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Nicht weit? Zwei-, Drei-, Vierhundert Kilometer fahren, nur um sich mal anzuschauen, ob die ganz teuren Kombis so gut sind wie der Preis verspricht? Wenn ich mir jetzt sicher wäre, dass ich das Geld am Ende auch ausgeben will, würd ichs ...
Was verstehst du unter bezahlbar? Außerdem: du musst doch wenigstens ein bisschen Ahnung haben wie das Motorrad aussehen soll oder irgendwelche anderen brauchbaren Info's halt...
@ Garfield62 Ich sehe das ähnlich wie meine Vorredner. Vom Chopper würde ich Abstand nehmen (niedrige Sitzhöhe, meist kein Soziuskomfort) und mich eher auf Reiseenduro oder (Sport-)Tourer konzentrieren. Mit einem Limit von 4t€ wird´s ...
Triumph Tiger = Exot ??? Da kriegt man jedenfalls günstig viel Bike fürs Geld - finde ich. Und chick, aber das ist ja Geschmackssache. Mir fällt noch die Yamaha TDM 850 ein. "Billiges", aber gutes Material.
Ich hoffe, daß ich nächste Woche mal losziehen kann, um Händler abzuklappern. Leider hat mich grad ein Grippaler Infekt ans Haus gebunden. Anschaffung steht im nächsten Frühjahr an, also noch genug Zeit sich in Ruhe umzuschauen.
Bei einem unbekannten Verkäufer, solltest Du, (unter Umständen, mit Hilfe, psychologischer Tricks oder über Umwege) herausfinden, warum er den Hobel, verkaufen will! Zuweilen, machen sich ja Schäden bemerkbar und der Bock wird sollala zu...
Meine Transalp habe ich nach fast 40 tkm werkstattgepflegt mit guter Ausstattung und allerbestem Gewissen (das Teil ist ein unverwüstbares Arbeitstier) in Zahlung gegeben. Hab 500 Euro über Schwacke-Tarif bekommen. Nach einer Woche war d...
Auch ich bin nicht unfallfrei über mehr als 30 Jahre Motorradpraxis gekommen. Außerdem musste ich einige meiner Freunde auf ihrem letzten Weg begleiten und nicht immer war der Motorradfahrer der Schuldige. Das macht nachdenklich! Wir m...
Ja? Ist doch eigentlich schon einige Zeit bekannt das die "Heißsporne" von den "alten Säcken" überholt worden sind. Die Mehrheit kauft mit 18 erstmal einen Golf/Focus/A3/Leon/etc. und vom Geld das man dann noch hat müssen dann Felgen, Sp...
Ich finde die Honda K4 trotzdem deutlich schöner, als so eine langweilige KiloGixxe. Steht eh an jeder Ecke. Und ja, ich habe zwei Paar Daytona. Obwohl meine Transopen GTX für so ne Gixxer jetzt suboptimal sind. :D
Hallo Kai, ersteinmal vielen Dank für deinen Artikel, und viel Kraft und Liebe für Dich und deine Familie. Ich kann das mit Dir und deinem Vater gut nachvollziehen, denn ich bin auch durch so eine ähnliche Situation zu meiner Shadow 125...
Beim Neukauf bist du dafür verantwortlich... Aber stell dir das mal vor. DU kommst mit deiner R6 an und dich zieht ne 20Jahre alte Kiste ab, weil du mit 34PS "stehst". Einfach ne Anfängerkiste hole für nen schmalen Taler und schick ist.
Kannst meine CBF600 S/A PC43 haben. 1,5 Jahre alt, alle Inspektionen bei Honda durchführen lassen, keine Kurzstrecken gefahren. Ein echt zuverlässiges, flottes und leicht handhabbares Bike. Mußt sie nur noch drosseln lassen. :)
Ganz spontan: Kawa ER6N. Ich bin durch Zufall mal so eint Teil gefahren und war wirklich begeistert! Durch die 2 Zylinder (wie bei der Suzuki SV) trotz der 600ccm klasse Durchzug und Handling wie ein Fahrrad.... MFG
Hallo, also mit dem A1 schein wirst du keines der gennannten Bikes fahren dürfen -> A1= bis 125 ccm über 18 auch ungedrosselt. Es sei denn du meinst den Ab schein, also A beschränkt auf 34PS:confused:
Ja sorry, ich meinte natürlich A2 bzw. AB. Habs eben ausgebessert. @twindance: Was ist mit "erkennbar am kantigen Rahmen im Vergleich zur Knubbel" gemeint? :confused: @hertob81: Die ER-6N liegt leider über meinem Budget.
Honda CB 500 Sehr zuverlässig, einfach zu fahren, macht viel Spaß, schaut gut aus. Passt auch noch in deinen Preisrahmen. Kannst dich da auch nach Modellen mit vielen KM umschauen, wenn sie soweit gepflegt wurde, macht das normal nichts.
Ja ne, wie die Deppen im Fußballclubheim... reden immer wieder über Fußball.. dabei bleibt der Ball ja doch immer rund :D ;) Das Blaue. Das Blaue? Das Blaue! :eek: Oh neee... ich hab keine blaue Mopette.. so ein Mist :( Mal Butter bei ...
Sicher schon 1000x dagewesen, trotzdem: Die Ursprünge des Motorradgrußes reichen bis in die Steinzeit zurück. Motorradfahrer waren damals außerordentlich rar. Es gab kaum befestigte Straßen, und die Räder waren aus Stein.Nur ganz harte ...
SEHR SEHR GUT!!! edit: ah jetzt ja, gefunden! konstruktive Kritik: ist zwischen der ganzen Werbung wirklich schwer zu erkennen. Und ich habe bewußt danach geschaut. Könnte imho ein wenig prominenter, auffälliger gestaltet sein.