGO...da haben wir den Fehler...der Temperatursensor hat im kalten zustand ca. 20° einen Wert von ca 2500 ohm und im warmen zustand ca. 90° von ca. 200 ohm. Dein Fehler ist somit Klar...5000 ohm signaliesiert dem Steuergerät einen e...
So, ich schätze, ich hab´ den Fehler gefunden. Das Drosselklappenpotentiometer zeigt von den Werten her ganz klar einen Defekt, die Sau. :D Da ich ja im Keller eine Ersatz-Monojet habe, konnte ich mich nicht nur an den Werten, die hier...
Meinst sicher nen 1,6L Benziner mit 70PS,oda? Motorkennbuchstabe PN. oder haste n Diesel? Beim PN lässt sich mit ner Prüflampe ganz einfach der
fehlerspeicher auslesen. is ne sache von 5min... Tobi
Mal die Sufu hier nutzen :D ne aber im ernst der RP hat nen
Fehlerspeicher den man ausblinken kann ... das geht zum beispiel sooo ... oder auch mit ner Diode am gelben Stecker im Motorraum :) Tips dazu gibs zuhauf hier ....
dat wort Suche .. sufu .. war wohl net unterstrichen :D :D kleiner Tip ..... hier mal gucken .. bin jetz zu faul immer wieder die andere Art den
fehlerspeicher auszulesen zu tippeln :D :D
tag... wenn de n gt hast geh ich davon aus,das n 90PS RP-Motor verbaut is. klingt nach leerlaufsteller. kannst aba beim RP auch ganz easy den
fehlerspeicher auslesen:anleitung Tobi
ich bins wieder ;) Zum Motor: 215000km gelaufen, TwinTec KLR, sonst alles original, kein ABS, keine Klima, aber Servo hat er immerhin :) an dem Motor hab ich schon ueber die letzten zwei Jahre folgendes gemacht bzw. machen lassen: - D...