Suchergebnis (2.680 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Mercedes E-Klasse W124
- Suchbegriff: zündschloss
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Hallo und danke für den Hinweis ! meinst Du das Ding ist dann noch zu gebrauchen oder muss ich ein neues Schloss mit Schlüssel besorgen ?
Hallo, das ganze klingt für mich eher nach einem defekten Zünd-Anlass-Schalter. Daß der Schließzylinder während der Drehung hakt ist nicht möglich. Gruß fleibaka
schau auch mal hier: http://www.motor-talk.de/blogs/w124-zuendschloss-austauschen/w124-zuendschloss-austauschen-t3103506.html wenn die Messingplättchen erst mal verschlissen sind, hakt es an den unterschiedlichsten Stellen. Teilweis...
Vielen Dank für die hilfreichen Antworten.. ich habe das Schloss draussen.... irgendwie scheint da noch was anderes defekt zu sein, das Schloss sieht nicht schlecht aus, denke ich ;) Hier --- http://www.youtube.com/watch?v=AzFNvQjo6uA...
fleibaka hats ja nun schon geschrieben... tausch den zündstartschalter aus... und benutze dein auto eine weitere halbe million km.... du hast die zeit son video zu erstellen ... kümmerst dich aber nicht um das eigentliche problem und wil...
jetzt nochmal was anderes?? bekommst du die zündung noch an....so das er vorglüht...??
ja klar, glühen tut er ... nur den Anlasser bewegt er nicht mehr
Zündstartschalter ?? wie soll ich denn den herausbekommen ?
da mußt du die lenkradunterverkleidung entfernen... in schlusselstellung eins bekommst du den stecker ab... und das lenkradschloss ausgebaut.... wenn du mal fahren mußt....dann kannst an dem markierten stecker... mal am mittleren pin 12...
hmmm.. du hast dich doch über mein video ereifert... ;) , da hast du doch gesehen das ich das schloss schon lange weg habe... es wäre super wenn mir jemand freundlicherweise erklären könnte wie ich den rest herausbekomme und auch wieder...
Hi, du hast eine PN. Liebe Grüße
Ich habe mir einen W210 T 220CDI gekauft;) hat jemand Interesse an meinem W124 ( 200D Bj. 1985 m. AHK und Dachständer ) haben ? Ich bin 2. Besitzer und habe ihn ca. 6 Jahre gefahren. (Verbrauch 5,5 - 6L / 100Km ) Sogar Originalauftra...
wenn du nett und freundlich bist zu den lageristen, arrogante laffels und selbstdarsteller sehen die genug am tag,:D darauf hinweist wie teuer doch so ein erhalt von einem so tollen auto wie der w 124 sein kann, dich durch obengenannte e...
Du musst die Drähte weit genug durchschieben, die Arretierung der Kappe sitzt hinter dem Schloss. Ich hab dabei erst einmal Probleme gehabt und da habe ich 2h gebraucht, das Ding hing irgendwie fest.
Also mir ist bei 354.000km ne Achswelle abgerissen. Ansonsten kann ich bei 365.000km von Liegenbleiben nix sagen. Auch was mögliche teure Defekte angeht, gibt es die beim W124 kaum. Teuer ist bei Autos sehr relativ, für den einen ist n...
Ich denke die Schließzylinder sind gleich. Nur das Drumherum ist anders. Ich habe jedenfalls für meinen Benziener 120.-€ beim Freundlichen für Schloß und Schlüssel bezahlt. Hat 4 Arbeitstage übers Wochenende gedauert. Also Donnerstag bes...
Heute hab ichs mal wieder versucht. Das neue Schloss liegt seit November in der Mittelkonsole. Aber ich bekomme das alte einfach nicht raus und habe Angst, dass es bald komplett verhakt. Jetzt habe ich mal ein Foto angefügt um zu zeigen,...
alles Gut – alles Richtig ;) Abdeckkappe lässt sich nur zusammen mit dem Zylinder aus-/einbauen ich persönlich nutze nur den Auslösedraht (s. Anhang) so ist man 100% sicher, das dieses Dingens auch wirklich "auslöst" bei 2 unabhängig v...
der draht der ki haken wäre zumindest hart genug....aber ist unhandlich... bei fehlbedienung lasst sich einer der drähte nicht mehr einführen... wenn das der fall ist... muß eh ausbauen und aufflexen...
Ich kriegs nicht raus. Ich war gestern sogar beim Schlosser ums Eck und hab mir neuen Draht besorgt, damit ich den genau so wie in der WIS biegen kann. Davor hab ich 2 einzelne Drähte genommen. 2mm und absolut hart. Ich meine auch nicht,...