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Du meinst das Traggelenk an den vorderen Querlenkern . Hans Werner
Vectra 2,0 DI 16V gekauft am 21.10.2001 mit 105000km wie gesehen.... - bis dahin hat der Vorbesitzer (Alter 60) alle inspektionen und Servicetermine gemacht - ich hab dieses bis 135000km fortgeführt und dann nach Ablauf der Garantie se...
1.8 BJ 1999, 100 Edition Facelift modell (schrägheck) Gekauft 2006 mit 65.000 beim Kauf sofort 1 ESD gewechselt(der alte ist weg gerostet) -Kabel für das Seitenairbag beim Fahrer gewechselt - 80 euro --Neues thermostat und schläuche(...
Ich hab mir bei 113tkm knapp ein "neues" Getriebe zugelegt, wenn das nicht mal ausserplanmäßig ist... Habn Vectra B von 1999 mit XEV Motor
UPDATE : Schalter für Rückfahrscheinwerfer ( 13€ ) Nockenwellensensor bei 60.000KM also bis jetzt "nur" Kleinigkeiten.... schbeggi
Hey das ist eine Super Idee. Hätte schon ein paar Jahre eher gemusst =) Baujahr 2000, Stufenheck, Y16XE, gekauft 02/2001 mit 5.000Km, aktuell 172.000 Km 1) Bei 60.000 km, 1000€ Lenkgetriebe im Eimer. Austausch war notwendig. 2) Bei 90...
Hey, mein Guter, da gibt es aber noch die Gewährleistung. Schon mal drüber nachgedacht? Oder hast Du das Fahrzeug schon länger als 1 Jahr? Gruß Micha
Nimm den Facelift i500!Ich hatte selber 6 Jahre lang einen VFL und bin mal einen FL vom Kumpel gefahren.Der Unterschied im reinen Fahrbetrieb war schon merklich besser beim FL.Besser übersetztes und zu schaltendes Getriebe mit Seilzugsch...
Hat der i500 später denn auch das F23SR Getriebe bekommen? Dachte den gab es nur mit F25, egal ob fl oder vfl. *edit* sehe gerade auch auf opel-infos.de, in der tat ist der fl i500 mit F23 :eek:
Hab mir gestern einen 98er i500 angeschaut. Meine Fresse, der hatte mehr Gammel als mein 20 Jahre alter Kadett und mein 16 Jahre alter Vectra zusammen. Radläufe, Schweller, Türen und hinter den Dichtungsgummis auf den Schwellern wenn ma...
hallo ich schreib es gern nochmal,der fl gammelt ebenfalls wie die sau,es ist von aussen an den dichtungen,die zu 99% für die ganzen rostereien verantwortlich sind,genau das gleiche,wie beim vfl,denn da hat sich nichts geändert beim fl ...
Ich würde auch eher nach einem Benziner ausschau halten, eventuell über LPG nachdenken. Aber Diesel lohnt hier eher weniger...
Y22DTR oder Z22SE- wobei beide die bekannten Probs haben. Ist die Steurkette(Beöler) beim Z22SE gemacht, würde ich den klar bevorzugen.
Der 2.0 im Inserat hat eine Gelbe Plakette gibts die denn überhaupt beim 2.0? Ich dachte der bekommt ohne RPF nur rot? Der 2.0 ist schon eine Wahl und der Verbrauch liegt bei 140 sicher NIE bei 8L, es sei denn da ist was am LMM. Mein V...
darf man heut zu tage seine meinung nicht ändern? ausserdem schaue ich mich in verschiedenen lagern um, und der der mir am ende gefällt wirds woll sein. kann irgendwie nix mit nem heckantrieb anfangen
der 320 ist eher mit dem 2.0l im vectra zu vergleichen.würde mir nen vectra b 1.8l und 125ps suchen. mfg André
meiner hat auch die gelbe und das ganz legal ohne extra :cool: ich hab den 2.0 seit über 7 jahren. er ist hier im forum so ziemlich der zuverlässigste, aber dennoch würde ich zum 2.2er raten. mir hat der 2.0 zu wenig power, selbst mit b...
Ich hab auch mit ca. 1000€ gerehnet was noch investiert werden müsste, finde wär trotzdem dann noch relativ günstig oder nicht? Ja er ist ein Vorfacelift spricht da was dagegen kenn mich mit dem Modell net so sonderlich aus.
motor ist robust,drumherum wie krümmer,kurbelwellensensor,agr,nockenwellensensor machen schonmal probleme,aber man kann sehr viel selbst machen.getriebe ist halt nen problem. mfg André
Die meisten Kleinigkeiten wurden beim Facelift behoben. Ich hatte den Facelift mit X18XE1 Motor bis letzten Herbst, bis 217.000 km gefahren - Krümmer war am Ende durch, Zündmodul defekt (70€), Abgasrückführung (10€) ... zusammen keine 40...