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zündanlage überprüft bzw mal erneuert?? (zündkabel,verteilerkappe+finger,zündkerzen)
fehlerspeicher ausgelesen?? Tobi
vorgehensweise wie immer: wie alt sind verteilerkappe nebst finger zündkabel und kerzen ? was sagt der
fehlerspeicher ? der stecker und das gegenstück an der mono haben schomma spiel - schon oft gesehen - dann sitzt da halt was nicht ...
hatten wa schon so oft!
fehlerspeicher auslesen von wo kommts denn laut??vom motor oder eher vom auspuff?? Tobi
NUR durch diesen defekt ? durch die geräusche und dem lärm ? ganz klares nein ! mach dir da jetzt mal keinen kopf drum - aber natürlich ist ein prüfen der sonde niemals verkehrt ! 1. möglichkeit das festzustellen: lambdasonde messen 2...
wie zum teufel will man bei einem solchen halbelektronischen fluch den
fehlerspeicher auslesen? hab mal was von so einer prüfdiode gehört, kennt sich jmd mit auslesen eines pn motors aus?
Genau, hat sich nichts geändert, zumindest nicht die 10-20sek die ich gewartet habe. Wenn ich den Versuch mit kaltem Motor mache (Luftfilterkasten runter und Unterdruckanschluss am Vergaser für Temp.regler NICHT verschließen), geht er na...
also einmal
fehlerspeicher löschen... bsp. der fehler tritt wieder auf haste da noch plan was das sein könnte.,.,
Wenn er einen geregelten Kat hat wird es sich wohl um den 1,3L Einspritzer handeln; MKB: NZ. Theoretisch könnte es sich auch um die Vergaser-Variante mit nachgerüstetem GKat handeln (MH). Der ließe sich aber meines Wissens nicht auf Euro...
Ich tippe auf nen etwas exotischen Defekt am DK Poti oder nen Kabelbruch in der Ecke. Was sagt der
Fehlerspeicher?
so hab jetzt mal den
fehlerspeicher ausgelesen und das steuergerät sagt es ist das drosselklappenpoti werd das gleich überprüfen und die leitungen und dan mal sehn !
klingt mal wieda stark nach drosselklappenpoti! aba komisch,das der
fehlerspeicher nischt sagt! reinige mal alle stecker+kontakte an der mono! Tobi
man kann auch beim PN n
fehlerspeicher auslesen.. ;) funktioniert wie beim RP,nur der stecker is globe unterm schaltsack! keine funktionierende heizung riecht nach bypassventilen (weeß ja nich welches BJ dein jetta is) oder wärmetausc...
Soo. ich habe seit 4 jahren das selbe problem und habe alles, wirklich alles ausprobiert. unterdruckschläuche überprüft, stellglieder und temperatursensoren durchgemessen, vergaser gereinigt, zündung überprüft und neue zündkabel eingebau...
Das mit dem Spritfilter passt schon so.Less erst ma denn
fehlerspeicher aus und check ma alle zündkabel ob die nich eventuell nen defekt haben.
okay - nochmal zum ersten teil: wurde der
fehlerspeicher abgefragt ? wenn nein: warum nicht ? gruss !
Guten abend liebe Motor-Talk-Gemeinde, habe hier schon etliche Threads zum 2EE bzw PN gelesen aber irgendwie komme ich nicht weiter mit meinem "Versager" Erstmal mein Auto: Golf 2 1,6 mit PN Motor und 2EE Vergaser 147Tkm gelaufen Bauj...
Hallo elwray, ist kein einfacher Vergaser aber für mich einer der Besten. Wirkliche Informationen findest Du hier! http://www.ruddies-berlin.de/2EEWirkungsweise.htm Zitat Anfang! "Steuergerät Das elektronische Steuergerät (2) ist i...
Hast du im Motorraum am Beifahrer-Kotflügel einen Aktivkohlebehälter? Der sitzt ungefähr da, wo sich das Mischgehäuse die kalte Luft für das Luftgemisch des Vergasers zieht. Wenn ja, dann hast du auch einen
Fehlerspeicher den du auslesen...
Bei mir funktioniert die Datei! Es ist ein RP also 66KW 1.8 L und nichts anderes!
Fehlerspeicher muss ausgelesen werden da im Kombiinstrument die Orangen Lampe blinkt oder leuchtet!
@rost763, - springt der Motor denn mit leichtem Gasgeben gut an? - Falschluft (Vergaserflansch, BKV-Schlauch, ...)? -
Fehlerspeicher ausgeblinkt? - Stecker und Unterdruckschläuche am DKA? Grüße Nubert