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Keine Ahnung, was in deiner Welt Taxis kosten und mit welch teurem Auto du das vergleichst, aber es gibt sehr viele Autofahrer, die nicht mehr fahren und lieber unabhängig sind. Und gerade die fahren dann Ganzjahresreifen und für die loh...
Wenn nicht bei der jährlichen Inspektion, dann beim Wuchten. Wie sagte mein Reifenhändler ? Kommen Sie einmal jährlich vorbei, die müssen gewuchtet werden! Und schon wieder eine Gelegenheit die umstecken zu lassen, wo die Räder wegen des...
Perfekte Zusammenfassung. SO und nicht anders.
Schau mal hier, betrifft zwar den X3, es wird aber Erfahrungen mit dem Vredestein geschildert: Ganzjahresreifen X3
Meine Frau hat ein ähnliches Fahrprofil und jede größere Strecke machen wir eh mit meinem Auto. Da ich von Ganzjahresreifen im Winter recht wenig halte, fährt sie nun ganzjährig mit Winterreifen durch die Gegend. Das ist in meinen Augen ...
Das ist aber nicht optimal, weil der Winterreifen im Sommer durch Sonne aushärtet und nicht mehr die guten und wichtigen Wintereigenschaften besitzt.
Danke! Kingt gut, dann muss ich mich mal umschauen. Ich wohne im Rhein-Main und das ist genau das was ich suche, die Haltbarkeit wäre mir nicht so wichtig, die Reifen sollen vor allem sicher und möglichst leise sein :)) und wenn sie nach...
Kurze Verständnisfrage: Wer von uns hat fast ausschließlich Stadtverkehr wie die Frau von (hab den Namen vergessen) UND fordert seine Reifen bis an irgendwelche Grenzen oder drüber hinaus? Wohl kaum jemand. Hier geht's ja nicht um irgen...
Kann man so eigentlich nicht ganz stehen lassen. Winterreifen haben auf trockener Straße prinzipiell einen längeren Bremsweg als Sommerreifen, auch bei Minus 20°C. Dagegen hat ein Winterreifen bei Nässe generell einen kürzeren Bremsweg a...
Im Umkehrschluss ist es eigentlich egal, was für Reifen man auf dem Fahrzeug montiert hat oder was für ein Fahrzeug man bewegt, da die Differenzen nur im Labor simulierbar sind und bei einer der StVO angepassten Geschwindigkeit sowieso n...
Und um noch kurz auf den Bremsweg zurück zu kommen. Eine Grafik vom Touring Club Schweiz (keine Ahnung ob die auch von der Reifenmafia gekauft sind...?): Selbst wenn Du die Werte HALBIERST, kommst Du im Temperaturbereich 20-25°, bei ein...
Das Fahrverhalten unterscheidet sich bei höheren Temperaturen m.E. äußerst deutlich spürbar. Im Frühling hat man nicht nur auf dem Weg über die Alpen gen Italien ja öfter die Situation, dass man zwangsläufig bei frühsommerlichen Temperat...
Was gibts zu dem
Allwetterreifenthema auch noch Neues hinzuzufügen? - ja, geht - ist ein Kompromiss - ist im Sommer schlechter als SR und im Winter schlechter als WR - in 20" gibts nur einen Reifen, also fällt Auswahl weg - man spart ma...
Es gibt gute Ganzjahresreifen. Ich hatte mal den Michelin CrossClimate+. Schlecht war der Reifen nicht. Wegen den Runflat habe ich jetzt wieder Sommer- und Winterräder.
In Autobild gab es vor ein paar Ausgaben einen Test. Guck mal ob du den Online findest. Ich meine Michelin, Vredestein und Hangkook waren weit vorne. Aber kann mich auch komplett täuschen. Deswegen schau mal. Ich hab die Ausgabe leid...
https://www.warenvergleich.de/.../?...
Kaufe dir einen günstigen Markenreifen. Verstehe nicht warum man so ein Auto fährt und sich Gedanken um 600euro macht bzw um 100euro Differenz zu den günstigen Reifen.
Ich würde keine Allwetter aufziehen lassen. Hat mein Kollege gemacht und ist unzufrieden. Kannst dann nach kurze Laufzeit die Gummis wieder wechseln. Im Sommer zu weich im Winter zu hart. Und 245er auf der HA sieht einfach nur Sch..........
desweiteren sollte man immer den gleichen Hersteller und den Reifentyp nehmen....beide Achsen und 275' als Allwetter ? der war gut he-he Gruß
Noch maximal 10 Jahre und wir haben kein Winter mehr. Dann können wir alle nur noch mit Sommerreifen fahren :)