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Hallo Zusammen, ich brauche mal dringend kompetente Unterstützung! Mein Forester SHD 147PS hat folgendes Problem: Während der Fahrt nimmt er in unregelmässig kein Gas mehr an und der Motor dreht runter. Wenn ich dann auskuppel und wied...
Diese Anzeige war original von Audi verbaut wie beim S2. Wo die Temperatur abgegriffen wurde kann ich nicht sagen...
Du kannst versuchen eine MOTORÖL-SPÜLUNG zu machen: Hauptsächlich kommt das meiste Öl durch verharzte Ölabstreifringe an den Kolben in den Brennraum ... Ich hatte nach einem Motorschaden am GOLF meiner Schwester (1,4 16V, 75 PS, AXP)...
Du hast Deine Frage selbst schon beantwortet mit "andererseits verkokt nachher alles noch mehr..." Am Besten gleich mehrere Spülungen. Als Güte, ob die Spülung Nr X genug war: Das warm gefahrene Öl sollte nach etwa 50km Fahrt nicht gr...
Hallo habe mir nen b7 2.0 tfsi bgb geholt. Leider ist dann durch nen kaputten ölfilter, die steuerkette gerissen. motor komplett überholt und alle ventile (kge und suv) getauscht. Alle einlassventile wurden getauscht und neu eingeschli...
Hallo, ich habe ein Problem mit meinem Focus Cmax, dem ich noch nicht Herr werden konnte. Ford Focus Cmax Dm2, Baujahr 2005, 167k KM, 2 L Duratec HE. Im Leerlauf läuft der Motor unrund, z.B. an der Ampel. Das macht sich durch ruckeln i...
@julehase Dank dir für deine profunden Erklärungen, insbesondere was die Motorölalterung angeht! Wichtig in diesem Zusammenhang bzw zum Strangthema ist doch festzuhalten, dass das Motoröl im Laufe des Betriebs heutiger Verbrennungsmoto...
Ich kann ja fast alles nachvollziehen, was Du da schriebst, nur dies: ist für mich nicht nachvollziehbar - der DPF hat doch keinen Ölkühler. wieso wird durch diesen das Öl erhitzt? Die Verbrennung im Motor ist zum Zeitpunkt der DPF-Reg...
Bei aktuellen Motoren bekommen es die Hersteller nur mit großen, bis zu 16KW starken Ölkühlern hin, die Temperaturen dauerhaft unter den kritischen 150°C zu halten. Die Anzeige der MFA gibt heutzutage die Öltemperatur hinter dem Ölkühle...
Hallo, ich weiß dieses Thema gibt es schon oft und überall, aber falls hier was anderes defekt ist als bei den anderen, gibt es noch einen Lösungsansatz. Zum Problem: Ich hab das Auto im Januar gekauft mit 49t km. Hat im moment schon ...
Ich habe jetzt bei einem mit 245Kw nachgeschaut. Der F22 sitzt von hinten über dem Getriebe. Der F378 sitzt neben dem Ölfilter. Wenn @vahdi es nicht schaft den richtigen Motor mit einem 4 stelligen MBK anzugeben wird er ja wohl alleine ...
Hallo, sicher, dass nicht zu viel Öl im Motor ist? Der hat ja auch keinen Messstab, oder? Sitzt bei deinem Motor der Ölfilter auch unten bei der Ölwanne? Hatte mal den Fall, dass nur die Ablassschraube vom Filter herausgeschraubt un...
Hi Bernd, mit etwas Glück ist die Undichtigkeit durch den Einbau von zwei neuen Kupferdichtringen und dem gefühlvollen Anzug der Hohlschraube beseitigt. Der Motor hat sogar einen richtigen Ölfilter und nicht nur einen Ölsieb, da war ic...
Der Ölfilter aber doch schon ;)
So heute Mal kurz unter dem Elch gewesen. Viel war da nicht zu reinigen. Am Turbo selbst oder in unmittelbarer Nähe konnte ich nichts Öliges lokalisieren. Außer auf dem Ölfilter und der Leitung direkt daneben (auf der Leitung aber über d...
Warum ist die Öltemperatur wegen des DPF gestiegen? Von welchen Temperaturen reden wir den da? Ich kann nur aus Erfahrung beim Benziner sagen, ich hatte einen Audi 80 Competition 2.0 16V mit einem Extrainstrument für die Öltemperatur un...
Eine Sache ist noch bei einem Benziner: Optimal ist die Verwendung von Sprit mit 99 oder 100 Oktan -> dies ergibt nahezu KEINE ABLAGERUNGEN im Brennraum !!! Beim Fahren mit Benzin mit niedriger Oktanzahl bilden sich viele Ablagerungen im...
Kenne das Problem nur zu gut. Immer wenn es leicht bergauf oder bergab geht ruckelt es. Es ist immer am Anfang und am Ende des Gefälles oder Steigung. Fahre Handschalter. Fühlt sich wie kurz auskuppeln an. Werkstatt sagt auch sie finden ...
NOCHMALS: Sehr empfehlenswert zur Motoröl-Wahl: 1.) Vollsynthetisches Öl; 2.) soll Freigabe von VW haben: VW 502 00/505 00; 3.) und noch mindestens: ... a) MB-Freigabe 229.5 (für Benziner und Diesel OHNE Partikelfilter); ... b) MB-Frei...
Mir wurde gesagt, dass die Filter fehlerhaft sind und nicht verwendet werden dürfen. Die Werkstätten bekommen jetzt nach und nach Neue, ich warte auch.