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Hallo zusammen, ich wollte etwas fragen. Seit fünf Tagen habe ich das Problem dass mein Auto Golf 3 bj 93 MK ABS morgens nach anlassen ziemmlich heftig rückelt so als ob er zündaussetzer hätte. Das ganze dauert vielleicht ne minute im le...
Das ist ein Teil der Einspritzeinheit. Wenn die Einspritzeinheit
Falschluft zieht, dann brauchst du nur den Zwischenflansch aus Gummi zu tauschen (sitzt zwischen Einspritzeinheit und Saugrohr). Das Gummi zerfällt über die Jahre und es w...
selbige Symptome an meinem AEE (63.000 KM) sobald Betriebs-Temp. erreicht, stark schwankendes Standgas / unrunder Lauf hab auch an das Magneti-Marelli-Steuergerät gedacht anderes STG "geborgt" und in VW-Werkstatt für ein Trinkgeld anler...
Bei mir stottert nix, der Motor kriegt einfach gar keinen Saft (Benzin). Die Drehzahl beim Start-Versuch bleibt einfach auf 200 Umdrehungen (vom Anlasser). Es riecht auch nicht nach Sprit oder Abgas. Rein gar nichts. Von daher schließe...
Hallo, gti läuft nur noch ca. 180-190 lt. Tacho (früher 210-220 lt. Tacho) und zieht allgemein nimmer so doll. Man merkt oft auch so kleine Aussetzer beim beschleunigen. Verbrauch ist erhöht. Fehlerspeicher: 1 Faults Found: 00537 - L...
Hallo, hab grad auf dem Foto gesehen das dein 2E einen Kaltlaufregler (KLR) nachgerüstet hat. Mein alter Golf 3 GTI hatte den selben, war nicht immer unbedingt gut das Teil. Angenommen der LMM hat was abgekommen vom Schnee, kann es sein...
oh man......steuerzeiten ...zünkabel......wieviel muss er denn gucken??? ich meine hast scho recht...aber ohne fehlerspeicher würd ich nich alles rum und ran gucken....es war bei mir genauso.....das ende vom lied war lamdasonde .....und ...
Ahoi! Ich habe da ein Problem mit meinem Golf III GTI, bei dem ich trotz "So wird's gemacht"-Buch und den guten Tipps hier im Forum noch keine Lösung gefunden habe. Der Wagen ist ein Golf III GTI Bj. 94 mit 2E-Motor (2.0l, 85kW=115PS) un...
Naja musst das ganze ja nicht mit Starthilfespray einweichen, bei mir ist nichts passiert aber wenn man zu viel auf nen heißen Auspuff sprüht kann schon was passieren. Aber wenn es da ein Lecksuchspray gibt das wusste ich gar nicht. Ist ...
Kühlmittelgeber ist geprüft und OK Drosselklappe ist gereinigt und OK 30 euro für eine gebrauchte oke?? Stimmt es da es da zwei Bauarten von Zündspulen gibt? eien mit alublock und eine andere?? kann ich beide nehmen?? weil ich lass die m...
Hi, mir ist noch was eingefallen. Schau mal hinten am Abgaskrümmer 4 Zylinder kann sein das dort ein Stehbolzen abgerissen ist bzw lose drin steckt. Somit hast du auch
Falschluft. Wenn der Krümmer dann warm wird dehnt er sich aus und ve...
also,das könnte echt die lösung sein,weil golf hört sich wirklich nich an wie sonst,könnte ich durchaus als säuseln beschreiben...mit schwefeln mein ich stinkt abwechselnd nach schwefelwasserstoff(faulen eiern),oder nach verbranntem schw...
Mit ner Reparatur a´la "billig" sieht es eher schlecht aus. Denn,wenn dieser Entlüftungsschlauch(auch der Teil der oben auf dem VD sitzt) undicht ist,zieht der Motor
Falschluft. Das hat zur Folge das die Abgaswerte nicht mehr stimmen. V...
Ich schieb den Thread nochmal nach oben. Den Motor habe ich inzwischen eintragen bekommen (in T3-Bus). Das Problem mit dem unrunden Leerlauf, insbesondere im kalten Zustand besteht weiter. Je wärmer der Motor wird, umso höher geht die...
falschluft wurde überprüft ist alles dich. sorry ist Bj95 1.8l 90 PS ADZ
wahrscheinlich heißt nicht wissen, kann auch
falschluft, fahr zu vw und lass den fehlerspeicher auslesen, ist kostenlos oder kostet n 10er maximal, da steht dann drin was kaputt ist und was das teil kostet können die dir auch sagen.. geb...
Also wenn er
Falschluft ziehen würde, würde man es ja denk ich mal auch während der Fahrt merken und nicht nur im Stand, außerdem wäre er dann denk ich mal lauter. Aber gut kann ich mal nachschaun. Wann die Drosselklappe das letzte mal ...
Welcher Motor ist es denn genau? Diese Motorsteuerung wurde ja bei verschiedenen Motoren verbaut. Allgemein deutet dein Problem auf
Falschluft hin. Je nach Motor kann es auch eine verdreckte Drosselklappe sein. Meine Lösungsvorschläge:...
und dann doch der flansch unter der einspritzeinheit gerissen? Also diese rumsprühen im motorraum mit bremsenreiniger ist sehr unzuverlässig was
Falschluft betrift oder?
der Bremskraftverstärker ist mit ner Unterdruckleitung mit dem Motor verbunden. Ist hier ein Riss zieht der Motor
Falschluft und läuft total beschissen. Ist nur ein kleines Stückchen Schlauch..aber mit großer wirkung wenns kaputt ist.......