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Hallo, ich bin mir nicht ganz sicher, aber ich meine hier im Forum irgendwo bereits gelesen zu haben, dass der 2.0
TFSI (211 PS) wohl quattro beinhaltet ... finde den Thread gerade nicht mehr. Damit wäre aber zumindest der extrem hohe M...
Hallo, wie in meiner Signatur ist fahre ich den 2.0
TFSI im alten A4 (aber aktuellen Cabby) 8H. Dort hat er 200 PS und ist mit 98 ROZ empfohlen, allerdings auch mit 95 ROZ zugelassen. Ein Mehrverbrauch oder gar Leistungsverlust kann ich...
Also der 1,8
Tfsi ging zwar schon gut , reichte mir persönlich aber nicht...
Ich fahre einen B7 2.0
TFSI mit 200PS :) MfG roughneck
Klar, die 70 NM mehr beim neuen
TFSI werden natürlich nicht über das ganze Drehzahlband mehr anliegen. Dürfte eher ein Peak sein. Aber ein bissel besser dürfte ehr schon gehen als im B7 @GEJE Meinst du mich mit dem Quattro? Ich will mir...
Vergiss bitte nicht, dass Dich nicht das MOTORdrehmoment, sondern das RADdrehmoment nach vorne bringt. Ein Benziner ist in aller Regel 30-40% kürzer übersetzt als ein Diesel. Daher bleiben von den 280Nm des
TFSI am RAD mehr übrig als von...
macht sich wohl auch im Thread bemerkbar, noch keiner der sich für den 1,8
TFSI entschieden hat!?
jo ab 200 braucht der
TFSI eine Millionen Liter pro Km und der Diesel ja der Verbrennt ausschliesslich luft bei der Geschwindigkeit genauso beide fahren gleichschnell obwohl der Benziner 17 PS mehr hat und weniger wiegt hört sich alles ...
hátte ich die wahl zw. Benzin und Diesel gehabt, hátte ich auch den benziner genommen, aber nur wenn mir nachher niemand wegen treib stoff kosten einen aufstand gemacht hátte der 105 kW braucht statt prospect ø 5.5 l genau ø 7.014 l und...
das macht schon einen Unterschied aus: man kann schaltfauler fahren, bzw. die MT hat bei niedrigen Drehzahlen mehr Durchzug (bis ca. 3000 UPM). Ich sagte ja auch: bei meiner Fahrweise mit MT finde ich den TDI besser. Andereseits harmonie...
Die Suche kann manchmal ganz nützlich sein! :D https://www.motor-talk.de/.../sline-ext-2-0-
tfsi-endrohr-t2039207.html
Hallo Leute, leider werde ich aus dem Thread nicht schlau :-( Gibt es also die Chromverkleidung nicht bei einem 2.0
TFSI? Laut Konfigurator steht ja 4Zylinder...
Ich hatte bei einem A3
2,0
TFSI Quattro den ich übergansweise fuhr ähnlich hohe Verbräuche wenn ich es richtig habe "krachen lassen", im Normalfall waren da 10-12 L angesagt was m.E. OK ist. Sonst einen
2,0 TDI nehmen. Gruß Frank
Typisch Zeitschrift... solche Vergleiche bringen doch 0...wer im
TFSI 60-100 beschleunigen will nimmt doch KEINEN 4. oder 5. Gang... man man ^^
Kauf dir bitte einen
2,0
TFSI mit 211PS , damit ich nicht so viele 1,8er im Gebrauchtwagenmarkt den Preis den
2,0 Liters nach obentreiben. Wegen größerer nachfrage.:D
In Zukunft zhlt nur Schadstoffausstoß, nicht Hubraum. Kommtr das vom ADAC vorgeschlagene Modell, welches auch Tiefensee gut findet, wird der Diesel im A4 günstiger. Fetten Aufschlag müssen dann z.B. Diesel in SUVs erwarten. Wie sich die...
Glaubst Du das der
2,0
Tfsi ein Sahnemotor wird. Mein :) meinte ich werde den Diesel besser los.
Hallo, ich fahre den 200 PS - Golf und mit dieser Maschine kannst Du von 8l bis 13l alles haben. Es liegt an Dir. Die Maschine ist außerordentlich dynamisch und Fahrspass kommt in jeder Lage auf. Bedenken bezgl. Wiederverkauf hätte ich ...
Nein, aber zwischen 6,5 und 7,5l. Der
2,0
TFSI wird bei normaler Fahrweise zwischen 8,5 und 10l liegen.
und wollte mich mal vorstellen. Ich heiße Carsten, bin 35 Jahre alt und fahre noch einen PUG 407SW. Nächste Woche fange ich bei einem neuen Arbeitgeber an und darf mir dann nen A4 Avant konfigurieren... Da gleich mal eine "Glaubensfrag...