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Motorsteuergerät. Aber eine vernünftige Werkstatt sollte das wissen. Sind quasi echte Klassiker...
Da der Fehler ja
nicht immer da ist macht es auch nur Sinn
an einem Relais oder Steuergerät zu messen wen der Fehler da ist . Ohne Fehlerauslese bist du hier aber fast machtlos . Im Fall des Kraftstoffpumpenstuergerätes sollte im Motorst...
So noch einmal ein Nachtrag, vielen d
ank für eure Hilfe habe den Fehler gefunden. Ja es war das Steuer Gerät habe die benzienpumpe direkt überbrücken können und das Fahrzeug ist wieder sauber
angesprungen. Werde morgen früh direkt mal de...
Schau mal z.B. hier: http://www.motor-talk.de/.../...6-fsi-rasselt-nach-start-t4940841.html Die Suchfunktion liefert viele weitere Ergebnisse.
so,nun habe ich den Wagen zurück und malden Fehlerspeicher ausgelesen,deuten die Motorfehler auf die defekte Steuerkette hin oder sind die jeweiligen Bauteile einfach nur defekt? Habe ihn heute einfach mal per H
and durchgedreht um zu seh...
Glühkerzen werden im Speicher abgelegt, wenn die defekt sind. Wenn also kein Fehler abgelegt ist, ist da alles i.O.
Anlasserdrehzahl k
annst du mit VCDS auslesen, spielt aber beim Kaltstart generell keine Rolle. Ich würde die Regelmeng...
Vlt. hat er einfach nur den Titel
nicht richtig gelesen.....aber sicher wird er sich dafür bei euch perfekten Menschen entschuldigen.. Ein netter Hinweis auf den MKB hätte es auch get
an.
... wenn ich eine
Antwort schreibe, so wie jetzt grad, steht in doppelt großer Schrift der Titel oben drüber. Was hat das mit perfekt zutun? Auch der Tip vom Hobbyschrauber ist einfach nur amys
ant, aber von der Realität Lichtjahre entfe...
Ich muss mich wirklich bei m
anch netten Leuten hier hier entschuldigen , ich habe es wirklich in der Überschrift überlesen . Es tut mir leid , Entschuldigung !!! D
anke auch für das schnelle Vorurteil das ich
nicht lesen k
ann , seit ihr i...
Den Fehler deute ich so, dass die Steuerzeiten nciht mehr korrektt sind, was nun auf eine gelängte oder defekte Steuerkette hindeuten k
ann.
Ansaugluft k
ann defekt sein sein.
Ich denke auch,also gleich auf ot und arretieren, d
ann gucken ob es passt oder vielleicht erstmal Kompression messen?
@Michi-T ich bin g
anz deiner Meinung zu deinem letzten Satz ; Ich muß feststellen, hier sind leider immer noch die gleichen Typen unterwegs wie vor 2 Jahren. Dumme Kommentare und
nichts in der Birne....prost.
TN k
ann ich dir geben. Ich muss nur wissen, welchen Motor du hast. Gibt mehrere die sich 1.6FSI nennen ;)
Hab gerade nur den Fzg Schein zur H
and, reicht das? Am Auto werde ich erst wieder am Donnerstag sein..
Hallo, die TN für den Temperaturfühler im Luftfilter (Motorabdeckung) ist 06B 905 379 D für 39,98 Euro. Ist für alle 1.6 FSI Motoren, BAG, BLP und BLF.
So, heute musste nun der Zylinderkopf weichen, Arretierwerkzeuge habe ich alle da, jedoch wusste ich
nicht wo ich die Kurbelwelle fixieren soll mit der dafür bestimmtem "Schraube", k
ann mir da jem
and weiterhelfen vielleicht mit einem Bil...
Hallo, schau mal hier, ob Du was brauchbares findest. https://www.dropbox.com/.../AABf___zT43oRLyy7F-okm2Ba?dl=0
das ist schonmal super, vielen d
ank! jedoch sehe ich immer noch
nicht die fixierung der Kurbelwelle? Sollte die Kette/Schiene der Ölpumpe gleich mitgewechselt werden?
So sieht nun also die Nockenwellenrad aus, das dazugehörige Lager dementsprechend genauso ?? Was meint ihr? K
ann m
an das reparieren lassen? Neu bekommt m
an das g
anze
nicht mehr und gebraucht ebenfalls schwer zu finden!
Hallo, was bekommt m
an denn
nicht mehr "neu"? Bei VW sind die Teile doch noch zu bekommen, so weit ich das sehen k
ann. Wie sieht denn das Lager in der Zylinderkopfhaube (Nockenwellengehäuse) aus.