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hey, habe an den spulen gemessen liegt überall 12V an, also noch mal zu zusammenfassung 1. Sprit da 2. Anlasser dreht 3. Spannung liegt an allen Spulen an. 4. Kein Zündfunke =( Gebe mal die Daten durch also basis ist E36 BJ 96 CABRIO ...
also habe das pin 7 schon getrennt und auch an masse gelegt. der 93er hat die ews 1 die nachgerustete version gehabt. DME sollte i.o sein wie gesagt der motor lief top
Habe aber die ews2 verbaut . Bin echt verzweifelt alles da nur kein funke bin voll am ende kann keiner helfen?? Schraube in blankenheim danke schomal im vorraus
Schon richtig, diese arbeitet ja auch noch einwandfrei... zu erkennen am funktionierenden Anlasser. Hast Du am X20 sonst noch irgendetwas umgepinnt oder einfach angeschlossen (mit Ausnahme von Pin7)? Wobei ich mir hier schwerlich einen F...
nein nichts umgepinnt außermal x20 pin 7 leitung von motorkabelbaum durchtrennt, und auch mal an masse gehalten. 12 V spannung liegen an den spulen an aber werden irgendwie nicht weitergegeben =(
Hallo darioesp und danke für die Antwort. Kardan zu kurz(meine Befürchtung) und passt das Diff überhaupt nicht oder nur wegen der Übersetzung?..
Wie gesagt, machbar ist grunsaetzlich erstmal alles, aber der Aufwand steht hier in keinerlei Verhältnis zum nutzen.
hallo leute! habe eine kurze frage! habe in unserem e36 320i nen umbau vor, und zwar will ich nen m52b20 motor einbauen, da unser m50b20tü verreckt ist. funktioniert es,wenn ich von dem m52 nur den nackten motor mit den anbauteilen (ansa...
Komplettumbau notwendig. Dein versuchter Hybrid wird laufen....aber schlecht und ned lang.Außer Hubraum und PS sind die Motoren sehr unterschiedlich. Greetz Cap
das weiss ich schon, aber der mist mit der ews ist mir zu viel! unser e36 hat ews1 und der m52 ist aus nem 95er mit ews2!
Woher hast du denn den Motor? Wenn du alles hast ist das absolut kein Problem, zusammenpassen muss das Motorsteuergerät vom M52, das EWS2 Steuergerät und der Transponder im Schlüssel. Die Ringantenne und der Antennenverstärker sind nicht...
Es gab ein paar wenige E36 mit M52B20 vor 1/95 ohne EWS2.Ich selbst habe einen davon.Das Steuergerät dieser Variante ist ohne EWS2 Einbau verwendbar.Gibt da ein paar auf Ebay und kannst du problemlos auch an dem 95er Triebwerk betreiben,...
Natürlich alle aufgezählten Kabel....oder wie soll das EWS-Steuergerät sonst einwandfrei arbeiten? Den einfacheren Weg willste ja offensichtlich ned gehen. Mei....jeder wie er mag. ;) Greetz Cap
was bitte schön hat das ews mit dem motor zu tun oO ??? ews steuergerät ist wo ganz anders und hat mitn motorkabelbaum nix zu tun .... Motor rein und laufen lassen so einfach !!
Was die Wegfahrsperre mit dem Motor zu tun hat?:D:D:D Wir reden hier über die EWS2, das hast du mitbekommen? Und wenn sich bei dem Motorsteuergerät nicht der richtige Transponder im Schlüssel über das richtige EWS Steuergerät meldet, mac...
.... den umbau hab ich doch bei mir gemacht -.- und da musste ich nix mit ews machen ..einfach nur motor raus--- motor rein und starten
ne motor ist von nem Spanischen BMW raus Bj 96 und ich hab nen BJ 92 ... und hab aber das steuergerät vom Spanischen drin .. also hab ich nun die frage warum startet mein fzg wenn ews bis ins steuergerät eingreift? ... Die Daten vom ews...
Jetzt wäre die Frage ob das Auto Baujahr oder Erstzulassung 96 ist. Es gab beim E36er auch die EWS1 die einfach über die Zentralverriegelung den Anlasser freigab ohne Transponder im Schlüssel, mein 316i Bj (!) 02/94 hatte die z.B. auch, ...
Am Schloss ist eine Plastik abdeckung (schwarz) und hinter dieser abdeckung sitzt das kleine empfangsmodul was die Codierung deines Schlüssels aussliesst und es weiter gibt an das steuergerät .. passen diese startet der Motor da die Codi...
Woher auch immer du das hast....aber das lese ich zum ersten Mal....und kann es ned wirklich glauben,ich hab da anderes Wissen.... Und zu deinem spanischen E36.... Hier in D war die Wegfahrsperre ab 1/95 gesetzlich vorgeschrieben.In Sp...