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Drahkke
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Das Leben in der Stadt spielt sich aber nicht ausschließlich in geschlossenen Räumen ab (nicht mal im Knast...).
Der Schutz vor Passivrauchen wurde mit der Verschärfung der Raucher-Gesetze bereits erheblich verbessert. Dort ist man also auch nicht untätig geblieben.
Es besteht immer noch ein gesellschaftlicher Konsens darüber, daß Städte dem Wohnen dienen und nicht der hemmungslosen Individual-Mobilität.
Der Unterschied: Rauchen ist ein Lebensrisiko, welches jeder Mensch individuell eingeht im Gegensatz zum Einatmen von Stickoxiden in der Außenluft.
Ja, akutell. Schwankt aber etwas über die Jahre und diese Schwankungen wollte ich mit einbeziehen. ;)
Die Gruppe der Autoliebhaber reduziert sich nicht auf jene, die ihr Fahrzeug gerne mit offenen Tüten am Begrenzer bewegen. Die stellen hier eher eine Minderheit dar.
Alles zu relativieren stellt auch keine Lösung der anstehenden Probleme dar... Zu einer Lösung kommen wir hier nur, wenn jeder seinen Anteil an der Last trägt.
An welchen Arbeitsplätzen werden diese Grenzwerte erreicht und wie viele Arbeitsplätze mit dieser Maximalbelastung gibt es? :confused:
Über mangelnde Handlungsoptionen kann sich somit niemand beklagen.
Es fährt aber nicht jeder mit einem Kraftfahrzeug... Trotzdem hat auch dieser Personenkreis ein Recht auf Schutz der eigenen Gesundheit.
Manche Statements erinnern mich an den früher geläufigen Spruch "Mein Auto fährt auch ohne Wald!"... :(
Alle Bewohner hier unter Generalverdacht zu stellen macht das Argument aber auch nicht glaubwürdiger.
Dir ist aber bewußt, daß der Vergleich mit der MAK nur dazu dient, das Thema ins Lächerliche zu ziehen, oder? Darauf wurde hier bei MT schon in etlichen Threads hingewiesen.
Eben. Wissenschaftliche Erkenntnisse werden allein deshalb negiert, weil sie nicht ins eigene Weltbild passen oder den eigenen Interessen zuwider laufen...
In Deutschland beträgt der Preisunterschied zwischen Dieselkraftstoff und Benzin allenfalls 40 Cent pro Liter.
Stehen die da nur herum oder wird damit auch gearbeitet? :eek:
Offensichtlich sind die Strafen immer noch viel zu gering - sonst würde es nicht so viele Nachahmer geben...
Noch ein aktueller Artikel zum Thema: https://www.n-tv.de/.../...litiker-uns-die-Daumen-article20299071.html
Die Schadenfreiheitsklasse wird immer pro Vertrag vergeben. Wenn zwei Fahrer eingetragen sind, gibt es daher den Schadenfreiheitsrabatt trotzdem nur einmal. Deine Mutter hätte allerdings die Möglichkeit, dir den Vertrag zu übertragen. D...
Es würde schon reichen, wenn du die Beitragsregeln beachten könntest... :rolleyes: