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Hallo AdrianMoor, nun mal ruhig Blut und nicht gleich das Schlimmste annehmen. Es kommt schön öfters vor, dass nach einer Neubefüllung des Kühlsystems zu vermeintlichen Verlusten führt. Ich würde nochmals richtig entlüften und zwar wen...
O K besten Danke für die Antworten, hilft leider bis jetzt noch nicht so richtig weiter. Also noch mal meine Frage: Wo sitzt dieser Schahlter für die Kühlerlüfter: Temperaturschalter, Kühlerlüfter · Art.-Nr. 6ZT 007 800-111 Montageart: ...
Besten Dank für eure Hilfsversuche! Moin Karsten! Danke für Dein Bild, bei meinem Touran sieht der Schlauchverlauf ein wenig anders aus. Bei mir sind die Anschlüsse nicht übereinander sonder rechts und links versetzt. Ich versuche na...
Hallo, ich habe bei unseren Touran Bj. 2003 folgendes Problem. Dem Innenraum wird keine Warm/- Kaltluft zugeführt obwohl der Lüftermotor auf hochtouren läuft, d. h. es wurden folgende Funktionen geprüft. 1. Klimakompressor (wurde geta...
Solltest Du das nicht schon längst getan haben, dann würde ich jetzt erst mal an ein Diagnosegerät anbandeln wollen, bevor ich weitere Aktionen in Erwägung ziehe... Dafür sind diese Teile ja auch da... So Long...
Hallo, Sorry, hatte mich falsch ausgedrückt. Der Wagen hing bereits am Diagnosegerät mit dem Ergebnis keine Fehler vorhanden. Hierbei wurden u.a. die Lüfterklappen neu angelernt. Einzige Möglichkeit die ich jetzt noch sehe ist: - Tempe...
Da gibt es, wie gesagt, diese "Stellglied-Diagnose". Die kann die Klappen bewegen, und erkennt dann auch, in welchem Winkel sie gerade stehen. Da sehe ich aber in Deinem Fall kein Problem, denn manuell funktioniert da ja alles... Bei D...
Bei der Umrüstung hatte ich genau dasselbe Problem. SHZ schaltete kurz nach dem Start wegen Überhitzung ab. Laut VCDS war die Pumpe i.O. genau wie bei dir. Mit neuer Pumpe lief dann alles einwandfrei.
Nö. Wenn der Motor läuft, dann wälzt dessen Wapu um. Bei SH Betrieb müsste bei einer defekten Pumpe der Brenner auf Störung gehen wg. Überhitzung.
Teste folgendes : Haube auf-Ausgleichsbehälter Kühlmittel öffnen- Standheizung starten -Steigt jetzt innerhalb einer Minute der Pegel im Ausgleichsbehälter schnell um ca 2-3-4 cm <- STANDHEIZUNG AUSCHALTEN !! -> Pumpe defekt !
Ein Ventil ist meiner Meinung nach nicht verbaut. Ich wollt gerade noch mal schauen ob die Schläuche warm werden und hab gemerkt das gar nichts mehr geht. Laptop geholt --> Zuheizer gesperrt wegen Überhitzung Fehler gelöscht --> Versu...
Lässt sich die Pumpe via VCDS ansteuern? Ich vermute mal, das der Temperaturfühler defekt sein könnte, in Folge der defekten Pumpe. Glühkerze und Flammschutzssieb könnten auch gleich mit getauscht werden. Was sagt denn der Lüftermotor im...
Problem gelöst :) Der Vollständigkeit halber: Nach dem Wechsel der Pumpe testete ich den Zuheizer mit Uwes Steuergerät. Dann startete ich den Motor und fuhr los ohne die "erzwungene" Zuheizung abzuschalten. Vielleicht kam es dabei zu ein...
Ich konnte direkt nach der Entriegelung keine Stellglieddiagnose durchführen. Der Zuheizer muss erst einmal "physisch" gestartet werden. Danach konnte ich alle Bauteile ganz normal ansteuern.
Vor dem Stopp im Stau gestanden? Falls ja: Normal. Da Du einen TDI fährst: Evtl. gerade eine Regeneration abgebrochen? Falls ja: Normal. Sonst: Kühlmittel checken. Evtl. ist ein Leck im System.
Spontan fällt mir eine nicht zu Ende gemachte Regenerierung ein. Vielleicht gibt es eine Fehlfunktion bei dieser Prozedur, oder ein Temperaturfühler gaukelt heißen Motor vor. Mal den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Hallo, meine Standheizung läuft an und das Gebläse läuft auch an. es handelt sich um eine nachträglich Aufrüstung des Zuheizers. Das Fahrzeug hat nur eine normale Klima. Aus dem Gebläse kommt nur kalte Luft. Stecke ich den Schlüssel rei...
Hallo, die Werkstatt hat gerade angerufen. Entwarnung. Eure Vermutung war Richtig. Es war tatsächlich eine abgebrochen Regeneration. Ich habe den Touri jetzt 1 1/2 Jahre aber zum ersten mal diese Regeneration erlebt. ;) Da ich eigentlich...
Glaskugel ein Der Differenzdrucksensor des DPF ist in die ewigen Jagtgründe gegangen. Folge: Das Motorsteuergerät erhält einen falschen Messwert und "denkt" der Filter müsse regeneriert werden. Irgendwann beginnt das Steuergerät, die Pla...
Hallo,ich Tippe auf das Dreiwegeventil,lass es tauschen und Ruhe ist.Gruß und schöne Ostern Gerhard