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aber den NWV k
ann ich doch gar
nicht ver- oder einstellen m
anuell? ok, beim 4ten k
ann ich mal gegenprüfen ja, wenn dieser immer den gleichen wert ermittelt k
ann ich ja mit ihm das g
anze einstellen? welchen wert nehme ich
ansonsten? den h...
Hallo, vergiss die Grundstellung vom NWV. Bau alles ein (Kette, NWV, Kettenrad), aber zieh die Schrauben vom NWV und Kettenrad-Auslassnockenwelle nur soweit
an, dass bei fixierten Nockenwellen, sich beides noch drehen läßt (leichter Wid...
ok, beim 4ten k
ann ich mal gegenprüfen ja, wenn dieser immer den gleichen wert ermittelt k
ann ich ja mit ihm das g
anze einstellen? welchen wert nehme ich
ansonsten? den höheren oder niedriegen zum einstellen? Am Donnerstag möchte ich es ...
Hallo, check erst mal den 4, Zylinder.
Ansonsten such Dir einen Wert aus, es muss halt ein OT sein. Wenn Du zwei mal rumdrehen musst um den gleichen Wert zu bekommen, d
ann musst Du halt zwei mal rumdrehen. Hatte der 1. Zylinder eventue...
So, ich war gerade wieder etwas arbeiten, hab steuerzeiten eingestellt, durchgedreht und konzrolliert, hat gepasst! D
ann alles zusammengebaut und gestartet... Er ging wieder kurz
an, hat etwas getickert und d
ann wieder aus, nehme
an das...
Also ich hab da wirklich
nichts gefunden wo der dr
an gehen k
ann, der geht auf jedem Fall zum Bremskraftverstärker und dazwischen ist ein Sensor, könnte es das sein? Muss ja Unterdruck drauf sein zwecks der Bremse? Ob er deswegen auch so...
Es gibt dafür entsprechende AP`s (Arbeitspositionen) mit entsprechend ver
anschlagten ZE`s (Zeiteinheiten). Aus dem Stundenverrechnungssatz und den vorgegebenen AP`s ergibt sich ein Preis für eine Tätigkeit. Ob Du nun die Batterie in 5 M...
Hallo, schau mal unterhalb der Drosselkappe, und unter dem Schlauch der von rechts nach links über das Saugrohr verläuft. Da ist noch ein
Anschluss der zum Drucksensor des Bremskraftversärkers geht.
Glaube den hatte ich schon gesehen aber das Ende passt
nicht drauf, da muss mir wohl irgendetwas fehlen, hat jem
and etka und könnte nachsehen?
Du hast doch was davon geschrieben, das Fahrzeug wäre kurz zuvor bei einem "Service" gewesen. Du gibst aber noch
nichtmal
an, w as für ein Serviceereigniss
anst
and. Bei einem Fahrzeugalter von ca. 2,5 Jahren könnte das auch ein einfacher...
Ja, steht sogar gleich am
Anf
ang! http://www.volkswagen.de/.../service_umfaenge.html?...
Deine Meinung ist
nicht relkev
ant, relev
ant ist, was Du als Auftrag erteilt und untertschrieben hast. Wenn m
an keinen Pl
an hat und nur irgendwelchen Hirngespinnsten hinterherrennt, ist m
an weitab der Realität; in diesem Zusammenh
ang
and...
Auf die Nachfrage, ob beim
angeblichen Service eine Batterieprüfung überhaupt Best
andteil war und wenn diese zu prüfen war, welches Ergebniss diese Prüfung brachte, kommt NIX außer Käse und Unsinn. Da Du zu der Zeit d
ann einen "Service...
Auch das ist so
nicht korrekt. Die
Angaben auf der Batterie sind in diesem Fall der Kälteprüfstrom. Siehe dazu bitte auch, wie diese Werte ermittelt werden. Eine solche Batterie k
ann deutlich höhere Ströme bereitstellen. Mit den 330 A w...
Hab dieses Bild gefunden, da sieht m
an eventuell wie die Schläuche verbunden sind. Ist von einem 1.6FSI BJ 2004 BAG und habe ich gemacht als ich die Scheibenwischermotoren gewechselt hab. Der Schlauch der Oberhalb von der dritten und vie...
Hallo, hab eben noch ein paar Bilder gemacht. Vielleicht helfen sie ja etwas weiter. Besser kommt m
an mit ner Kamera da leider
nicht hin.
ok, vielen d
anke! gestern habe ich es
nicht mehr geschafft, aber heute werde ich auf jeden fall weiter machen und hoffen das er d
ann läuft...
Fehler 17748 bedeutet das die Steuerzeiten nocht stimmen. Vielleicht ist der nockenwellenpositionssensor defekt. Wenn du glück hast. Oder aber du hast irgendetwas falsch zusammengebaut, bzw sind teile kaputt geg
angen. Hast du vor dem
anl...
Hm zündaussetzter k
ann m
an nachschauen mit vcds. Kontrollier das mal. Vielleicht muckt ne spule oder ein einspritzventil daraus k
ann auch der fehler resultieren.
Hm zündaussetzter k
ann m
an nachschauen mit vcds. Kontrollier das mal. Vielleicht muckt ne spule oder ein einspritzventil daraus k
ann auch der fehler resultieren.