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So Lampe geht nur noch ab und zu an(kurz an wieder aus),
Drosselklappe habe ich heute auch mal wieder gereinigt,was noch ist die niedrige drehzahl? hat jemand ein bild was ich da genau
reinigen muss welches teil? jemand eine idee gru...
Hallo.meine freundin hat einen golf 4 1.4l 16v und sie hat das problem das ihr golf immer wärend der fahrt aus geht.sie meine er geht meistens aus wenn sie die kupplung tritt und bei mir ist das auch schon vorgekommen.hab ihr gesagt das ...
Hallo, hab bemerkt das es manchmal probs im leerlauf gibt. und das passiert meistens wenn ich zb. an ne ampel rolle, anhalte und auskuppel. dann gibts vorne nen spürbaren ruck, die drehzahl fällt kurz unter leerlaufniveau und geht wiede...
den lmm hast du aber schon direkt bei vw gekauft? lambda müsste doch im fehlerspeicher drin stehen, oder? wird der motor evtl zu heiss? wenn originaler lmm und der rest auch ok ist und immernoch keinen eintrag im fehlerspeicher vorha...
also bei mir is die
drosselklappe zimlich schwarz werde sie auf jeden fall mal
reinigen lassen war gerade mit auto unterwegs und an der ampel ist er schon wieder ausgegangen aber diesmal ging nur die baterie leuchte an komisch kann e...
Bei Verbrennungsaussetzer bekommt er entweder nicht das richtige Gemisch, nicht die nötige Zündspannung oder er hat zu wenig Kompression. Zündkabel lassen sich nicht einzeln wechseln weil die Kabel der Stabzündspulen beim 1.8T direkt in...
Hallo Leute!!! Hab heut meine
Drosselklappe mit nem DK-Reiniger gereinigt. Danach lief er wieder wie ne eins aber Standdrehzahl auf 1200-1400 und ich komm nicht weit weil meine Temperatur auf Maximum steigt. Hab schon Batterie abgeklemm...
Hallo zusammen! Lass mich raten: Du stehst an der Ampel, ein Relais klickt Motor ist aus, lässt sich aber ohne Probleme starten. Oder: Du fährst (Geschwindigkeit egal), ein Relais klickt, Drezahlmesser springt auf null, Auto ruckt Motor...
Hi, das Flexrohr hatte sich bei mir schon mit 50.000 km verabschiedet. Es hört sich beim Gas geben an, als ob der Motor bläst. Hin und wieder ist das Hitzeschutzschild auch kaputt das beim Flexrohr ist, dann scheppert es ganz lustig bei ...
Tester= das schöne teuere gerät in der werkstatt, das fehlerspeicher ausliest und diverse einstellungen, u.A die hier geforderte grundstellung der
drosselklappe nach dem
reinigen einleitet und vorher lernwerte löscht Alternativ kann es ...
Was hat das
Reinigen und die Adaption der
Drosselklappe mit E-Gas zu tun ?? Antwort: GARNIX ! Begründung: Auch Fahrzeuge mit Seilzug
drosselklappe haben einen el. Stellmotor für die leerlaufregelung in der
Drosselklappeneinheit. Auch S...
Hallo zusammen, bei meinem golf muss ich in letzter zeit ein ruckeln wahrnehmen. es kommt egal in welchem gang bei ca. 1800-2000 u/min und gefühlt geht es so ab 3000 u/min wieder weg. es ist nicht wirklich stark, aber schon so stark das...
Hallöchen, ich hab ein kleines Problem mit meinem alten Golf. Laut Werkstatt läuft er nur noch auf 3 Zylindern, ruckelt wie ein wilder Bock in der 30 Zone, dass man sich wie im Rodeo vorkommt und geht im Leerlauf im warmen Zustand öfter...
@ TE in deiner Schließeinheit sind vermutlich ein paar Lötstellen aufgebrochen. Anleitungen zum Ausbauen und Zerlegen wurden schon einige geschrieben und sollten über die SuFu zu finden sein. Ich hab leider auch keinen Link zur Hand jetz...
Hallo, ich hatte auch das gleiche Problem, erst habe ich die
Drosselklappe
reinigen lassen, das hatte aber nix gebracht, danach hat der Freundliche den Drehzahl Meßgeber ausgewechselt und nach 4 Jahren irrfahrt durch die Werkstätten war...
Nein eine neue dichtung brauchst du nicht!!! Aber du musst die
Drosselklappe nach dem
Reinigen (Bremsenreiniger) auch mit einen Öl(Nähmaschienen Öl) Schmieren. An dieser Stelle noch eine Frage: wie oft muss ich die Drosselklape anlernen...
Drosselklappe
Reinigen+neu Anlernen mit einen Vag-Com- Flexrohr Prüfen auf eventuele Beschädigungen Mfg. Standly85
Drosselklappe
reinigen ;)
könnte an deiner
drosselklappe liegen. reinige diese mal. desweiteren überprüf mal deine unterdruckschläuche, besonders den von dk zum bremskrafverstärker!
Das kann so vieles sein, dass man am besten mit dem einfachsten anfängt. Derzeit habe ich nämlich auch das Problem, dass die Drehzahl im Stand oder beim Auskuppeln nur noch bis auf 600 upm runtergeht (Vorher bis auf 500 upm). Als erstes ...