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Mitglied: Caravan16V
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17. September 2010 - 13:03:34 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Scirocco & Corrado > Scirocco 3
Das ist dann aber wieder ein rechtliches Problem. Wenn ich richtig informiert bin, dann ist lediglich eine Leistungsstreuung von +/-5% erlaubt. Und 20% halte ich auch für nicht realistisch. Bei einem 500PS-Ruf wäre ja die Möglichkeit auf...
Caravan16V
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17. September 2010 - 20:55:25 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Scirocco & Corrado > Scirocco 3
@meehster: Ich habe hier die "Verlautbarung StV13/36.23.00-02" vorliegen die den §30 der StVZO ergänzt. Dort steht drin, daß Nennleistung und Nenndrehmoment bei der Nachprüfung um +/-5% von den Werten abweichen dürfen, die in der Typgene...
Caravan16V
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18. September 2010 - 14:02:37 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Scirocco & Corrado > Scirocco 3
Naja, die Prüfbedingungen sind ja festgeschrieben (Luftdruck, Temperatur, Toleranz des Prüfstandes, ...). Unter diesen Prüfbedingungen gelten eben die in der Verlautbarung genannten +/-5% Leistungsabweichung. Daß ein Fahrzeug bei 3°C und...
Caravan16V
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19. September 2010 - 08:16:06 Uhr
Auto > Opel > Opel Insignia > Insignia A
235 Km/h gehen in der Limo nur mit 210PS und mehr. Im ST braucht man dafür >220PS. Mit dem 2.0 CDTI unmöglich.
Caravan16V
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19. September 2010 - 08:17:20 Uhr
Auto > Opel > Opel Vectra > Vectra B
Danke, ich werd das Diagramm dann mal in Angriff nehmen. Gruss Jürgen
Caravan16V
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19. September 2010 - 09:47:17 Uhr
Auto > Opel > Opel Astra, Cascada & Kadett > Astra G & Coupé
Dein X20XEV und der hier diskutierte Z22SE sind zwei völlig unterschiedliche Motoren die bis auf die Zylinderzahl quasi nichts gemeinsam haben. Der X20XEV ist noch der alte Graugussblock mit Zahnriemen. Der Z22SE ist bereits der Vollalum...
Caravan16V
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20. September 2010 - 07:11:36 Uhr
Auto > Opel > Opel Insignia > Insignia A
@ChrisCross2: Bitte nimmes mir nicht übel. Aber Du brauchst keine Fotos oder Videos einstellen. Der Sachverhalt ist so oder so klar. Wenn der Insignia nicht zwischen 210 und 220PS bei 4200/min erreicht, dann wird das nichts mit den 232 ...
Caravan16V
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21. September 2010 - 06:58:53 Uhr
Blogs > br0wn-blog
Matze, mir ist schon klar, dass Du mittlerweile nur noch dagegen bist um dagegen zu sein. Du scheinst bei der Aktion aber nicht zu bemerken, dass Du Dich komplett lächerlich machst. Denn hier merkt so gut wie jeder, dass Du maximal ein g...
Caravan16V
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21. September 2010 - 07:04:41 Uhr
Auto > Opel > Opel Insignia > Insignia A
GPS des Vertrauens :D Braucht doch kein Mensch. Einfach den Kopf einschalten und schon ist klar, dass ein Insignia mit 175PS (gechippter CDTI) niemals so schnell fahren kann wie ein Insignia mit 220PS (2.0 Turbobenziner). Ich versteh di...
Caravan16V
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21. September 2010 - 08:52:07 Uhr
Auto > Opel
Zumindest lohnt es sich auf den ersten Blick nicht. Der Imagegewinn durch das Vorhandensein einer OPC-Variante könnte auf den zweiten Blick allerdings ein anderes Bild ergeben. Leider hat man bei Opel aktuell auf diesen zweiten Blick kei...
Caravan16V
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21. September 2010 - 11:45:20 Uhr
Auto > Opel > Opel Insignia > Insignia A
Hier wurde behauptet, ein gechippter 2.0 CDTI würde eine Vmax von echten 235 Km/h in der Ebene erreichen. Dies ist nur möglich, wenn der Motor runde 220PS stemmt. Da dies aber komplett unmöglich ist, hat sich auch das mit der Vmax erledi...
Caravan16V
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21. September 2010 - 13:41:40 Uhr
Auto > Opel > Opel Insignia > Insignia A
Hmm, also mein Kadett E Caravan 1.8i (90PS, Schongetriebe) machte auf der A81 kurz vor Hegau laut Tacho 230 Sachen, auf der Ebene dagegen war bei 190 laut Tacho (echte 175) Schluss. Gruss Jürgen
Caravan16V
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21. September 2010 - 13:45:50 Uhr
Blogs > br0wn-blog
Richtig, beim Benziner lässt sich die höhere Endleistung auch über Drehzahl realisieren. Im Gegensatz zum Diesel, der braucht sowohl für den Drehmomentverlauf, als auch für die Endleistung den Turbo weil man über die Drehzahl nichts komp...
Caravan16V
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21. September 2010 - 14:41:05 Uhr
Auto > Opel > Opel Insignia > Insignia A
Ein Insignia ST braucht in der Ebene eine Vortriebskraft von ca. 2000 Newton bei 220 Km/h. Gerechnet mit 2.3m2 Stirnfläche, cw-Wert von 0.3, Fahrzeuggewicht von 1750Kg und den gängigen ungefähren Angaben zu Reibungsverlusten von Reifen u...
Caravan16V
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21. September 2010 - 14:46:41 Uhr
Blogs > br0wn-blog
Kann ich was dafür, dass Eibe10 sich so vehement gegen eine berechtigte Nominierung wehrt? :D
Caravan16V
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23. September 2010 - 07:17:35 Uhr
Auto > Opel > Opel Insignia > Insignia A
Luftwiderstand ist bereits eingerechnet. Die Fahrwiderstände sind nach den Formeln dieses Dokumentes berechnet. Wer den Fehler findet, darf mir das gerne mitteilen. Die 2000N sind ziemlich genau DIE Kraft, die beim Insignia 2.0 CDTI (16...
Caravan16V
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23. September 2010 - 07:49:20 Uhr
Blogs > br0wn-blog
@eibe10: Du musst erstmal verstehen, dass man die Begriffe Leistung und Drehmoment NICHT voneinander trennen kann. Wie das miteinander zusammenhängt, wurde hier ja schon mehrfach geschrieben. Weiterhin musst Du verstehen, welchen Einfl...
Caravan16V
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23. September 2010 - 08:11:30 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Du kannst ja mal beim ADAC anregen, nicht nur 2 Autos zu testen sondern einen guten Querschnitt aus mindestens 100 Fahrzeugen mit unterschiedlichem Antriebskonzept und unterschiedlicher Motorisierung. Dann dauert der Test aber wahrschein...
Caravan16V
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23. September 2010 - 09:13:10 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ja, meine ich. Denn in der Regel fährt ein Winterreifen bei uns in D auf was? Ja, auf Nässe. Selbst bei uns im Schwarzwald hatten wir die letzten Winter quasi nur noch nasse Strassen. Entweder es war viel zu warm für Schnee oder die habe...
Caravan16V
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23. September 2010 - 10:43:09 Uhr
Blogs > br0wn-blog
Nein, stimmt nicht. Hier wird darüber gesprochen, dass die Angabe des Motordrehmomentes allein noch überhaupt nichts über irgendwelche Fahrleistungen aussagt weil das Getriebe darüber bestimmt, wie viel Kraft dann wirklich am Rad ankommt...
Caravan16V
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