Suchergebnis (3.734 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Opel Omega & Senator
- Suchbegriff: OP-Com
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Update: Es war doch der Türkontakt Fahrertür. Der hatte schlicht nen Wackelkontakt. Komisch nur, dass mir das im
OP-Com als i.O. angezeigt wurde.
Wie lerne ich denn mit Interface und der Software Op Com die fremden Infrarotschlüssel an meinem Wagen an?
Hier nochmal ein Auszug der Datenaufzeichnung vom
OP-Com mit Markierung der Fehler. Dabei sind noch weiter indem einen Zeitintervall zu finden gewesen.
Ich hab ja noch von meinen Y26SE das OP Com. Glaubst der kann das auslesen?
Ja gut. Ich habe ja noch den China OP Com Kracher
Unbedingt die Werkstatt wechseln. Wenn die rote "BrinMichWerkstatt-Lampe" an ist, dann steht ein FC an. Besorg Dir ein
OP-Com (Chinakracher), damit Du die Fc's selbst auslesen kannst. Du kannst den Speicher auch mit der Gas-Bremse-Method...
Gib auf Amazonien oder in der Bucht "
OP-com" ein und such Dir einen aus, dessen Verkäufer in Europa sitzt. Die Adapter sind baugleich. Ein link zu einem dawnload findet sich dann schon. Grüße
Entheiraten musst nur wenn du getrennt verkaufst, gemeinsam kannst es verheiratet verkaufen. Geht auch mit
OP-COM, Security-Code ist nötig.
Hier noch ein paar Tech2 und
OP-COM Bilder zum Thema.
Leg Dir mal ein
OP-com zu (25,-/50,-). ABS-Block ... ist beim 2,6er oft ein Ärgernis. Der Rest findet sich schon. Meist nur Kleinigkeiten. Grüße
Taugt nix, der Omega hat kein OBD2. Spar dir das Geld und kauf ein
OP-COM.
Ist ein Seilgas, da geht das mit der Gas/Bremse Kombination nicht ! Eigenen OBD-Adapter besorgen. Kostet nicht mal 50€ und du kannst fast alles machen was der FOH auch kann und zudem so häufig in die STG reinschauen wie du magst. Wir be...
Du meinst ein Programm zum Auslesen? Schau Mal bei Amazon nach OP Com.
Ich würde zuerst den Ansaugluftemperatursensor (im LMM) und den Kühlmittelsensor mit dem
OP-com auf plausible live-Werte im kalten Zustand prüfen. Wenn da alles i.O. sein sollte, nach einem Tag ohne Betrieb mal die Zündis rausnehmen und ...
Ich dachte mir sowas schon. Und dann fußballern die heute auch noch rum ... :) Mit dem
OP-com kannst Du die exakten Werte graphisch darstellen und auch in Zahlenwerten live ablesen. Mach das mal und dann bist Du schlauer. Grüße
Ich hab doch geschrieben. Meine Lambdasonde hat ab und zu erst auf lpg die mkl geworfen.. Bei dir wird die arbeiten aber falsche werte denke ich.. Ansaugluftsensor zeigte auch nicht die mkl an bei stecker ziehen schon..Beim auslesen op c...
Leg Dir mal ein
OP-com zu (bzw. Chinakracher für 25,-/50,-). Dann kannst Du die FC's selbst auslesen. Alternativ KWS, NWS, LMM, Drehzahlsensor am AT Ausgang wechseln. Wird aber teurer. Zieh den KWS Verbindungsstecker überhalb der Lima a...
Gerade Fehlercode ausgelesen 0100/0110 . Luftmassenmesser Ansaugluftsensor. Sind die Fehler die ich selbst verursacht habe durch abstecken normalerweise wieder nach 20 starts weg,wenn die nicht aktuell sind? Obwohl ja alles gelöscht wur...
Drosselklappe kannst ja nur anlernen, wenn der Motor auch startet. Die Frage ist, warum war die Sicherung durch? Manchmal kommt man in die Steuergeräte, wenn man im OP Com die Timings ändert. Mach Mal den Kreuztest. Nicht dass Dein KW...
als erstes die Firmware ändern , vom Modern auf Mittelalter z.B. Version 1,39 oder 1,44 https://www.motor-talk.de/.../...-komme-nicht-weiter-t3854144.html?... https://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=717045 danach Int...