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Kumpel hatte genau das gleiche Problem. Es war
DISA Klappe. Dabei haben wir auch alle auf Falschluft, LMM und Co getippt.
Sicher hab jetzt hier öfters mal gelesen das der e46 316 i keine
Disa hat. Und hat das irgendwelche Nachteile wenn ich damit weiter fahre
Ich wüßte auch nicht, daß der 316i eine
Disa hat........ Ein Falschluftleck solltest du auf alle Fälle beseitigen, wenn der Motor zu mager läuft, kann es zu Schäden an den Auslaßventilen kommen. Das wird dann richtig teuer.......
Hallo Das ist die
Disa ;-) Der Deckel ist nur ne Abdeckung, daß nichts in die Mechanik der Klappe gerät ;-) Dein Problem hört sich massiv nach Falschluft an ;-) Gruß Stormy
Vermute auch Falschluft, überprüf mal den Faltenbalg das "Ding" unter der
Disa zur Drosselklappe hin auf Risse oder Sprüh mal grob bremsenreiniger in die Richtung.
Hallo, ich hatte ein ähnliches Fehlerbild. Bei mir war es die
DISA. Die hast du ja schon photographiert. Diese kostet bei BMW ca. 220 EUR und ist schnell gewechselt. Es gibt allerdings auch einen Reparatursatz für ca. 60 bis 100 EUR. Da...
Also um es aufzulösen es war die VDD. Hab ich gewechselt. Vanos und
Disa gleich mitgemacht. Fährt fast wie neu und hab seit 2000 km noch kein Öl auffüllen müssen. Verbrannt riecht es jetzt auch nicht mehr. Danke allen, die mir versucht ...
Moin. Schau dir mal die
Disa an. Habe gehört das diese auch zischt und klappert wenn sie kaputt ist. Ausbau geht ratzfatz...
War hier nicht letzte mal noch ein Fall, bei der es an der
Disa gelegen hat? Wäre ja auch leicht zu prüfen. Gruß
Hey Leute, wollte bei meinem Schätzchen mal paar Dinge vornehmen. Große Inspektion mit allem drum und dran und dann wollte ich mal neue Lambdasonden, neue Nockenwellen Sensoren inklusive Kurbelwellensensor. Da ich mal geguckt habe, was d...
Lambdasonde Bosch ist perfekt. Kurbel- und Nockenwellensensor kauft man bei BMW.
DISA würde ich gleich erneuern oder eine Metallversion verbauen.
Ich wollte nur die Vorkatsonden machen. Hab die beide zusammen bei eBay gesehen 100€ beide. Die Sensoren wollte ich machen, da ich keine Lust habe wegen einem defekten Sensor liegen zu bleiben. Da die früher oder später sowieso das Zeitl...
Ja hatte die
Disa schon mal raus als ich die Kge erneuert hatte. Da war soweit alles ok. Schaue aber noch mal nach. Mich nervt halt nur, dass die Sensoren über 300€ zusammen kosten. Also Original :/ werd es dann wohl nach und nach machen...
Die Flüssigkeit wird bestimmt ein Hydrostößeladditiv sein von Liqui Moly oder dergleichen. Hydros tickern eher bei Defekt(vor allem nach dem Kaltstart). Da das Geräusch aber nur bei warmen Motor kommt tippe ich eher auf Pleuellager (klap...
Würde er denn nicht dann durchgehend Leistung verlieren, wenn er Falschluft ziehen würde? Hab auch null Drehzahlschwankungen oder derartiges. Alles ist gut bis er heiss gefahren worden ist. Hatte vor kurzem die KGE gewechselt und alle Sc...
denke auch, dass es die
disa ist. hatte mein kumpel im 330i auch. druckregelventil gewechselt, und es war weg mfg
Wäre um einiges besser gewesen :D Aber technisch ist der Wagen top, bmw hat ihn mir sogar auf die Bühne gestellt und an allen Lagern gerüttelt um mir zu zeigen wie gut es da steht. Haltet euch fest, sie haben mir sogar die
DISA Klappe ...
Hatte die gleichen Symptome (330i), bei mir war es auch die
DISA
Gemisch mager auf nur einer Bank ist in der Regel die Sonde. Die billigen LMM machen, wie schon erwähnt, sehr gern Probleme. Falschluft ist aber auch nie auszuschließen. Falschluftsuche Erklärung Das Öffnen des Öldeckels sollte man...
Originaler LMM von Bosch? Läuft er unrund wenn du ohne angesteckten LMM startest? (Achtung: Motorkontrollleuchte geht an, wenn man das im laufenden Betrieb macht) Deine
DISA macht sich aber nicht durch Rasseln oder andere Geräusche beme...