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Hallo! Bin ziemlich neu hier, lese aber schon länger mit. Oben hiess es, dass ALLE
Motoren
aus dem B4 umgerüstet werden könnten. Meint Ihr / Wisst Ihr was vom 2,3l NG 5 Zylinder?
Geht das bei diesem
Motor wohl auch zu vernüftigen Kosten?
Hi, das steuert die Einspritzanlage (ganz grob gesagt). Ich hatte den gleichen Fehler, wie du ihn beschreibst und mein Kollege auch. Man hat das Gefühl, als ob der Sprit zu Ende
geht. Nach
Aust
ausch war es sofort behoben. mfg simon.michel
Hat der TDI ein Leerlaufstabilisierungsventil? Daran könnte es liegen... Meins
geht langsam aber sicher auch über den Jordan, Leerlauf schwankt mittlerweile um gute 100 Umdrehungen...
Wie sehe ich denn ob das im Eimer ist? Muss ich das
ausinandernehmen oder sieht man das sofort? Und was muss ich genau machen wenn es kaputt ist, damit es wieder
geht? (ich kann zwar Löten, bin aber kein Freund davon)
Hi hatte auch das problen das die Temperatur net auf 90° C kamm erst nach 20 minuten auf 60°C habe dann das Thermostat gewechselt oder wechseln lassen;-) jetzt
geht die anzeige na 5 minuten auf 70°C aber auf der autobahn bin ich net auf ...
Na die anderen Autos/Fahrer neben ihm. Sollen denken es sei serie und dann
geht er ab wie blöd. Bei nem Turbo würde manns gleich hören... *Wolf im Schafspelz*
Was wiegt der Passat denn? Lass den 300kg schwerer sein, und das wird er sein, und schon ist es logisch, dass er nicht "besser
geht" Kannst ja mal Probehalber deinen 70Ps in den Passat pflanzen, dann wirst du wissen was langsam ist :D
zu Tüv oder Dekra gehen und einfach fragen, wie wärs damit... Hier hat nur jeder ne andere Weisheit. Kauf dir doch endlich die richtig Kiste und nimm den 2,8er und dann ist endlich Ruhe und du sparst dir den ganzen Ärger(Umbau, Tüv, usw.)
Aber nicht im Audi 100 C4,um den es hier
geht. Den 140er gabs erst im A6 (4A). Und in dem gabs dann auch den 1,9TDi mit 90Ps. Jetzt isses komplett.:D
lol dieser säufer ist wohl mit der unwirtschaftlichste
motor säuft mehr als nen 115pser und
geht logisherweise schlechter
mein audi springt beim kaltstart sofort an und
geht dann sofort wieder
aus. erst nach 20 mal starten, kommt er langsam auf touren. nachdem der
motor warm geworden ist
geht er wieder ganz normal an. wenn ich im kaltstart den luftzufuhrsch...
Hmm... Möchte dir nicht direkt widersprechen, Mickie, aber bei meinem (2.3E, 1992,
Motor NG)
gehts nur über die Blinkcodes... Hab da schon einiges versucht... Wärs möglich, dass da innerhalb der Serie eine Änderung erfolgt ist? Nur ne F...
B4,Bj.12.93 mit ABK
Motor. Wenn die Benzinanzeige funktioniert, dann funktioniert die Anzeige für die
Motortemperatur nicht.
Geht die doch mal hoch, dann
geht die Benzinanzeige runter. Spannungskonstanter ist neu. Thermostat und Kühlerge...
Das bekomm ich noch r
aus.Hab das nämlich vor.Muß mir aber vorher noch vom Kumpel(audi-werks.)die Daten besorgen lassen un dann
gehts los.Will dabei gleich noch ne andre Nocke mit reinmachen. Achso, also Katattrape und gleich 10 PS?Laß es...
@automatik du hast nen audi und dann noch diesel, der ist doch mit 200Tkm erstmal richtig eingefahren. die
motoren halten echt was
aus! haste schonmal daran gedacht dir 100W birnen zu besorgen? ok das ist nicht ganz legal (zumindest in ...
hallo haben eben das audi radio durch ein markenfremdes radio ersetzt. es haben sich zwei probleme ergeben: 1. wenn ich das radio auf zündschlossplus anschließe und das auto zu rollen beginnt (der
motor muss nicht an sein) so sinkt die ...
Hi jungs helft mir mal..ein guter kumpel (freund) fährt einen audi 80 typ 89 mi t1.8i Ke-Jetronic typ JN der hat folgendes prob ..ruckelnder leerlauf und
aussetzter beim beschleunigen ..
geht weg wenn der
motor warm wird..iss aba schon ...
Hallo, ich habe folgendes Problem: heute beim fahren urplötzlich konnte ich keine Gänge mehr schalten -- das Kupplungspedal
geht sehr leicht durchzutreten -- wenn der
Motor
aus ist gehen die Gänge ganz normal schalten -- Jetzt habe ich v...
bin gestern nacht nach h
ause ohne probleme. dann morgens wieder los und der
motor springt net an. batterie liest 12.8V und zuendung und alles funktionieren. alle warnleuchten und so gehen auch und sobald der schluessel zum starten gedreh...
Du müßtest uns schon verraten, was du für einen
Motor hast