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Nein, habe ich doch gar nicht.... im Gegenteil.... ich sage nur, dass ich eben keine scharfen
Polituren verwende werde, sondern eben nur reine Pflegemittel. Ich habe auch alle Hinweise verstanden und werde sie auch beherzigen. Und ich ...
Klingt in erster Linie nach einem Problem für den Lacker, soll der es richten. Oder wars "ohne Rechnung"?;) Wenn du es selbst beheben musst, kannst du auch Knete oder eine grobe
Politur versuchen.
Oh weia, na dann nehm Aceton und schon sollte alles weggehen. Falls das gar net geht, was ich kaum glaube. Alter Haushaltstrick, Speiseöl. Lange einreiben und das Fett kriecht unter den Lack und sollte Ihn Lösen
Polituren jeder Art...
Mein gesamtes Auto ist mindestens 3x im Jahr mit Schiffslack versaut! (Arbeite nah an einer Werft!) Bis jetzt konnte ich das immer mit einer Cutterklinge (die Große!) und leichte Seifenlauge als Gleitmittel, in wenigen Minuten Kratzerfr...
Hier hilft eine
Politur in der Regel das Problem schnell zu beheben... versuch es mal mit einer feinen... sollte die nicht helfen eine gröbere. Großartig zerkratzen wird die Scheibe da nicht wirklich... zumindest nicht in dem Ausmaß als ...
Politur ist keine Feinschleifpaste ! Scheuermilch sollte kein Problem sein... Nagellackentferner ist eine gute Idee..unterstützen kann man das mit einem weißen (ohne Schleifkörnung) Handpad..damit bekommt man auch mit Seifenwassereinsat...
Die Knete ist nicht schlecht, aber, wie viele MEGUIARS Produkte, in Deutschland deutlich zu teuer. Besonders für lausige 50g. Daran ändert auch nichts, dass das Gleitmittel dabei ist. Mein Alternativvorschlag: Nimm (ebenfalls vom LUPUS)...
Die erste Antwort von Mr.Moe war schon die richtige/optimale. Mit Knete kannst Du Sprühnebel ohne Probleme entfernen. Sollte aber mindestens eine medium wenn nicht heavy sein. Und
Politur funktioniert sehr wohl auch auf Glas ;)
ich hab mir von sonax die glas
politur geholt. mit einem auftragpad für autowachs, kann man die scheibe wunderbar polieren. kratzer gehen jetzt keine weg,aber die wischer wischen wieder richtig gut. 3-4 durchgänge haben gereicht. so alle ...
Warum muss das da stehen? Ansonsten ist die rote Knete stark abrasiv. Die würde ich nicht so schnell nehmen, sondern erst mal die blaue versuchen. Ich denke, nach der roten ist eine anschl.
Politur Pflicht. Gruss DiSchu
KLICK Bitte vor allem die Tipps zur Reinigung von Pads und zum Verteilen der
Politur auf dem Lack beachten! :D:D:D
Hallo Moe, DiSchu Ok, dann werde ich auch hier Eurem Rat folgen und auf Prima wechseln....das was ich dort gelesen habe, passt auch zu meinen Vorstellungen. Allerdings mit einer kleinen Änderung. Ich werde dort mal freundlich nachfragen...
ich habe es ehrlich gesagt noch nie unter 3 Pads für PreCleaner probiert. Irgendwann ist ein Pad voll und in der "Mitte" ziemlich dunkel vom Pre Cleaner - eben genau wie bei der
Politur, nur eben eine andere Farbe :-) Ich habe eben imme...
"Im Umkehrschluss" ist wohl die Krux. Das geht oft nach hinten los. Ich kann jetzt nur für C5 sprechen aber 2 Saisons hält es wohl durch, wenn auch nicht mehr optisch schön, so aber doch von seiner schützenden Funktion her. Deine Vermutu...
Wobei ich hier auch schon reingefallen bin, weil diese Beschreibung der Schaumstoffporen irreführend ist. Es gibt Porengröße (Fein bis grob), Härte (weich bis hart) und Abrasivität (0 bis hoch) und Porenart (geschlossen oder offenzellig...
Danke für die Tips schonmal. ;) Ich hab natürlich mit dem Hochdruckreiniger vorgesprüht. Von daher nehme ich mal an, dass Dreck in den Bürsten saß. :mad: Wirklich tiefe Kratzer sind das nicht. Ich würde eher sagen Oberflächlich. Hauptsä...
Eigentlich ist alles gesagt. Ich würde mal dem folgen was Moe gesagt hat.
Politur ist per Hand sehr aufwendig, und wenn dir der glanz nicht so wichtig ist, kannst du imho fast verzichten. Swirls und kratzer bekommst du ohnehin kaum weg. ...
Der Chemical Guys P40 Detailer ist gut und verträgt sic auch mit dem #476s, lässt sich außerdem 2:1 verdünnen (2 Teile Detailer) Wenn du dir
Politur effektiv ausprobieren möchtest fehlen noch Pads zur Verarbeitung. Entweder eine Handpoli...
Ich habe vor mit der Menzerna 2500 und/ oder der Meg. UC zu arbeiten. Auf die 2500er bin ich durch einen Beitrag vom User Nesastor gekommen ( http://www.motor-talk.de/.../...ure-glaenzende-autos-t2815197.html?... ), der damit auf einem ä...
Also wenn ich ehrlich sein soll, würde ich bei der Kombination 2500 und 4000 keinen PreCleaner mehr nehmen. Die ersten Bilder im meinen Fahrzeugprofil sind Ergebnisse einer solchen Aufbereitung. Wir haben probeweise am Heck nochmal mit D...