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AGR-Kühler, nicht Ventil
Hi du, ich fahre das gleiche Modell (Baujahr 2003 / Modell 2004) und habe ebenfalls die gleichen Probleme wie du. Kann es sein, das du auchnoch etwas Kühlflüssigkeit verlierst ? Wenn ja, dann kommt jetzt eine schlechte Nachricht: ich wa...
Hallo Forum, nachdem ich jetzt 48000km sehr viel Spaß mit meinem Sportback 2.0 TDI hattte (BJ 03/05, 140PS) fingen die Kaltstartprobleme an: Es dauert manchmal bis zu 60 Sekunden bis der A3 startet, wenn ich Autobahn > 180km/h gefahr...
der motor ist absolute grütze und der grund, warum ich inzwischen benziner fahre. mein erster 103 kw, stand innerhalb von 11 monaten und 45.000km über 20 mal in der werkstatt bis ich ihn gewandelt habe. drei zylinderköpfe, ein neuer tur...
Hallo, ich fahre einen Audi A3 8p 2.0 TDI, Baujahr 07/2004 mit einer Laufleistung von ca. 94.000 km. Das Auto ist Checkheftgepflegt und alle Arbeiten sowie Inspektionen am Fahrzeug sind durch eine Fachwerkstatt ausgeführt worden. Nun z...
Hallo Leute, hatte ja vor ca. 2 Jahren das bekannte Problem mit der Kuehlmittelfluessigkeit. Darauf hin wurde ja der
Zylinderkopf ausgetauscht. Jetzt nach 2 Jahren hatte ich das Problem schon wieder. :( Innerhalb einer Woche und knapp ...
...Als EX A3 Fahrer kann ich folgendes dazu sagen.... Meiner war einer der ersten 2.0 TDI Ende 09/2003 oder so.... Das Problem mit dem Kopf hatte ich auch Ende 2003 bei meinem Freundlichen gemeldet. Der Freundliche ist allerdings ein gu...
Ja, die liebe Kulanz, ein gesetzlicher Anspruch darauf besteht nicht ! Auch nutzt es hier nichts wenn das halbe Forum den ZK auf Kulanz getauscht bekommen hat. Im Falle einer Kulanz stellt Audi die Regeln auf, gottgleiche Entscheidungen ...
Die Zusatzversicherung kann laut meinem Händler nur der Erstbesitzer beantragen und da ich dies nicht bin fällt das schon mal flach. Hab mich da auch nicht weiter darum gekümmert da unser letztes Auto fast 8 Jahre ohne Problem gelaufen i...
Hallo Opfau, Ja du solltest Kulanz erhalten bei den meisten warens 100% auf Material und 30% auf die Arbeit Meiner rauchte auch noch weiss nach dem ZK-Tausch bekomme am Montag den AGR Radiator noch getauscht mal schauen obs bei mir abh...
Ach mann immer wenn ich hier ins Forum schaue hat ein neues das Problem mit dem ZK. Mein 8P von 08/04 hat jetzt 74000KM runter und läuft wie Sahne, hatte auch noch kein Kühlmittelverlust. Mache mir aber Sorgen, das mich das auch treffen ...
Sorry das war jetzt bissel OT....aber muss ich los werden :)
Hallo, soll das denn heißen das jeder A3 irgendwann mal diese Probleme bekommt?
Der Kopf ist wirklich relativ günstg, wird geliefert mit dem kompletten Ventieltieb sprich den 2 Nockenwellen 16 Ventilen usw. und kostete ohne MWST 555€ ergiebt also mit Steuer 660,45€ daher halte ich die 800€ nicht für glaubwürdig! Wär...
Ich frag mich grad wieso du dich agegriffen fühlst? Ich hatte ledglich die Aussage angezweifelt daß der Tausch nur 800 € kosten soll. Auch wenn´s nacher 900€ waren muß noch lange nicht alles stimmen was du mal hier gelesen hast. Wenn du...
Hi, vielen Dank für die Antwort. Ich hoffe, das mir das Thema erspart bleibt.
Hallo zusammen, mein A3 2.0 TDI Bj 10/03 hatte bei 109tkm (natürlich nach der Garantie) den
Zylinderkopfschaden. Mir wurde vom Freundlichen direkt die Kulanzregelung angeboten, ohne dass ich fragen musste. Das Problem war dort bekannt....
Mein :) hat mich an Audi verwiesen...die wollen wohl nach seinen Infos nur Material zahlen....Audi meinte auf meine Anfrage ich soll Kopien der Rechnung und das Serviceheftes schicken dann prüfen sie eine erweiterte Kulanz. Die Kosten de...
Hy, so geb auch mal meinen Senf dazu. Hab nen A3 2.0TDI Bj. 07/2003 ohne DPF und jetzt 65000 km drauf. Erster
Zylinderkopf noch :-) Wenn der Wagen kalt ist springt er wie ne eins an, wenn er heiss ist dreht bei mir auch der Anlasser lä...
Absolut.... War bei mir genau das gleiche. Service war noch ein paar tausend km entfernt und der Zahnriemen hätte locker noch mehr als 10tkm gehalten. Wenn aber alles zusammen gemacht wird, dann sparst du dir halt eine Menge Arbeitskoste...