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Wie sieht es mit den Federn der Schaltschieber aus ? Hast du diese nach Bruch untersucht ? Es gibt eine bessere Anleitung als die vom "derpade", zB. die von ATSG Waren Metallspäne im Altöl ? Wük Ventil untersucht ? Die Wanderüberbrückun...
Habe nach einem
Federbruch (hinten) letztes Jahr statt der gekürzten, 4 neue originale Federn einbauen lassen. Der Wagen ist nun gut 7 cm höher. Außer der Heckklappeneinstellung für die Garagenhöhe, habe ich keine Änderungen von Eigensch...
Wir hatten 10 Jahre lang einen CLK 209 als 200er Kompressor mit 163 PS und der 5 Gang Automatik. Gekauft mit 49000 km und verkauft mit 142000 km .. zu 90% fuhr meine Frau zur Arbeit damit (einfach 4 km) .. ist zwar kein W204 aber der Mot...
Vielen Dank schonmal für die vielen Antworten! Die 1,6cm Unterschied kommen mir auch komisch vor jedoch hat die Werkstatt dazu irgendwie gar nichts gesagt. Ich denke, dass ich mich bei der Werkstatt einfach nochmal melden werde und nach...
Hallo Guido1, hört sich an, als wenn ein Bauteil vom Fahrwerk, welches im Fett läuft die Ursache ist. Da es in Kurven verstärkt ist, tippe ich auf ein Traggelenk. Ob jetzt ein Traggelenk nach so einer kurzer Distanz kaputt gehen kann, s...
@Shark58 Wenn man das mal rechnet sind das ca. 150 km am Tag. Klassischer Dienstwagen oder Pendler 75km hin 75km zurück könnte man sogar fast elektrisch fahren. Ich habe schon immer MB mit über 100000 km gekauft und bin unter dem Strich...
Ich fahre seit ü40 Jahren Autos...Federbrüche kenne ich erst seit ca. 10 Jahren...1x beim SLK und nun das 2. mal beim Audi...hier im Forum gibt es ähnliche Erfahrungen...vermutlich liegt es an der Materialqualität...und das die Autos deu...
Hallo Gemeinde, ende letzten Jahr wurde bei der HU hinten an meinem SLK ein
Federbruch festgestellt. Hab eine neue Feder eingebaut. Seit dem hatte ich immer von hinten ein lautes knarzen das sich definitiv nach Kunststoffteilen/Kofferra...
Heckklappe innen verkleidung lösen schritt für schritt. Heckkklappe öffnen, ganz oben mitte über der Scheibe mittlere Blende vorsichtig aushebeln, am bestens kunststoffkeile besorgen, kosten nicht viel brauch man immer mal. Nach entfern...
Kulanz bei MB ist grundsätzlich teurer als Reparaturen in freier Werke. (Ich hab es 2x versucht). Seitdem hat mein Wagen die heiligen Hallen nicht mehr von innen gesehen. Außerhalb der Garantie macht das keinen Sinn macht. Das ist übrige...
Hallo zusammen, die Falken sind seit letztem Samstag aufgezogen und ich bin schon 12 km damit gefahren - 6 km nach Hause und am Montag nochmal 6 km wieder in die Werkstatt. :rolleyes:
Federbruch vorne links… :mad: Ich berichte weiter....
Hallo zusammen, habe vorne einen
Federbruch und wollte nun gleich Federn, Dämpfer und Domlager tauschen. Will alles von Sachs. Bei den Stoßdämpfern werde ich leider nicht so recht fündig. Wenn ich über die Schlüsselnummern 1313/BHM geh...
Ich fahre den GLK (250 Diesel), Bj.2013, KM-Stand 145.000 Bilanz: - NOx-Sensor 1.200€ - Navi-Antenne 150€ (freie Werkstatt) -
Federbruch hinten (400€) - Aktuell brennt die MKL seit 1 Woche (Kosten noch unbekannt...) Zusätzlich kommen Ko...
Hat der nen
Federbruch hinten links? Ansonsten steht der gut da. Wenn er auch da ,wo man nicht so hinschauen kann, so gut ist wie auf den Bildern dann wird sich zu dem Preis auch ein Liebhaber finden. Direkt wegverkauft wird der sicher n...
Sound File kommt noch, hatte heute leider nicht viel Zeit dafür tut mir leid. Bezüglich
Federbruch also das Geräusch kam auch als mein Auto auf der Hebebühne oben war man hatts gut gehört unterhalb vom Auto. Federn oder irgendwas am Rad ...
Guten Tag zusammen, ich bin auf der Suche nach Informationen zu den Hinterachsfedern vom 4matic. Im FAQ Bereich habe ich nur Informationen zu den Vorderachsfedern gefunden. Kurz zu mir und meinem Problem: Ich fahre seit ca. 10 Jahren e...
sind jetzt nicht viele Infos. 220 CDI aus 2014 ist der OM651, was ist noch bekannt? was wurde an dem fahrzeug gemacht? Gibt es eine Historie? Von einem Benziner zu einem Diesel zu wechseln muss man auch wollen, da spielt Laufleistung usw...
Ich würde nur Tauschen wenn ein defekt vorliegt (Ölverlust am Dämpfer, Geräusche, etc, oder
Federbruch). Hab meinen 204er mit 230.000 km verkauft und hatte die ersten Dämpfer drinnen ohne Mängel. Der 205 hat bereits einen neuen Dämpfer ...
Und die Vergleichsnummern bei den Kistenschiebern kannst du auch völlig vergessen. Ich hatte jetzt den 5.
Federbruch, somit stehet es, Mercedes - Alle anderen 6 Marken die ich hatte 5 : 0
Ich bin immer wieder aufs Neue sprachlos, was MB teilweise für einen Kernschrott verbaut. 5.
Federbruch ?? Das grenzt ja schon an grobe Fahrlässigkeit sowas in Umlauf zu bringen. Mir fehlen die Worte . Mein Beileid @gale-b Gruß Tom