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Hi, die meisten hier schwören auf Premium -Marken - Liqui Moly, Castrol etc... Ich hab Öl von Praktiker drin (High Star) seit 90 tkm - ohne Probleme. Ich wechsle das Öl alle 15 tkm und den Filter alle 30 tkm (weils so eine Riesensauerei...
Im stand habe ich ganz leichte drehzahlschwankungen und zwar so das der drehzahlmesser ganz leicht zuckt als der
leerlaufgleichsteller defekt war waren das andere schwankungen der motor läuft zwar richtig ruhig aber ich habe das gefühl a...
Wenn du gerade erst den Zahnriemen gewechselt hast, würde ich auch da ansetzen. Bestand das Problem vorher? Bestand es unmittelbar nach dem Wechsel? Kannst du die erste Frage verneinen und die zweite bestätigen, solltest du nochmal kontr...
ich bin der meinung das problem kam nach dem zahnriementausch aber mein foh meinte wenn der riemen auch nur um 1 zahn versetzt ist hat das auto keine leistung mehr erhöh ich die drehzahl nur um ein paar umdrehungen läuft alles richtig ru...
Ich würde das trotzdem nochmal nachkontrollieren, nach dem Wechsel wird nicht umsonst mit der Ratsche an der Kurbelwelle mehrmals durchgedreht und dann nochmal die OT-Punkte überprüft. Mein Zahnriemen hatte sich vor dem Wechsel gelängt, ...
dann werde ich mich heute abend mal ranmachen und alles wieder runter und nochmal alles kontrolieren nur noch mal zum verständnis die beiden pfeile auf den nockenrädern senkrecht nach oben auf die makierungen und das kurbelwellenrad mit ...
Genau. Das heißt, man KÖNNTE schon anders anfangen, aber die Kurbelwelle bietet sich eben an, andersherum wird es schwer - zumindest, wenn man keinen Keil zum Feststellen hat. Die Markierungen an den Rädern müssen möglichst genau mit den...
hi robby, ich versteh das aber immer noch nicht ganz.....was is der Unterschied zwischen der AGR-Blende (b) und einfach mal den Stecker der Stromversorgung vom AGR (a) ziehen.... In beiden Fällen arbeitet das AGR nicht mehr....nur hatt...
Bei mir gabs am Anfang im Astra ne MKL als ich das AGR mal abgeklemmt hatte, wegen Gasanlage Versuchszwecke der Optimierung, aufgeleuchtet hat sie erst 2-3km später, aber der Motor lief normal weiter hat sich nicht wie Notlauf angefühlt....
das musst du näher erklären,mein 2,2l ist zwischen 2000-3500umin ebenfalls wie zugeknöpft,er beschleunigt zwar,aber nicht wie es sich für ein 2,2l gehört,desweiterten ruckt er immer! beim hochschalten sobald ich die kupplung kommen lasse...
so - die neuen Kabel sind heute gekommen. Machen einen schwammigen Eindruck und sind nicht so fest wie die alten. Auch die Lamellendichtungen dichten das Kerzenloch nicht ganz ab...Hab sie mal eingebaut, Motor läuft nicht besser und nich...
ich bin ein permanenter vollgas fahrer daher kenne ich das problem mit dem krümmer und stehbolzen!!!aber da das nun schon mein 2. vectra b mit x20xev maschine ist und beim ersten war der krümmer 2 mal gerissen und ich habe in mit 52tkm g...
hallo also wenn ich mir das so durchlese,kann so ein "überspringen" auch bei einer steuerkette (motor Z22SE)passieren??? mal abgeshen davon das die symptome auf meinen auch zutreffen,vermuten die mechaniker allerdings die drosselklappe ...
hallo beim x18xe1 weiss ich es leider nicht,kann sich aber denke ich nicht viel zum z22se unterscheiden,die drosselklappe ist in weniger als 5 min ausgebaut(neue dichtung sollte verbaut werden,kosten ca.7,-€),hab meine mit drosselklappe...
Also meinst du, dass in jedem Fall eine Reparatur des bestehenden Getriebes, ohne es als Ganzes auszutauschen, sinnvoller wäre? War vor ein paar Tagen in der Opelwerkstatt. Die haben natürlich sofort an einen Getriebeaustausch gedacht un...
@Vectra Was haben die dir denn für eine Scheiße erzählt bei deinem Opelhändler, ich habe die Preisliste gerade vor mir, ein F35 für den Vectra B kostet im Austausch schlappe 2659 Euro Plus Mehrwertsteuer ^^ Selbst ein kleines Getriebe ...
Wenn es ein Kurzstreckenfahrzeug (Opa) ist, würde ich zuerst mal das Drosselklappengehäuse reinigen. Das macht nicht viel Arbeit und ist häufig die Ursache für ähnliche Probleme. http://www.motor-talk.de/.../...wankungen-x18xe1-beheben-...
Ich besitze aus dem Verlag Delius-Klasing "So wird's gemacht - Band 101" von H.R. Etzold für den Opel Vectra B 10/95 bis 2/02. - In diesem Buch gibt es jedenfalls keine ausführliche Beschreibung des Unterdruck-Systems. Ich habe (nach l...