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also ich will meinen noch länger als 10 jahrte fahren :D es sei denn spirt kostet dann 100,09 € :D ;)
In diesem Falle hätte der Threadersteller aber vermutlich auch kein Problem, ein eigenes Einkommen zu erwirtschaften....
das is nicht unbedingt ausschlaggebend,.. viele Händler haben so gute Gebrauchtwagenaufbereiter Firmen an der Hand, da sehen die Wagen aus wie neu!
naja ;-) ob das so das ideale ist ;-) Sitzheitzung, Leder und ...keine Klima?? Leder ohne Klima? Bitte nicht.
Ohne Einkommen ein BMW Cabrio fahren L:DL sowas gehört sich ja prinzipiell schonmal nicht:D
@Threadersteller Wenn da "Nur an Händler abzugeben" steht, VERGISS ES! Des is nur ne andere Umschreibung für: Die karre fällt bald auseinander und soll nach Polen!!! Außerdem ist keine Gewährleistung garantie ect dabei!
Ohne Einkommen ist meiner Meinung nach jegliches Bewegen eines motorisierten Untersatzes aussichtslos.... oder sehe ich da grad etwa was zu spiessig ?!?!? Gruss, Mfg MICHA
Hi, wenn du Intresse hast an einem sehr heissen Cabrio mit vollausstattung und sehr gepflegt und alle verschleißteile neu dann melde dich bei mir! Mario1181@aol.com Grüße Mario
Die 30 % behälst du. Alles andere ist Quatsch. Der Jahrersbeitrag ist zwar unwesentlich höher, weil Fahrer unter 25, aber die 30 % bleiben.
ich fahre den wagen schon knapp ein jahr, und er weicht keinem anderen wagen (nicht direkt) sondern einer eigenen Wohnung! Bitte BTT
wen du auf preisleistung acten willst dan den 323i.. günstiger unterhalt.. genug leistung und je nach dem wie du fährst spritsparend... ansonsten 328i... n m50 miotor würd ich mir net mehr holen.. zu alt halt!
Das eigentlich wie bei anderen Autos auch ;) Wenn du nicht so auf Rost stehst wirf ein Blick unterm Kofferaumdeckel ;) Und am besten unter die Batterie,da gammelt es gerne :( Ansonst wie gesagt das üblich.Was ist es denn?Eine Limo nehme ...
schau auf jeden fall, dass du den 316er mit dem neueren 1,9l-motor aus dem E46 bekommst. (ich glaube den gab es ab mitte 98)... ist n zuverlässiger motor und hat spürbar mehr durchzug als der ältere 1,6l motor.
Nach umbau von 320i Cabrio auf 328i Cabrio. Nur eines das ist kein vergleich. Der 320er Müht sich mit dem schweren Cabrio richtig ab. Also von meiner Seite her ganz sicher keine Empfehlung habe auch den fehler gemacht. Einmal nicht wieder
das sind harte worte... aber irgendwie haste recht. 330er is schon besser :D @cassn keine sorge sowas mach ich grundsätzlich nur wenn der motor warm ist, egal ob eigenes auto oder fremdes oder kurz vorm verkauf...
nana wir reden doch hier von offiziellen bezeichnungen :D werd ma meim kumpel sagen er soll sein läppisches m3 zeichen abmachen und ein 330 drauf pappen. :D *Ironie Mode aus* ;)
tügriffbeifahrerseite klemmt dichtung heckscheibe unten die lippe am übergang zur heckklappe geht ab tür bzw. fesnter dichtungen zerfleddern viskolüfter defekt mehr fällt mir grad nich ein an kleinigkeiten
Naja - in dem Fall würde ich das Tuning noch durchgehen lassen. Der Laguna von meinem Alten is ja auch getunt, weil ihm der Abstand im Radkasten zu groß war (daher 4 cm tiefer). Und M-Spiegel sind auch noch im Rahmen der erlaubten ;)
Ich schätze mal, Deiner ist älter und wurde zugelassen, bevor es die Euro2 Norm überhaupt gab... Den hättest Du wahrscheinlich auch ohne KLR mit Bescheinigung von BMW umschlüsseln lassen können...
Also ich kenne den AEE Motor nur aussem 6N. Der 316er compact sollte schon n tick schneller sein als dein Golf, aber nicht viel. Wenn du den AEE Motor mit 6,5-7,5 liter fährst, dann solltest du mit dem 316er bei ca. 8 Litern liegen.