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Mit so einer Viagra oder diesen Bonsai-Moppeds würde ich mich nie in der Öffentlichkeit zeigen. Dann eher noch so eine Schiel-ST :D Zum Thema kleine oder große Maschine - it´s the man, not the gun. Ich für meinen Teil muss sagen, dass m...
Eine Innova ist kein Motorrad.
Aus eigener leidvoller Erfahrung muss ich dem definitiv wiedersprechen. Ein Wunder, dass ich überhaupt noch lebe..Schwache Nerven darf man bei keinem leistungschwachen Moped haben, aber in der Hinsicht hab ich mittlerweile ein dickes Fel...
Die Messe in Dortmund ist schon mal ein guter Ansatz. Das wäre momentan auch der beste Tipp den man geben kann: So viele Motorräder wie möglich Probesitzen! Alles in allem würde ich für die Stadt aber was leichtes/wendiges nehmen... z.B...
Ich kann mich meinem Vorredner nur anschließen. Definitiv viel Probesitzen und wenn du deinen Führerschein hast, auch Probefahren! Viele Überlegungen erledigen sich dadurch von selbst. Es kann sein, du fühlst dich dann doch mit einem gan...
100 - 150 km ist nicht weit.... Weit ist ab 400km! Es kommt aber gewaltig auf dein Sitzfleisch an! Gewicht spielt nicht unbedingt die Rolle wenn es eine Chopper ist (welche ich dir aber auf keinen Fall empfehle!)
Dschobbr sind auch meist am Hinterrad mit einem recht kurzen Federweg ausgestattet...was bei den zunehmend schlechten Straßenverhältnissen in D nicht unbedingt zu einem komfortablen Fahrverhalten führt. Man merke: Nicht alles, was beque...
Ich würde das Budget nicht ausreizen und ein ein gutmütiges Moped kaufen, das bequem ist, ordentliche Alltagsqualitäten besitzt und im Gegensatz zu Fahrschulmotorrädern auch Spaß macht. Z.b. ne ältere Enduro wie DR 650 oder XT 600. Robus...
Was ist denn wartungsfreundlicher? So nen 1 topf hält auch nicht so lange wie 2 oder gar 4 zylinder... Besser für den start?
Die Gesamtkonstruktion. Laufleistung hängt natürlich auch vom Wartungszustand und vom Fahrer ab. Die großen Einzylinder haben reichlich Drehmoment ab Standgas und sind sehr gutmütig.
Hallo, ich mache momentan den A2 bez werde sobald das Wetter besser ist direkt anfangen und diesen zügig machen. Ich habe im Endeffekt sogar schon ein Motorrad was ich bekommen würde, leider ist das aber übertrieben und ich dürfte es eh ...
Wieso ergibt das keinen Sinn? Und? Ich bin nie mehr nach der Fahrschule ein ABS-Moped gefahren. Erfoderlich ist es nicht, außer man legt Wert rauf. Diese Entscheidung sollte man dem Themenersteller aber selbst überlassen..
Für meine erste Maschine wäre mir ABS sehr wichtig, einfach um erstmal leichter das Fahren an sich besser kennenzulernen. Ob ich mir dann irgendwann mal was ohne ABS kaufe wird sich dann zeigen, je nachdem welche Bikes mir am meisten Spa...
Da Du von Klasse A2 geschrieben hast, aber mit 23 in einem Alter bist, in dem es eine sehr interessante Alternative gibt ein weiterer Tipp: Ab 21 kann man statt A2 auch die Klasse A für dreirädige Fahrzeuge machen. Die wird lustiger Weis...
Ich habe über Jahre von verschiedenen MT-Usern immer wieder die übereinstimmende Information bekommen, Du seist Richter. Ich hatte keinen Anlass, daran zu zweifeln. Gruß Michael
Mit einer doofen CB 400 N bist Du aber immer angekommen, mit einer RD 350 nur manchmal... ;-)
@X_FISH Ich frag mal morgen in der Fahrschule nach, danke dafür :) @kandidatnr2 wenn du mit "chopper fährt nicht richtig" meinst das man damit nicht so in die Kurven gehen kann und das Moped einfach weniger flott unterwegs ist hab ich d...
ABS bringt dir nicht das Fahren bei. ;) Meine BMW bringe ich in der Regel nur 2x im Jahr in den Regelbereich vom ABS: Im Frühjahr wenn ich auf einem Schotterparkplatz das blockieren des Hinterrads provoziere und so das ABS zum Regeln z...
Einfach noch 'n bissl sparen: Die Kawasaki Vulcan S 650 ABS gibt's gebraucht schon für 5.000-5.500€.
Auf dem Schotterparkplatz wenn er provoziert das ABS regeln muss? ;) Beim Motorrad gilt das gleiche wie beim PKW: Wenn ständig das ABS regelt und ständig das ESP regelt und ständig die Bremsen "runter sind" -> dann sollte man den Fahrst...